一种基于光流跟踪的野外伪装军事目标识别方法

    公开(公告)号:CN114299108A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111400051.X

    申请日:2021-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种基于光流跟踪的野外伪装军事目标识别方法,包括如下步骤:无人机连续拍摄目标区域的高分辨率航拍图,同时记录无人机各拍摄时刻的速度;将航拍图组进行预处理;按照拍摄时间顺序,利用RAFT网络结构计算每张图片所有像素点的速度矩阵;截取所有图片共有的矩形区域,并从原速度矩阵中截取所述矩形区域的速度子矩阵;将各矩形区域图片同一位置像素各时刻的速度视作一组时域信号,将时域信号转换到频域中,将高频成分较多的信号对应的像素标记为环境背景,将低频成分构成的信号对应的像素标记为伪装目标;将离散的单个像素点视为干扰点过滤;将过滤后得到的伪装目标像素在图片中突出标记,得到该区域的伪装目标识别结果。

    一种螺旋桨与涵道风扇复合式倾转旋翼无人飞行器及飞行方式

    公开(公告)号:CN111332465B

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN201911249248.0

    申请日:2019-12-09

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋桨与涵道风扇复合式倾转旋翼无人机飞行器及飞行方式。该方案采用串列式布局,分前、后两段机翼;前、后机翼上装置6个以上涵道风扇,以及四个螺旋桨。前、后两段机翼固定,螺旋桨可通过倾转机构实现水平和垂直倾转。倾转机构仅倾转螺旋桨,螺旋桨采用流线型外形和折叠桨叶设计,同时螺旋桨尾端可作为起落架。垂直起降或悬停时,涵道风扇不工作,倾转机构使螺旋桨倾转至竖直方向,螺旋桨克服重力实现垂起或悬停;巡飞时,倾转机构使螺旋桨转动至水平方向,桨叶折叠以及流线外形实现减阻,涵道风扇在边界层吸入效应下大大提升机翼的升阻比,降低巡航功耗,进而提升飞行器的续航能力及负载能力。

    一种指定攻击倾角的微型作业飞行器的末端制导段进入方法

    公开(公告)号:CN109471454B

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN201811491942.9

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明涉及一种指定攻击倾角的微型作业飞行器的末端制导段进入方法,对具有攻击落角约束的地面固定目标,结合微型作业飞行器自身机载捷联寻的器小视场范围的限制,设计期望的指定倾角攻击轨迹;微型作业飞行器通过导航系统测量自身的飞行姿态、相对地面高度、速度和地理三维坐标信息,将飞行器自身位置信息与期望攻击轨迹比对,导引控制飞行器到期望轨迹上,使飞行器弹体轴基本对准固定攻击目标,开始从中制导巡航段进入末端攻击段。本发明通过设计一种非线性滑模变结构控制率,满足了使微型飞行器的飞行方向向期望轨迹平滑过渡的要求,提高了系统的准确性和抗干扰能力。

    一种筒式运载的套筒锁紧式四旋翼无人飞行器

    公开(公告)号:CN112849400A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202011509146.0

    申请日:2020-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种筒式运载的套筒锁紧式四旋翼无人飞行器。采用纵向结构布局方式,由上至下分为控制舱、四个动力臂、电源及载荷舱,折叠状态下,中间四个动力臂向下折叠收拢,紧靠尾部电源及载荷舱,使无人机呈“细长型”纵向分布,减小并缩小了筒式运载器的径向尺寸;同时,设计了一种轻巧的折叠展开机构,该机构以扭簧作为动力源驱动动力臂展开,以三连杆随动绷直拉紧动力臂实现限位,以压簧驱动套筒套紧三连杆使其不能弯折实现锁紧,该限位方式能在不增加折叠机构结构强度的同时有效减小和避免动力臂在冲击过载下的塑性变形和冲击变形,且折叠状态下动力臂和三连杆可相互嵌套,减小折叠机构占用尺寸空间,提升空间利用率,能满足筒式运载的要求。

    一种带有锁定功能的翼梁连接接头

    公开(公告)号:CN111232187A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201911140667.0

    申请日:2019-11-20

    Abstract: 本专利提供一种带有锁定功能的翼梁连接接头。包括固定段翼梁支撑座,活动段翼梁支撑座,锁定管夹,锁定转杆,锁定摇杆及摇杆锁扣组件。翼梁支撑座分别安置在固定段机翼与活动段机翼内,主、辅翼梁与固定段机翼内的翼梁支座固定连接;在活动段机翼内的翼梁支撑座上设有锁定管夹,固定段翼梁支撑座上设有摇杆锁扣组件;锁定转杆安置在锁定管夹上,锁定摇杆安置在锁定转杆上。转动锁定摇杆带动锁定转杆,可将锁定管夹压紧锁定,将活动段与固定段机翼锁定紧固。锁定摇杆锁定后能防止锁定转杆在飞行时松动转动,能保持活动段机翼与固定段机翼间的牢固锁定。本发明具有质量轻、体积小、连接速度快、操作简单、连接可靠,对无人机飞行性能影响小的优点。

    一种垂直起降飞行器
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106114847A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610482615.1

    申请日:2016-06-27

    Abstract: 本发明公开了一种垂直起降飞行器,包括机身、机翼、一套倾转机构、两套大功率旋翼系统以及四套小功率旋翼系统。机翼与机身连接,通过倾转机构实现倾转,两套大功率油动旋翼系统直接固定在机翼上,四套小功率电动旋翼系统通过连接组件固定在机翼上。垂直起降时,通过两套大功率油动旋翼系统提供大升力,四套小功率电动旋翼系统提供配平力使飞行器稳定起降;水平飞行时,由两套大功率旋翼系统提供前进动力,由机翼提供升力。本发明可以满足大负载垂直起降的需求,同时确保垂直起降过程的稳定性。六套旋翼系统与机翼共用一套倾转机构,可确保两套大功率旋翼系统和四套小功率旋翼系统倾转过程的一致性,便于倾转过程的姿态控制。

    一种筒式运载的套筒锁紧式四旋翼无人飞行器

    公开(公告)号:CN112849400B

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202011509146.0

    申请日:2020-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种筒式运载的套筒锁紧式四旋翼无人飞行器。采用纵向结构布局方式,由上至下分为控制舱、四个动力臂、电源及载荷舱,折叠状态下,中间四个动力臂向下折叠收拢,紧靠尾部电源及载荷舱,使无人机呈“细长型”纵向分布,减小并缩小了筒式运载器的径向尺寸;同时,设计了一种轻巧的折叠展开机构,该机构以扭簧作为动力源驱动动力臂展开,以三连杆随动绷直拉紧动力臂实现限位,以压簧驱动套筒套紧三连杆使其不能弯折实现锁紧,该限位方式能在不增加折叠机构结构强度的同时有效减小和避免动力臂在冲击过载下的塑性变形和冲击变形,且折叠状态下动力臂和三连杆可相互嵌套,减小折叠机构占用尺寸空间,提升空间利用率,能满足筒式运载的要求。

    一种筒式运载的楔紧式四旋翼无人飞行器

    公开(公告)号:CN112678159B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202011509099.X

    申请日:2020-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种筒式运载的楔紧式四旋翼无人飞行器。采用纵向结构布局方式,由上至下分为控制舱、四个动力臂、电源及载荷舱,折叠状态下,四个动力臂向下折叠收拢,紧靠尾部电源及载荷舱,使得无人飞行器呈“细长型”纵向分布,缩小了筒式运载器的径向尺寸;同时,设计了一种轻巧的折叠展开机构,以大扭簧驱动动力臂展开,以双连杆随动绷直拉紧动力臂实现限位,以小扭簧提供锁紧连杆楔紧锁块实现锁紧,折叠展开机构的主要结构件采用U型薄壁中空结构,成本低且重量轻,能在不增加折叠机构结构强度的同时有效减小动力臂展开时的冲击变形,且折叠状态下可以相互嵌套,减小折叠机构占用尺寸空间,提升空间利用率,能满足筒式运载的要求。

Patent Agency Ranking