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公开(公告)号：CN112984037A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110373933.5
申请日：2021-04-07
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: F16F15/023 , F16F15/04 , G01S7/481
Abstract: 本申请公开了本发明公开了一种被动减振的探测组件及其安装方法。属于水上探测结构技术领域，该结构能够稳定探测，进而提高探测的精度，且结构简单，使用方便，实用性强。包括船体、支撑架、被动减振组件和探测组件，所述支撑架底端通过被动减振组件固定安装在船体上，所述探测组件固定安装在支撑架上端；所述被动减振组件包括支撑座、若干水平减振装置和若干竖直减振装置，所述支撑架固定安装在支撑座上，所述支撑座底部设有若干呈环状分布的水平减振装置，所述水平减振装置底端设有与其固定安装的竖直减振装置。
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公开(公告)号：CN118941475A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410985678.3
申请日：2024-07-23
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明公开了一种基于影像的船载点云纠正方法，具体涉及海量技术领域，包括以下步骤：S01、对三维激光扫描数据进行处理，并以点云格式保存，所述点云格式包括：las格式、PTS格式或者XYZ格式的数据；S02、打开三维点云采集时同步获取的影像数据及其对应的定位数据和姿态数据，以生成三维点云数据；S03、对所述影像数据按既定处理策略执行数据处理，以生成影像集A；S04、对三维点云数据进行预处理，以获取的图像格式的映射的数据，以生成影像集B；S05、对影像集A和影像集B进行匹配机制的处理。该发明通过使用三维激光扫描时同步获取的影像数据为激光点云数据增加约束，对存在抖动的点云姿态进行修正，得到消除船舶抖动带来的影像。
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公开(公告)号：CN118825517A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410874983.5
申请日：2024-07-02
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: H01M50/24 , H01M50/244 , H01M50/242 , G01P5/24 , G01P1/00
Abstract: 本发明公开了一种ADCP的内置电池仓装置及使用方法，包括内放置着通过端面穿设的至少四根固定件的碱性电池包与之固定的电池仓；所述电池仓上设置有：位于其外壁设置、并与之底部平齐的上端O型橡胶密封圈；位于其底部轴心设置的凸起部，且凸起部的外壁设置有下端O型橡胶密封圈；位于其外壁设置的上端通信电缆母接口；位于其外壁设置、并与所述上端通信电缆母接口数据连接的通信线束；位于其底部轴心处分布。该发明安装便捷，实用性高，操作简单方便维护，也极大地降低了更换电池包的困难程度，可以极大地避免ADCP芯片的裸露，保护芯片不受灰尘、水汽和杂质的侵袭，降低了ADCP因渗水短路造成仪器报废的风险，并且也大大降低电池包进水报废的风险。
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公开(公告)号：CN114563019B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202210260876.4
申请日：2022-03-16
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: G01C25/00
Abstract: 单波束时延检校方法，属于时延检校技术领域，包括以下步骤：步骤S1:通过多波束测深系统，对标定场地进行测量，生成数字高程模型，得到数字高程模型数据。步骤S2:通过单波束测深系统，对标定场地进行测量，获得带有时延的单波束水下地形数据。步骤S3:根据得到的数字高程模型数据与单波束水下地形数据，并通过地形匹配技术，解算得到最优的时延参数。步骤S4:通过得到的时延参数，改正单波束水下地形数据，并进行验证。步骤S4:通过得到的时延参数，改正单波束测深系统的单波束水下地形数据，并进行验证。本发明通过利用DEM作为基础数据，解决了时延参数解算失败或者时延参数解算精度较低的问题。
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公开(公告)号：CN119807956A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411868041.2
申请日：2024-12-18
Applicant: 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 , 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: G06F18/2433 , G06F18/214 , G06F17/18
Abstract: 本发明涉及视距测量技术领域，公开了一种基于离岸GNSS数据的浮动平台验潮方法，包括GNSS设备和通讯设备，包括以下步骤：S01、部署至少一个足以覆盖检测区域的所述GNSS设备，并通过所述通讯设备将所述GNSS设备传递与用户端建立联系；S02、所述用户端的数据中心接收所述GNSS设备传递的实时的GNSS数据进行存储，以得到GNSS数据集；S03、对接收的所述到GNSS数据集进行异常点的删除及数据滤波的改正，得到离岸点位的验潮数据。该发明通过对GNSS高程数据异常点删除和数据滤波等改正，得到准确验潮数据的方法，解决了远距离离岸作业区域无法布设岸基验潮站或者强潮河口和软底质等区域沉底式潮位仪因位移导致验潮数据精度过低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119411643A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411690901.8
申请日：2024-11-25
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明涉及一种海上桩基工程。目的是提供一种鸟巢型桩基防冲刷系统及其施工方法；该桩基防冲刷系统能促进悬浮泥沙再沉积，削弱冲刷坑发育，并且可降低海水流速、减小水流冲刷能力。技术方案是一种鸟巢型桩基防冲刷系统，其特征在于：该鸟巢型防冲刷系统外轮廓采用圆形结构，以适用于各种流场特征的海域。该系统底部为与桩基同轴布置的内圈梁和外圈梁，内圈梁和外圈梁之间设置以桩基为中心的放射状底梁作为联结，底梁长度约1.5～3倍桩径(具体可按冲刷坑长度的预测计算确定)。
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公开(公告)号：CN118163921A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410249570.8
申请日：2024-03-05
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明公开了一种小型无人遥控潜水器的自平衡装置及使用方法，涉及无人遥控潜水器技术领域，包括无人遥控潜水器机体，所述无人遥控潜水器机体底部固定设有配重块底板，所述配重块底板内设有多个分隔支撑框架，所述分隔支撑框架为矩形框架，所述分隔支撑框架相互平行排列设置，相邻所述分隔支撑框架之间的间距相同，所述无人遥控潜水器机体上设有圆环状调平装置；本发明通过调整轨道配重块的数量实现零浮力，通过轨道调整配重块的位置实现初步调平，通过圆环状装置实现精确调平,通过本发明可以满足ROV在水体密度差别较大的水域搭载不同传感器时进行快速自动配重和平衡调整，实现零浮力自平衡，减少ROV动员时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN113945201B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111211481.7
申请日：2021-10-18
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本申请公开了一种强涌潮条件下含沙量的观测方法。属于工程检测技术领域，该方法能够避开风险区域进行多站位、任意区域的观测，缩小施测成本、便于采集数据的提取和仪器的维护。所述方法包括如下步骤：一：组装观测设备；二：将组装好的观测设备运输到强涌潮的江面上抛投锚钩，两个锚钩的抛射方向互为反向，且一个锚钩向靠近岸边方向抛投，一个锚钩向远离岸边方向抛投；三：若涨潮时：远离岸边方向的锚绳处于绷紧状态，该端锚绳上的浊度仪所采集到的数据也是相对水深中间附近含沙量数据；四：若落潮时：靠近岸边方向的锚绳处于绷紧状态，该端锚绳上的浊度仪所采集到的数据也是相对水深中间附近含沙量数据。
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公开(公告)号：CN116929291A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310679420.6
申请日：2023-06-08
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) , 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桥墩局部冲刷实时监测系统及方法，涉及桥梁防灾减灾技术领域，包括定点监测装置、数据传输装置和终端机，定点监测装置包括横形支架、升降支架、流速仪和供电模块；横形支架固定在墩柱或桩基上,位置高于当前水位升降支架固定在横形支架的第一横梁底部，位置高于河床表面；流速仪固定在升降机构上；供电模块固定在横形支架的第二横梁上端,位置高于当前水位；数据传输装置固定在横形支架的第一横梁上端，通过线缆连接流速仪；终端机无线连接数据传输装置，用于根据墩前水流行进流速数据计算桥墩局部冲刷的最低高程。本申请可实时获取冲刷深度日际、月际、甚至更长时间段内的变化情况，为工作人员进行桥梁维护提供判断决策的依据。
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公开(公告)号：CN113404811A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110887831.5
申请日：2021-08-03
Applicant: 宁波市杭州湾大桥发展有限公司 , 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Inventor： 王金权 , 李最森 , 魏荣灏 , 徐达 , 沈翔 , 凌佳 , 陈佳兵 , 肖龙 , 夏晓亮 , 段文义 , 张沈阳 , 张杰 , 刘毅 , 刘振国 , 龚令平 , 李京兵 , 朱彬峰 , 李青林
IPC: F16F15/067 , F16F15/03 , G01S7/481
Abstract: 本申请公开了一种主动减振的探测元件。属于水上探测结构技术领域，该结构能够主动减振，从而实现稳定探测，进而提高探测的精度，且结构简单，使用方便，实用性强。包括船体、支撑架、主动减振组件和探测组件，所述支撑架底端通过被主减振组件固定安装在船体上，所述探测组件固定安装在支撑架上端；所述主动减振组件包括底座，所述底座上设有若干呈环状布置的主动减振器，位于主动减振器下方的底座上设有感应器，所述感应器与所述主动减振器呈对应布置；所述主动减振器包括电磁继电器、压缩弹簧和滑块，所述电磁继电器固定安装在所述底座上，所述滑块滑动安装在所述底座上，所述压缩弹簧设置在所述电磁继电器与所述滑块之间；所述感应器与所述电磁继电器通过电信号连接在船体的电控单元上。
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