-
公开(公告)号:CN117595694A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311573998.X
申请日:2023-11-23
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种混合型ANPC三电平逆变单元,包括框架、固定于框架上的端子排、水冷逆变单元、输入滤波单元、支撑电容和传感器,低频单元中的开关管采用Si器件,高频单元中的开关管采用SiC器件;还公开了一种逆变器;本发明通过Si与SiC器件的混合布置既能保证三电平逆变单元的性能,又能实现开关器件的低开关损耗,还能充分利用两类不同器件的优势,散热器的小尺寸和装置的低成本,采用模块化设计具有集成度高,功率密度大,维修性好等突优点。
-
公开(公告)号:CN116883764A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202311151603.7
申请日:2023-09-07
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶集团有限公司第七一二研究所)
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/42 , G06V10/54 , G06V10/56 , G06T7/00 , G06T7/11 , G06T7/73
Abstract: 本发明提供了一种电池系统故障识别方法及装置,包括:获取电池系统的历史图像和待检测时刻的红外照片;分别对所述历史烟雾图像和所述历史无烟雾图像进行特征提取,得到历史烟雾图像对应的烟雾特征和历史无烟雾图像对应的无烟雾特征;根据烟雾特征和无烟雾特征对预设故障识别模型进行训练,得到目标故障识别模型;对红外照片进行分割处理,得到分割结果,并根据目标故障识别模型对分割结果进行故障识别和定位,得到故障识别定位结果。本发明可以通过历史烟雾图像和历史无烟雾图像对故障识别模型训练,通过训练后的故障识别模型对红外照片进行故障识别和定位,得到故障识别定位结果,从而可以实现对电池系统的故障和定位进行识别的技术问题。
-