公开(公告)号：CN111130428B

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN201811196548.2

申请日：2018-10-15

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 陈磊 ,  陈建明 ,  周成 ,  卢钢 ,  曾勤斌 ,  周懿熠 ,  张昶 ,  刘旺 ,  李靖 ,  孙博文 ,  何伟 ,  陈昆 ,  张宇翔

IPC: H02P29/024 ,  H02P29/68 ,  H02P21/14 ,  H02H7/085

Abstract: 本发明提供一种用于电驱动系统的堵转诊断及保护方法，其包含：将所述转速信息带入关于转速和时间的双滞环诊断条件，以确定电驱动系统是否处于堵转状态；若电驱动系统处于堵转状态，在堵转保护模式下，读取电驱动系统中转子磁极的位置角度，基于位置角度以及预设电流保护阈值确定电驱动系统的最大允许堵转转矩；在堵转保护模式下，测量得到电驱动系统中的绕组温度以及晶体管温度，基于绕组温度以及晶体管温度，确定电驱动系统的最大允许堵转时间；依据最大允许堵转转矩以及最大允许堵转时间对电驱动系统进行堵转保护。本发明能避免堵转临界点的转矩脉动，有效提升堵转性能，并能根据不同工况确定不同堵转保护时间。

公开(公告)号：CN220701054U

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202322461662.6

申请日：2023-09-11

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘超 ,  张雷 ,  刘旺 ,  江水根 ,  陈致初 ,  唐雄辉 ,  李威 ,  刘靖锋 ,  彭昭

IPC: B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种线束密封结构及电动汽车，涉及电动汽车技术领域。线束密封结构包括安装件、套接件、第一线束以及第二线束，安装件为筒状结构，筒状结构设置有注胶槽以及将其内部空间分割为两部分的隔板，隔板设置有若干将其贯穿的穿线孔，以使线束穿过；注胶槽与穿线孔连通，以固定穿过穿线孔的线束；套接件为筒状结构，套设于安装件的外周，且安装件的一端与套接件卡接连接，另一端与安装件密封连接；第二线束穿过穿线孔与第一线束焊接连接。本具体实施例中的线束密封结构中第一线束与第二线束焊接连接，可有效提高连接的可靠性；另外，安装件一端与套接件卡接连接，另一端与套接件密封练级，可同时满足密封要求，且结构简单。

公开(公告)号：CN216162569U

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202122262886.5

申请日：2021-09-17

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 李威 ,  陈致初 ,  陈建明 ,  陈磊 ,  沈丁建 ,  刘旺 ,  张雷 ,  齐师 ,  刘超

IPC: H02K11/30 ,  H02K11/33 ,  H02M7/00 ,  H02M7/5387 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种功率模块组件及电机控制器，功率模块组件包括对应交流电每一相的功率模块，功率模块包括输出铜排以及一一对应的上桥IGBT单管和下桥IGBT单管，上桥IGBT单管的集电极和外部直流电正极电连接，下桥IGBT单管的发射极和外部直流电负极电连接，上桥IGBT单管的发射极和下桥IGBT单管的集电极分别和输出铜排电连接，上桥IGBT单管、下桥IGBT单管底部分别设有用于导热的陶瓷覆铜板。本实用新型只需单个功率模块组件就可以输出交流电的每一相，减小了设备的体积，每个功率模块中IGBT单管进行并联以输出高功率和高密度电流，此外IGBT单管用陶瓷覆铜板导热，省去导热硅脂并降低了功率模块的热阻。