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公开(公告)号:CN210948873U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921789852.8
申请日:2019-10-23
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机节温器安装结构,涉及发动机技术领域;该发动机节温器安装结构包括节温器总成安装腔体以及节温器总成安装法兰面;节温器总成安装腔体分为上腔体和下腔体;节温器总成安装法兰面设置有节温器总成安装螺孔、机油冷却器与缸体回水孔、节温器安装孔;发动机节温器安装结构还包括:位于排气侧的小循环水管安装螺栓孔、小循环出水孔、低压EGR出水孔、低压EGR水管支架法兰安装孔;发动机节温器安装结构还包括:位于缸盖上端面的除气管安装螺纹孔、发动机温度传感器安装螺纹孔。本申请的发动机节温器安装结构具有结构简单、紧凑的优势,可以减小发动机的外轮廓尺寸。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218194825U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202221237807.3
申请日:2022-05-23
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开一种VVT固定工装,包括了VVT固定盘、本体支架和定位柱;所述VVT固定盘通过两颗螺栓固定在本体支架上,所述定位柱端带螺纹,固定在本体支架上,所述本体支架通过螺栓固定在缸盖上;这种VVT固定工装从下支撑VVT,保证VVT不动,同时在液压张紧器张紧链条时VVT不会有径向方向上的位移。
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公开(公告)号:CN218170197U
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202221237135.6
申请日:2022-05-23
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种更换气门油封和气门弹簧的工装,包括螺杆套筒、螺杆、本体支架、左右支撑、滑块支撑和滑块;所述螺杆套筒通过螺纹与螺杆连接,所述螺杆在滑块上通过螺纹上下运动,所述左右支撑通过螺栓固定在本体支架上,所述滑块支撑通过螺栓固定在左右支撑上,所述滑块通过螺栓固定在滑块支撑上,所述本体支架通过螺栓固定在缸盖上;这种更换气门油封和气门弹簧工装,可以用在试验台架和整车跑试验的发动机上,不用抬缸盖直接更换气门油封和气门弹簧,节约了更换气门油封和气门弹簧的时间,减轻了操作人员的工作,同时也节约了成本。
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公开(公告)号:CN212672681U
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN202020969142.X
申请日:2020-06-01
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种柴油滤清器的接头,包括塑料外壳和金属螺纹套,所述塑料外壳内镶嵌所述金属螺纹套,所述接头与塑料滤清器激光焊接集成于一体;在柴油滤清器上安装4个相同规格的接口,包括两个进油接口、和两个出油接口,在安装所述用于全塑料柴油滤清器的接头时,任选一个进油接口、一个出油接口,其余接口使用螺纹堵头封堵,共可实现4种不同方向的组合。本实用新型的接头通过将金属螺纹套镶嵌于塑料外壳内,来达到原塑料接头无法满足的通用性要求,即满足密封性和高强度连接的需求,同时通过使用此种结构可将相同零件应用于不同车型,减少专用件和零件种类,便于安装和更换。
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公开(公告)号:CN212508519U
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202020559960.2
申请日:2020-04-16
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机分体式冷却系统,系统包括设于发动机缸体周围的缸体水套、缸盖下水套和缸盖上水套,发动机缸盖下水套与缸盖上水套串联,缸体水套与串联后的缸盖下水套、缸盖上水套并联,冷却液经过水泵后,经由缸盖下水套后流入缸盖上水套,然后在电子节温器安装腔体中与缸体水套冷却液、机油冷却器冷却液进行汇集再分配,电子节温器上设有第一温度传感器;散热器与水泵连接,散热器冷却液出口设有第二温度传感器。本实用新型有效降低电子风扇的消耗功率,从而降低发动机的功率消耗,提高燃油经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211202142U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921801182.7
申请日:2019-10-25
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司 , 无锡沃尔福汽车技术有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机裙架,旨在提供一种结构紧凑的发动机裙架。它包括裙架本体;所述裙架本体的上端设置与发动机缸体连接的上端法兰面,所述裙架本体的下端设置与油底壳连接的下端法兰面,所述裙架本体的前端设置与正时罩盖总成连接的前端法兰面,所述裙架本体的后端设置与飞轮壳连接的后端法兰面;所述后端法兰面上设置有后油封座安装孔;所述裙架本体上端的腔体称为上腔体,下端的腔体称为下腔体;所述裙架本体的下腔体上设置与下端法兰面平行的中部阶梯面;所述中部阶梯面设置有三个变排量机油泵安装孔、两个曲轴箱通风孔、一个变排量机油泵后输油孔及一个主油道反馈油孔;所述变排量机油泵安装孔用于连接变排量机油泵。
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公开(公告)号:CN208364282U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820906554.1
申请日:2018-06-12
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机的高压油管连接组件,旨在提供一种可靠性强的柴油机的高压油管连接组件。它包括高压油管,套装于高压油管上的螺母,以及密封端盖;所述螺母包括六面体的夹持段,以及与夹持段一体的圆锥台段;所述夹持段的内壁设置凹槽,该凹槽内卡接有O型密封圈;所述圆锥台段的端部设置倒角;所述密封端盖过盈配合套装于螺母的圆锥台段上,所述密封端盖的密封面设置有毛毡圈。本实用新型可有效减少发动机拆检维修过程中对发动机的二次污染,增加发动机的可靠性。
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公开(公告)号:CN207195060U
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201721147214.7
申请日:2017-09-08
Applicant: 昆明云内动力股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型公开一种使用方便的发动机进气管用线束固定装置,它包括上部壳体,以及下部壳体;所述上部壳体的截面呈[形,其两端内凹侧均设置第一端部弧形夹片;所述上部壳体的侧壁上设置有多个第一半管片,所述第一半管片的内侧均设置第一管壁弧形夹片;所述上部壳体内设置第一柔性固定片;所述上部壳体开口端设置第一卡接片;所述下部壳体的截面呈[形,其两端内凹侧均设置第二端部弧形夹片;所述下部壳体的侧壁上设置有多个第二半管片,所述第二半管片的内侧均设置第二管壁弧形夹片;所述下部壳体内设置第二柔性固定片;所述下部壳体开口端设置多个与第一卡接片卡接配合的第二卡接片。
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