公开(公告)号：CN207195060U

公开(公告)日：2018-04-06

申请号：CN201721147214.7

申请日：2017-09-08

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司

Inventor： 莫瑞 ,  赵庆飞 ,  崔丽华 ,  李艳 ,  陈继伟

IPC: F02M35/104

Abstract: 本实用新型公开一种使用方便的发动机进气管用线束固定装置，它包括上部壳体，以及下部壳体；所述上部壳体的截面呈［形，其两端内凹侧均设置第一端部弧形夹片；所述上部壳体的侧壁上设置有多个第一半管片，所述第一半管片的内侧均设置第一管壁弧形夹片；所述上部壳体内设置第一柔性固定片；所述上部壳体开口端设置第一卡接片；所述下部壳体的截面呈［形，其两端内凹侧均设置第二端部弧形夹片；所述下部壳体的侧壁上设置有多个第二半管片，所述第二半管片的内侧均设置第二管壁弧形夹片；所述下部壳体内设置第二柔性固定片；所述下部壳体开口端设置多个与第一卡接片卡接配合的第二卡接片。

公开(公告)号：CN205840938U

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201620717429.7

申请日：2016-07-08

Applicant: 昆明云内动力股份有限公司

Inventor： 杨振东 ,  崔丽华

IPC: F01M1/08 ,  F01M1/16 ,  F02B67/04

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机集成润滑结构，属于内燃机技术领域。该发动机集成润滑结构包括进油管、空压机、空压机齿轮、惰齿轮总成、曲轴齿轮、齿轮室和机油模块总成等结构。本实用新型在发动机后端增加空压机和传动系统。本实用新型发动机集成润滑结构集成了空压机装配、齿轮传动和润滑油路的布置，满足整车需求的同时，没有增加整机尺寸，同时解决润滑机构的问题，将空气压缩机和齿轮系统集成在一个润滑管路中进行润滑，节省了零部件数量，简化了发动机的结构布置，有效的节约制造成本。