-
公开(公告)号：CN113357785B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110648690.1
申请日：2021-06-10
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F24F11/64 , F24F11/77 , F24F11/61 , F24F110/10 , F24F110/40 , F24F140/12
Abstract: 一种飞机地面空调制冷系统的低温运行控制方法，属于飞机地面空调机组技术领域，其包括以下步骤：获取环境温度和制冷剂的低压压力；将环境温度与第一温度预设值和第二温度预设值进行比较；根据环境温度和低压压力控制冷凝风机的运行状态，当环境温度小于等于第一温度预设值时，冷凝风机不启动，控制空调机组进行通风作业；当环境温度大于第一温度预设值且小于等于第二温度预设值时，控制冷凝风机低速运行；当环境温度大于第二温度预设值时，控制冷凝风机高速运行，解决了传统的制冷系统存在的低温运行能力较差的技术问题。
-
公开(公告)号：CN113761728A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110973506.0
申请日：2021-08-24
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种基于车联网平台的机场电动特种车辆故障预警方法，其为了解决了机场电动特种车发生故障后才报警存在事后性和时延性的技术的技术问题，搭建可以采集电动车辆实时参数的监控平台；基于分布式系统架构，将大量数据进行处理并储存；针对故障类型对数据进行筛选，抽取出故障数据；将故障数据与正常数据进行对比分析，确定相应故障与目标参数间的相关性；利用贝叶斯网络建立故障预警模型，用于预测车辆发生相应故障的概率；根据该预警模型，结合车联网平台采集的实时车辆参数，对车辆进行故障概率预测，并将故障预警信号发送至终端。本发明基于车联网采集的实时车辆数据，代入所建的故障预警模型，在故障可能发生之前做出预警，提高安全性。
-
公开(公告)号：CN200951335Y
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200620010054.7
申请日：2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B01D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种油水乳状液破乳净化装置，属于石油净化技术及环保装置领域。设有罐，罐内设有围绕罐体中心布置的高分子多孔管子，其特征是：罐内设有椭圆形固定板，固定板上沿罐体内壁同轴心设有多个多节破乳净化体，固定板中央设有方形微粒杂质剔除装置。椭圆形固定板与罐体下部焊接为一体，固定板设有多个通孔。破乳净化体开孔设有收缩型流道群。方形微粒杂质剔除装置内设有多层方形导流板，导流板的一侧设有长口，层与层之间设有亲油网板，顶部设有圆顶，底部设有支褪。罐顶的中央部位设有液位传感器。罐体上部设有排油口、排气口，罐体底部设有排污口。
-
公开(公告)号：CN221163347U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323066887.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/305
Abstract: 本实用新型公开了一种登机桥通道顶部安全防护装置，包括固定框架、固定杆、导向滑轮、柔性绳索和绳夹，所述固定框架固定在通道顶板上，所述导向滑轮套在固定杆上，所述固定杆与固定框架相连接，所述柔性绳索端部绕过导向滑轮并通过绳夹与柔性绳索夹紧固定，本实用新型具有结构简单、使用可靠性高、装配维护方便、成本低、占用空间小、故障率低等优点。
-
公开(公告)号：CN216555051U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122412041.X
申请日：2021-10-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及除雪机械技术领域，具体是指一种带风扇的液力耦合器及除雪车传动装置，一种带风扇的液力耦合器，包括耦合器本体，耦合器本体上设有散热风扇，耦合器本体与散热风扇之间设有安装套，安装套上间隔设有散热孔，安装套一端与耦合器本体固定连接，另一端与散热风扇固定连接,一种除雪车传动装置，包括传动轴和齿轮箱，传动轴和齿轮箱之间设有上述所述的带风扇的液力耦合器，耦合器本体的输入轴穿过散热风扇与传动轴固定连接，耦合器本体的输出轴与齿轮箱的输入轴固定连接，耦合器本体上设有振动传感器、测温传感器、液晶显示器、PLC控制器和蜂鸣器，本实用新型结构简单、安装方便、耦合器在高温环境下散热性好、可靠性高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216374510U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202220004157.1
申请日：2022-01-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带手刹应急解除功能的车辆气路制动系统，其解决了冬季手刹无法解除的问题，设有空压机和四回路阀，空压机的出气口通过气管与四回路阀的进气口相连，四回路阀设有四回路阀第二出气口和四回路阀第三出气口；四回路阀第二出气口通过气管与储气罐Ⅱ的进气口相连接，储气罐Ⅱ的出气口通过气管与差动继动阀的进气口相连接，差动继动阀的出气口通过气管与三通转换球阀的第一进气口相连，三通转换球阀的出气口与制动气室的手制动腔相连；四回路阀的四回路阀第三出气口通过气管与储气罐Ⅲ的进气口相连接，储气罐Ⅲ的出气口通过气管与三通转换球阀的第二进气口相连。本实用新型可广泛用于车辆手刹的应急解除。
-
公开(公告)号：CN214945000U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121526993.8
申请日：2021-07-06
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机地面气源机组用供气管路，包括供气主管、锥体状的左同心异径降噪接头、锥体状的右同心异径降噪接头、旁通管路、供气球阀连接管和压缩机排气连接管，所述供气主管上开设有供气通孔，所述供气主管经供气通孔与压缩机排气连接管相连通，所述供气主管的左端与左同心异径降噪接头的大径端相连通，右端与右同心异径降噪接头的大径端相连通，所述左同心异径降噪接头的小径端与供气球阀连接管相连通，所述右同心异径降噪接头的小径端与旁通管路相连通，本实用新型具有结构简单、可有效降低噪音、占用空间小、安装方便、可靠性强、功能集成等优点。
-
公开(公告)号：CN214824247U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202120393029.6
申请日：2021-02-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种电动式飞机清水车供水装置的保温系统，其解决了现有电动式飞机清水车在低温环境下，管路内的水易结冰的技术问题。包括外露管路保温装置、卷盘箱保温装置和泵室保温装置；外露管路保温装置包括第一加热带、第一保温棉；第一加热带缠绕在用于连接清水箱与水泵进水口的第一外露管路、用于连接水泵出水口的第二外露管路上，第一保温棉包裹在第一加热带外侧；卷盘箱保温装置包括用于与卷盘箱底板连接的第一支架、缠绕在第一支架上的第二加热带；泵室保温装置包括用于与泵室底板连接的第二支架、缠绕在第二支架上的第三加热带。本申请可广泛应用于电动式飞机清水车保温技术领域。
-
公开(公告)号：CN201000455Y
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200620009888.6
申请日：2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种界面传感器，属于传感器领域。设有接线盒，接线盒下端固定有两个连杆，每个连杆上固定有液位传感器及浮子，液位传感器经电线与分辩电路连接，分辩电路由脉冲发生电路、导磁感应微分斜率转换电路、微磁导分辨电路、分辨率逻辑转换电路及锁存驱动电路串联而成。本实用新型用于含油原水中油、水、气等界面的检测。
-
公开(公告)号：CN200945380Y
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200620010057.0
申请日：2006-09-19
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B01D17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种油水净化装置，属于石油、环保领域，为了克服现有油水净化装置适应原水含油量范围窄、除油率低并且不能对油中含水进行处理的不足，油水净化装置的初级分离段是由非均相流初分装置1与倒置的初分装置2串联；微颗粒杂质和乳化油的压力过滤段采用多级串联破乳水净化装置；系统内各装置顶部、底部均并联；系统的末端设有破乳净油装置和自净化纳污装置；可满足油水净化装置适应原水含油量范围宽、除油率高、能对油中含水进行处理的要求；本实用新型适用于油田污水、杂油的净化处理，也适用于石油化工、航空航天、船舶潜艇、食品加工等污水、杂油的净化处理。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.032 seconds)
