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公开(公告)号：CN117818895A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410055188.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Inventor： 王同学 , 王鹏 , 柳佳铠 , 冯磊 , 李文轩 , 刘海涛 , 肖飞 , 宫焕 , 赵诚 , 周泽 , 臧友军 , 邹积德 , 吴冬冬 , 赵晓波 , 于军波 , 袁哲善 , 魏义礼 , 徐铭泽
IPC: B64F1/315
Abstract: 本发明属于航空业机械设备技术领域，具体是指一种对接登机设备组装方法，包括前梯体模块和后梯体模块，前梯体模块包括前底盘、前梯体升降支撑机构、前梯体，后梯体模块包括后底盘和后梯体，所述前梯体模块和后梯体模块对接展开组装方法包括以下步骤：第一步：将前底盘和后底盘插接固定；第二步：启动前梯体升降支撑机构，上框架后端的挂接销轴与后梯体前端的挂接挂钩挂接，将前梯体和后梯体展开，所述前梯体模块和后梯体模块可拆分，步骤如下：步骤一：启动前梯体升降支撑机构，前梯体与后梯体分开，步骤二：将前底盘和后底盘分开，本发明挂接连接、不使用时可拆分成两个模块、占用空间小、运输方便、支撑稳定有限位、侧舷可拆装、平台可折叠。
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公开(公告)号：CN117818894A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410055183.0
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本发明涉及登机梯技术领域，具体是指一种登机梯支撑装置使用方法，包括登机梯支撑装置放下支撑方法，登机梯支撑装置放下支撑方法步骤如下：第一步：启动升降机构的举升驱动缸，举升驱动缸带着上框架向上移动，随着上框架的上移，前收放杆向下向前摆动直至前收放杆呈接近竖直状态，同时，后收放杆向后摆动逐渐呈接近竖直状态，第二步：将前收放杆的前卡板从前导向限位滚轮上取下，向下拉动前收放杆的前下支撑杆，前下支撑杆下端与底盘插接固定，前上支撑杆和前下支撑杆锁紧固定；将后收放杆的后卡板从后导向限位滚轮上取下，后下支撑杆下端与底盘插接固定，后上支撑杆、后下支撑杆锁紧固定；本发明支撑性好、稳定性高、收放方便。
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公开(公告)号：CN112117517B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202010906213.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H01M12/06 , H01M4/90 , H01M4/96 , H01M8/1018
Abstract: 本发明公开了一种用于电动旅客登机梯的基于改性生物炭电极的柔性锌空气电池及其制备方法，所述电池包括锌电极、改性生物炭电极和电解质，锌电极作为负极，改性生物炭电极作为正极，电解质设于锌电极和改性生物炭电极之间，电解质为KOH‑PVA凝胶电解质，所述改性生物炭电极采用二氧化锰改性生物炭通过粘结剂粘结在基底材质表面，再经过辊压成型制成。本发明的柔性锌空气电池具有良好的通气性、导电性、高功率密度和稳定性，且价格低廉。
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公开(公告)号：CN112124616B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202010955687.X
申请日：2020-09-11
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/305
Abstract: 本发明提供了一种登机桥。登机桥包括柔性可伸缩通道，升降机构和行走机构，所述柔性可伸缩通道包括左右两侧的可伸缩侧墙，所述通道底部的自适应地板，以及可折叠顶棚；每个所述可伸缩侧墙包括多个平行设置的第一连杆及多个平行设置的第二连杆，第一连杆和第二连杆交叉设置且在交叉处铰接，还包括铰接在相邻的第一连杆和第二连杆之间的第三连杆，所述自适应地板设置在通道两侧对应的下方的第三连杆上。通过上述登机桥的设置，使得登机桥可以有任意弯曲的角度，在与飞机舱门对接时，可以保证遮篷与飞机舱门在对接时呈垂直角度，从而保证遮篷与飞机舱门对接的密封性和适配性，并且收展方便。
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公开(公告)号：CN112124616A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010955687.X
申请日：2020-09-11
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/305
Abstract: 本发明提供了一种登机桥。登机桥包括柔性可伸缩通道，升降机构和行走机构，所述柔性可伸缩通道包括左右两侧的可伸缩侧墙，所述通道底部的自适应地板，以及可折叠顶棚；每个所述可伸缩侧墙包括多个平行设置的第一连杆及多个平行设置的第二连杆，第一连杆和第二连杆交叉设置且在交叉处铰接，还包括铰接在相邻的第一连杆和第二连杆之间的第三连杆，所述自适应地板设置在通道两侧对应的下方的第三连杆上。通过上述登机桥的设置，使得登机桥可以有任意弯曲的角度，在与飞机舱门对接时，可以保证遮篷与飞机舱门在对接时呈垂直角度，从而保证遮篷与飞机舱门对接的密封性和适配性，并且收展方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112117517A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010906213.6
申请日：2020-09-01
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H01M12/06 , H01M4/90 , H01M4/96 , H01M8/1018
Abstract: 本发明公开了一种用于电动旅客登机梯的柔性锌空气电池及制备方法，所述电池包括锌电极、改性生物炭电极和电解质，锌电极作为正极，改性生物炭电极作为负极，电解质设于锌电极和改性生物炭电极之间，电解质为KOH‑PVA凝胶电解质，所述改性生物炭电极采用二氧化锰改性生物炭通过粘结剂粘结在基底材质表面，再经过辊压成型制成。本发明的柔性锌空气电池具有良好的通气性、导电性、高功率密度和稳定性，且价格低廉。
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公开(公告)号：CN104494786B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201410827958.8
申请日：2014-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明公开了一种回转式船用客梯车，其包括汽车底盘、浮动梯、中间梯、登船梯、升降机构和控制系统，特征在于设有工作平台、滑动平台、旋转平台、回转支撑、四连杆支撑架、俯仰气缸和移动机构，汽车底盘后端设有升降机构，前端设有导向滑轨，升降机构下端与汽车底盘连接，上端与工作平台连接，中间梯上端与工作平台侧面相铰接，下端经滚轮与导向滑轨连接，工作平台上端设有滑动平台，滑动平台下端与工作平台相连接，上端与回转支撑固定连接，旋转平台下端与回转支撑连接，上端与浮动梯铰接架连接，浮动梯下端与浮动梯铰接架相铰接，上端经四连杆支撑架与登船梯相铰接，具有占用空间小、转弯通道圆直径小、浮动范围大、方便转场、就位等优点。
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公开(公告)号：CN104494786A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410827958.8
申请日：2014-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明公开了一种回转式船用客梯车，其包括汽车底盘、浮动梯、中间梯、登船梯、升降机构和控制系统，特征在于设有工作平台、滑动平台、旋转平台、回转支撑、四连杆支撑架、俯仰气缸和移动机构，汽车底盘后端设有升降机构，前端设有导向滑轨，升降机构下端与汽车底盘连接，上端与工作平台连接，中间梯上端与工作平台侧面相铰接，下端经滚轮与导向滑轨连接，工作平台上端设有滑动平台，滑动平台下端与工作平台相连接，上端与回转支撑固定连接，旋转平台下端与回转支撑连接，上端与浮动梯铰接架连接，浮动梯下端与浮动梯铰接架相铰接，上端经四连杆支撑架与登船梯相铰接，具有占用空间小、转弯通道圆直径小、浮动范围大、方便转场、就位等优点。
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公开(公告)号：CN221660959U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092581.5
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种快速拆装梯体侧舷装置，包括梯体，梯体两侧设有梯体侧舷，梯体侧舷与梯体之间设有快速拆装机构，快速拆装机构包括侧舷连接架、锁紧螺钉、插接柱，梯体两侧设有侧舷连接架，侧舷连接架上端设有侧舷卡槽，侧舷连接架上间隔设有插接孔，插接孔侧面设有锁紧孔，锁紧孔与插接孔相连通，锁紧孔内设有锁紧螺钉，梯体侧舷下端间隔设有插接柱，插接柱上端与梯体侧舷固定连接，插接柱上端的外径与插接孔的内径相配合，接柱上部的外径大于插接柱下部的外径，梯体侧舷下端插入侧舷卡槽内，插接柱插入插接孔内经锁紧螺钉锁紧固定，本实用新型梯体侧舷可拆装、拆装迅速、方便、使用成本低。
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公开(公告)号：CN204473074U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201420844543.7
申请日：2014-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种回转式船用客梯车，其包括汽车底盘、浮动梯、中间梯、登船梯、升降机构和控制系统，特征在于设有工作平台、滑动平台、旋转平台、回转支撑、四连杆支撑架、俯仰气缸和移动机构，汽车底盘后端设有升降机构，前端设有导向滑轨，升降机构下端与汽车底盘连接，上端与工作平台连接，中间梯上端与工作平台侧面相铰接，下端经滚轮与导向滑轨连接，工作平台上端设有滑动平台，滑动平台下端与工作平台相连接，上端与回转支撑固定连接，旋转平台下端与回转支撑连接，上端与浮动梯铰接架连接，浮动梯下端与浮动梯铰接架相铰接，上端经四连杆支撑架与登船梯相铰接，具有占用空间小、转弯通道圆直径小、浮动范围大、方便转场、就位等优点。
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