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公开(公告)号:CN108404327A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810125665.3
申请日:2018-02-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
CPC classification number: A62C31/22 , F15B1/024 , F15B2211/212
Abstract: 本发明公开了一种具有穿刺功能的高空灭火装置,包括穿刺系统、水路系统、消防炮、转台和臂架系统,臂架系统固定在转台上,随转台一起转动,所述臂架系统包括伸缩一臂和伸缩二臂,伸缩二臂相对伸缩一臂延伸和回缩,穿刺系统和消防炮分别固定在伸缩二臂前端的两侧,穿刺系统通过摆动马达与伸缩二臂固定连接,在水路系统的前端装有换向球阀,换向球阀有三个通道,分别连接水路系统的水管、穿刺系统和消防炮。本发明穿刺系统与消防炮独立作业、独立控制其作业灵活、方便,能提高机舱内部灭火的效率和灭火效果。
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公开(公告)号:CN108404322A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810125740.6
申请日:2018-02-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有高空穿刺灭火功能的机场消防车,包括穿刺系统、消防炮、作业臂、水路系统和车体,水路系统固定在作业臂上,作业臂固定在车体上,所述穿刺系统和消防炮分别固定在作业臂前端两侧,并分别与水路系统连接,穿刺系统由穿刺仰俯驱动装置驱动俯仰90°运动;消防炮由水平驱动装置和消防炮仰俯驱动装置驱动。本发明穿刺系统作业灵活,定位准确,臂架结构受力小,可提高机舱灭火效率,快速起到救援作用。
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公开(公告)号:CN207811092U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201820215904.X
申请日:2018-02-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B66C13/12 , B66C23/693
Abstract: 本实用新型涉及特种车辆技术领域,具体地说是一种适用于两节伸缩穿刺臂的内置拖链机构,包括二臂、一臂、伸缩油缸、拖链、电缆及液压管路,其特征在于还包括拉杆和滑道,所述滑道包括与伸缩油缸缸筒固定连接的左滑道和右滑道,拉杆设置于滑道上方,拉杆内设有走线槽,拉杆尾部与伸缩油缸缸杆尾部固定连接,拉杆头部经滑块嵌入滑道内,拉杆前端部的两侧分别设有限位槽,所述拖链包括液压管拖链和电缆拖链,液压管拖链设置于拉杆一侧,电缆拖链设置于拉杆另一侧,液压管拖链和电缆拖链的固定端与拉杆限位槽处连接,液压管拖链和电缆拖链的移动端与二臂尾部连接,所述伸缩油缸下方的二臂内侧设有管线传输通道,具有结构紧凑、节省空间等优点。
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公开(公告)号:CN203614016U
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201320857372.7
申请日:2013-12-24
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于消防车的云梯伸缩机构,包括梯架、滑轮、钢丝绳和伸缩油缸,其特征在于所述第一单元梯架前端设有变向滑轮,以利于将向前缠绕的伸梯钢丝绳向后缠绕,达到变向的作用,中部设有滑轮支架,后部设有油缸固定支架,两个伸缩油缸分别并列固定在油缸固定支架上,伸缩油缸的伸缩杆杆头上设有前滑轮安装槽,伸缩油缸后端设有后滑轮安装槽,前滑轮安装槽上设有滑轮Ⅰ、滑轮Ⅱ、滑轮Ⅲ和滑轮Ⅳ,所述后滑轮安装槽内同轴串接有导向滑轮和滑轮Ⅴ,对应滑轮Ⅰ和滑轮Ⅱ的滑轮支架上设有滑轮Ⅴ,第二单元梯架前端设有缩梯钢丝绳固定架,后端设有伸梯钢丝绳固定架,具有油缸行程缩短,价格便宜,伸缩梯时间短,稳定性高等优点。
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公开(公告)号:CN216447658U
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202123441119.7
申请日:2021-12-31
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可旋转限位式连接结构,其设有可旋转直管法兰,还设有固定连接法兰,可旋转直管法兰设有径向限位部,径向限位部插入固定连接法兰中并与其形成间隙配合;固定连接法兰内周设有摩擦环Ⅱ安装沟槽,摩擦环Ⅱ安装沟槽内设有摩擦环Ⅱ,摩擦环Ⅱ与径向限位部之间也为间隙配合。本实用新型可广泛用于连接管产品领域。
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公开(公告)号:CN207950387U
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201820218969.X
申请日:2018-02-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有高空穿刺灭火功能的机场消防车,包括穿刺系统、消防炮、作业臂、水路系统和车体,水路系统固定在作业臂上,作业臂固定在车体上,所述穿刺系统和消防炮分别固定在作业臂前端两侧,并分别与水路系统连接,穿刺系统由穿刺仰俯驱动装置驱动俯仰90°运动;消防炮由水平驱动装置和消防炮仰俯驱动装置驱动。本实用新型穿刺系统作业灵活,定位准确,臂架结构受力小,可提高机舱灭火效率,快速起到救援作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206501803U
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201720223639.5
申请日:2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消防车支腿垫板架,其包括车架和支腿垫板,特征在于设有架体、滚轮和90度限位器,所述架体是由上板、下板、左板、右板、后板五面封闭、前面开口的六面方箱构成,所述架体经上板与车架固定连接,所述架体内设有经隔板分割成单元垫板放置空间,每个单元垫板放置空间的两内壁分别设有滚轮,所述滚轮经螺栓和圆头螺母固定在架体上,每个单元垫板放置空间一侧的架体上设有90度限位器,通过90度限位器方位锁止方便快捷,通过滚轮减小支腿垫板与架体之间摩擦阻力,具有结构简单、操作方便,省时省力、存取快捷等优点。
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公开(公告)号:CN206412613U
公开(公告)日:2017-08-15
申请号:CN201621430073.5
申请日:2016-12-25
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: H01R39/64
Abstract: 本实用新型公开了一种具有无限回转功能的导电连接结构,包括罩壳、上端盖、底座、导电片和电刷,其特征在于设有主轴、导电片连接柱、电刷连接柱、内圈摩擦板和外圈摩擦板,所述主轴伸出端设有法兰盘,主轴上由下至上依次串接有下衬套、导电片、内圈摩擦板和上衬套,上端盖内端与上衬套连接,外端与罩壳连接,底座内端与下衬套连接,外端与罩壳下端连接,导电片连接柱上端与上衬套连接,下端与下衬套连接,导电片外周套有电刷,并与电刷相接触,内圈摩擦板外周与内圈摩擦板相接触,电刷和外圈摩擦板分别固定在电刷连接柱上,电刷连接柱上端与上端盖连接,下端与底座连接,具有结构紧凑、信号传输稳定、密封效果良好等优点。
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公开(公告)号:CN203612917U
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201320873610.3
申请日:2013-12-29
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种登高平台载荷称重装置,其包括登高平台和举升臂架,特征在于登高平台和举升臂架间设有载荷称重装置,其包括平台连接板、臂架连接板、销轴式力传感器、传感器安装架、定位板、定位销轴和传感器支撑板,所述传感器安装架内设有两个传感器支撑板,传感器安装架外侧上下两端分别设有臂架连接板,所述传感器支撑板之间设有定位板,传感器支撑板上部安装销轴式力传感器,下部设有定位销轴,外端与平台连接板固定连接,所述销轴式力传感器经定位板下部的销轴定位,所述平台连接板与登高平台相连接,臂架连接板与举升臂架相连接,具有结构简单,使用可靠,安全性能高等优点。
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