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公开(公告)号:CN118087429A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410059965.1
申请日:2024-01-16
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种公路在役钢护栏智能除锈喷涂一体化装备,其包括清洗车、激光清洗装置、喷涂装置、机械臂装置和清洗架装置;清洗架装置包括龙门型的清洗框架用以罩设在护栏的宽度两侧,清洗框架的第一立柱上设置有激光清洗装置提供的清洗头和喷涂装置提供的喷枪头;清洗车的车厢用以车载激光清洗装置、喷涂装置;机械臂装置驱动清洗架装置可收纳于或离开车厢;机械臂装置驱动清洗架装置可沿X向、Z向、Y向运动;机械臂装置驱动清洗架装置在水平面内旋转。本发明将激光清洗装置、喷涂装置集成在清洗车上,可方便移动;另外使用可旋转的清洗架装置去激光清洗护栏,可将第一支柱和第二支柱的位置进行互换,从而清洗护栏的两侧,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN115385621A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210810561.2
申请日:2022-07-11
Applicant: 长安大学 , 吉林省交通科学研究所
IPC: C04B28/04 , C04B14/02 , C04B14/38 , C04B14/48 , C04B18/08 , C04B18/12 , C04B24/00 , C04B24/26 , C04B24/38 , C04B24/42 , C04B24/24 , C04B103/30 , C04B103/40 , C04B103/50 , C04B111/94
Abstract: 本发明一种自感应导电水泥复合材料及其制备方法,按质量分数计,自感应导电水泥复合材料包括硅酸盐水泥437~465份、导电材料40~78份、粉煤灰18~20份、消泡剂2.4~2.6份、分散剂65~69份、减水剂3.2~3.4份、水232~241份、砂693~698份、粗骨料828~869份;导电材料包括碳纳米管、碳纤维、炭黑和钢纤维中的一种或多种。制备时先将分散剂与一部分水分散均匀后得到分散液,将分散液与导电材料混合均匀,得到混合液;将粉煤灰、硅酸盐水泥、砂和粗骨料混合均匀,得到混合料;将混合液和混合料混合均匀后,再与减水剂、消泡剂、剩余的水混合均匀,依次成型和养护,得到自感应导电水泥复合材料。
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公开(公告)号:CN114292625B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202111669477.5
申请日:2021-12-31
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种道路融雪剂及其制备方法和应用,属于环保型融雪材料领域。包括融雪原料和水,所述融雪原料和水的质量比为100:3~5,所述融雪原料包括以下质量份数的组分:植物类融雪材料42~48份,工业盐41~46份,稳定剂3~10份,氯离子裹附剂2~3份和造粒助剂1~3份,所述氯离子裹附剂氧化镁、硝酸铝和碳酸钠的混合物。工业盐所起的作用是融冰除雪;稳定剂3~10份即可以达到寒冷环境的融雪冰点,又保持比较低的价格;氯离子裹附剂主要起包裹融雪剂中氯离子的作用,待融雪剂中氯离子充分融雪,形成含有氯离子的溶液后,裹附剂会充分包裹溶液中的氯离子,进而约束钝化氯离子对公路周边设施和植被、土壤的腐蚀作用。
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公开(公告)号:CN111777888A
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN202010669967.4
申请日:2020-07-13
Applicant: 吉林省交通科学研究所
IPC: C09D5/22 , C09D5/33 , C09D175/04 , C09D133/04 , C09D161/20 , C09D163/00 , C09D7/61 , F21V33/00 , F21W131/101
Abstract: 本申请提供了一种公路隧道内壁自发光反光涂料及应用方法。所述公路隧道内壁自发光反光涂料,包括下列重量份数的底漆、底漆固化剂、清漆和清漆固化剂、反光粉和发光粉:底漆80-120份,底漆固化剂20-30份,清漆60-92份,清漆固化剂8-13份,发光粉5-25份,反光粉3-15份。本申请的公路隧道内壁自发光反光涂料反光性能强,可视距离短,能够有效反射隧道内的光线,辅助隧道照明。
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公开(公告)号:CN106758626A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710040699.8
申请日:2017-01-20
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明提供一种季冻区湿地填方路基两侧浅层水连通结构,采用进水口增设过滤装置及出水口增设碎石维护体结构,实现湿地路基两侧浅层水系连通结构系统运行的长期有效性,并最大程度减缓路基修筑对湿地水系的破坏,对保护生态环境产生积极的影响;解决了碎石盲沟与波纹钢管组合装置进水口淤泥堵塞和出水口冲刷导致的水土流失问题。具有易于施工、结构耐久、工程造价低、效果明显等优点,并在湿地路段填方路基两侧湿地保护的设计上取得了突破性的进步。从工程实施效果看,路基两侧水系通畅,本发明与生态敏感湿地自然结合,与周边环境和谐统一,没有明显的涵洞修筑带来的圬工痕迹。
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公开(公告)号:CN101183100A
公开(公告)日:2008-05-21
申请号:CN200710193574.5
申请日:2007-12-19
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明公开一种路面材料温度收缩测试仪,测试仪本体由底部的制冷源、上部的制冷工作室兼测量室构成封闭的箱式结构,制冷源使制冷工作室内形成负温度环境,在制冷室设有固定支架,其上固定有摩擦系数可以忽略的圆柱杆,与圆杆垂直方向连接有水平方向位移传感器,位移传感器与制冷室左上方的数据采集器相连,数据采集器将温缩变形引起的压电信号转换为数字信号传输给计算机,通过计算机生成温缩数据及图形文件。测试仪设计成专用的路面材料温缩变形检测设备,模拟野外工作环境,提高测量精度,可直接测量低温状态下路面材料的温缩变形,具有较高的测量精度,提高了测量的效率,为公路的建设提供了质量保证。
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公开(公告)号:CN1209437C
公开(公告)日:2005-07-06
申请号:CN02109118.8
申请日:2002-01-29
Applicant: 吉林省交通科学研究所
IPC: C09K3/18
Abstract: 本发明公开一种道路防滑除冰雪液,取粮食深加工过程中的浸泡液、碱金属盐与醇类混合物,搅拌均匀,制成除雪剂。将本发明产品在下雪前喷洒在道路表面,可以防止雪和冰粘结于路面;也可在冰雪路面上直接喷洒在,融雪化冰。本发明产品水溶解度适当,溶液凝固点低,原料易得丰富,使用方便,无腐蚀,无毒害,不污染环境,成本低廉,具有抑制盐的腐蚀作用,可广泛用于道路、桥梁、飞机跑道及屋顶表面的防冰除雪。
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公开(公告)号:CN114292625A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111669477.5
申请日:2021-12-31
Applicant: 吉林省交通科学研究所
Abstract: 本发明提供了一种道路融雪剂及其制备方法和应用,属于环保型融雪材料领域。包括融雪原料和水,所述融雪原料和水的质量比为100:3~5,所述融雪原料包括以下质量份数的组分:植物类融雪材料42~48份,工业盐41~46份,稳定剂3~10份,氯离子裹附剂2~3份和造粒助剂1~3份,所述氯离子裹附剂氧化镁、硝酸铝和碳酸钠的混合物。工业盐所起的作用是融冰除雪;稳定剂3~10份即可以达到寒冷环境的融雪冰点,又保持比较低的价格;氯离子裹附剂主要起包裹融雪剂中氯离子的作用,待融雪剂中氯离子充分融雪,形成含有氯离子的溶液后,裹附剂会充分包裹溶液中的氯离子,进而约束钝化氯离子对公路周边设施和植被、土壤的腐蚀作用。
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公开(公告)号:CN107988882A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201711353652.3
申请日:2017-12-15
Applicant: 吉林省交通科学研究所 , 吉林交通职业技术学院
Abstract: 本发明属于路段变形监测技术领域,提供一种多功能高速公路变形监测基站及其工作方法,该基站包括角散射器、转向支架、黑盒、太阳能电池板、固定桩和天线,所述转向支架上端与角散射器外板铰接相连,下端与黑盒面板铰接相连,所述黑盒内集成GPS定位器、与太阳能电池板匹配的蓄电池、数据存储器、信号收发射器,所述太阳能电池板为整个监测基站提供电能,并与蓄电池相连,所述黑盒底部设有固定桩,所述天线与信号收发射器相连。本发明通过在监控路段设置若干无人监测基站,实时监测各基站道路变形,结合雷达干涉测量技术,可实现对该路段的全天候实时无人监控,对提高监控数据信息的及时性及有效性,提高公路行驶安全具有重要意义。
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公开(公告)号:CN106525893A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201611076909.0
申请日:2016-11-30
Applicant: 吉林省交通科学研究所
IPC: G01N25/00
CPC classification number: G01N25/00
Abstract: 本发明公开一种路面半刚性基层材料冻融试验机;包括试件箱、水循环系统、控制器、制冷系统、计算机;蒸发器布置在试件箱体的侧壁上;冷凝器、压缩机与蒸发器采用管路连接;试件箱体侧壁上设有入水口,底部设有出水口;水箱置于试件箱下方;加热管、水箱温度传感器相距安装在水箱上;进水口与自来水管连接,放水阀和溢水口与地漏连接,冷冻作业时,蒸发器对试件箱体制冷;循环风扇使箱体内空气对流;冷冻结束加热管对水箱水加热,形成恒温水循环;试件在水中开始融化。实现了路面半刚性基层冻融循环试验的全自动化;可根据试验需要,自主设定冻融参数,方便灵活;减少人工,效率高;还设置了循环风扇加强空气对流,使箱体内快速均匀的达到设定温度,试验精度高;可及时准确的得到半刚性基层材料抗冻性数据,提高北方地区半刚性基层施工质量。
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