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公开(公告)号:CN117997914A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410219403.9
申请日:2024-02-28
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: H04L67/1095 , H04L67/566 , H04L47/43 , H04L12/40
Abstract: 本发明提出一种车辆的数据传输方法、数据传输装置和车辆,方法包括:获取以太网帧数据;确定以太网帧数据的传输路径;将以太网帧数据发送至数据传输装置,本发明既能实现同时镜像多路以太网帧数据,保障数据传输装置读取以太网帧数据的全面性,同时减少网关向数据传输装置发送CAN数据的传输频率,缓和数据传输装置的数据缓存频率。
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公开(公告)号:CN117929887A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410094950.9
申请日:2024-01-23
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明提出一种故障检测方法、装置、存储介质和车辆,方法包括:确定芯片通信线路故障时,获取芯片的PIN位置状态;根据PIN位置状态确定芯片通信线路的故障类型,本发明通过芯片自身的PIN位置状态排查CAN总线线束的故障部位和原因,避免使用额外的硬件设备为故障检测带来的复杂性,能够减少时间和成本的损耗,从而提升检修效率。
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公开(公告)号:CN117301813A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311385687.0
申请日:2023-10-24
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明公开了一种商用车驻车加热远程控制方法及系统和商用车,所述商用车驻车加热系统包括独立于发动机的独立热源,所述远程控制方法包括:车载远程终端接收到远程控制端发送的驻车加热控制指令;所述车载远程终端发送热源开启信息至独立热源控制器;所述独立热源控制器响应于所述热源开启信息,控制所述独立热源开启。采用该方法可以通过远程控制技术对车辆驾驶室内快速预热,并采用独立热源对加热系统进行供能,不需要靠发动机转动产生热能实现驾驶室加热,降低了燃油消耗量,减少了发动机的机械磨损,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN117040894A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311130322.3
申请日:2023-09-04
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆诊断方法、外部诊断设备、车辆和存储介质,所述车辆诊断方法包括:响应于外部诊断设备接入车载网关的请求指令,发送身份认证指令;获取所述外部诊断设备响应于所述身份认证指令的身份认证信息,根据所述身份认证信息对所述外部诊断设备进行身份认证,其中,所述身份认证包括身份符合性认证阶段和身份认证维持阶段;以及确定所述外部诊断设备的所述身份认证维持阶段认证成功,与所述外部诊断设备进行信息交互;采用该方法可以通过对外部诊断设备的身份确认,允许合法外部诊断设备对车辆进行诊断活动,避免非法或仿冒设备攻击破坏车辆,起到保护车辆设备的作用。
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公开(公告)号:CN119583248A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411769784.4
申请日:2024-12-04
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: H04L12/40
Abstract: 本发明公开了一种车辆总线开关控制系统及方法、电子设备和车辆,车辆总线开关控制系统包括:至少一个总线开关、网关和车载触控屏。总线开关用于根据用户操作发送功能开关信号;网关与至少一个总线开关和车载受控设备分别连接,用于将功能开关信号发送至对应的车载受控设备;车载触控屏与网关连接,车载触控屏配置有至少一个软开关,至少一个软开关与至少一个总线开关的功能相对应。该系统中总线开关冗余设计,在总线开关故障后,通过车载触控屏中软开关对车载受控设备进行控制,使总线开关对应功能可正常使用,提高了开关控制系统的可靠性和安全性,并且,在总线开关不故障时,车载触控屏中对应的软开关处于非激活状态,可以避免误触控。
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公开(公告)号:CN119002953A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202410922193.X
申请日:2024-07-10
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明公开了一种车辆预约升级方法和车辆,所述车辆预约升级方法包括:所述TBOX在接收到车辆升级包后,获取关于所述车辆升级包的预约升级时间,并在所述预约升级时间达到时进行自唤醒,以发送切换电源指令;所述无钥匙系统在接收到所述切换电源指令后,判断所述车辆的工况信息是否满足远程上电条件,并在所述工况信息满足远程上电条件时,根据所述切换电源指令控制所述车辆上电;所述TBOX在所述车辆上电后根据所述车辆升级包对所述车辆进行升级。采用该方法可以避免用户在升级过程中等待时间较长而容易引起用户抱怨的问题,同时提高了车辆升级的安全性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118353826A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410409889.2
申请日:2024-04-07
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
IPC: H04L45/02
Abstract: 本发明提出一种路由表更新方法、装置及非临时性计算机可读存储介质,该方法包括:获取设定诊断协议下的路由更改请求;根据路由更改请求更新路由表参数。本发明通过获取设定诊断协议下的路由更改请求,能够确定路由更改请求的修改类型,以根据路由更改请求更改对应请求下的路由表参数,从而完成路由表参数的更新,能够实现对路由关系的增加、删除、查询或者替换,同时还具备路由通路的扩展性,无需使用特定的转换工具或者更新应用程序对路由表参数进行更新,使得更改网关路由表、测试及排查故障更加方便。
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公开(公告)号:CN203434212U
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201320557788.7
申请日:2013-09-09
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池箱体及车辆。所述车辆上采用所述蓄电池箱体。所述蓄电池箱体包括:金属骨架,以及设置在所述金属骨架两侧的塑料层。本实用新型的蓄电池箱体由金属骨架与所述金属骨架两侧的塑料层组成,从而具有重量较轻、耐腐蚀、绝缘性能好等优点。
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公开(公告)号:CN303197436S
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201430401761.9
申请日:2014-10-22
Applicant: 北京福田戴姆勒汽车有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:卡车车头;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于限定出驾驶舱,组成卡车车身的一部分;3.本外观设计产品的设计要点:在于本产品的形状和图案;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图;5.省略视图:仰视图不常见,故省略仰视图。
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