一种高精度辊件耐磨涂层的制备方法

    公开(公告)号:CN102154609B

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201110071022.3

    申请日:2011-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种高精度辊件耐磨涂层的制备方法。本发明通过超音速火焰喷涂工艺制备镍基(或钴基)预制层,然后采用感应加热的方法对预制层进行处理,从而提高涂层与基体的结合强度。本发明采用复合表面处理技术制备耐磨涂层,不仅确保了加工过程中工件不变形,制备的涂层致密、无裂纹、硬度均匀、结合强度高,提高了工件表面的耐磨性和抗冲击性,而且该制备技术具有工艺简单、熔覆效率高、加工成本低等优点。加工后,涂层与基体结合强度≥70MPa,通过调整喷涂粉末中硬质相WC的添加量,涂层硬度可达HRB 55~70。该制备方法可广泛适用于使用工况恶劣的工业部件表面强化层制备中,如高频摩擦付、造纸辊、抽油杆、节箍等。

    钛合金防粘连效果模拟测试装置

    公开(公告)号:CN102564881A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201110427883.0

    申请日:2011-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种钛合金防粘连效果模拟测试装置,所述装置包括:针对叶轮端齿的模拟件,压力机,高温疲劳试验机和计算机数据采集系统;利用压力机和高温疲劳试验机,沿该结构的轴向施加不同的载荷,模拟待测试钛合金部件在预设高温和不同的载荷条件下的受力状态;由计算机数据采集系统根据所述模拟件返回的受力状态数据,考核待测试钛合金部件和与其接触的配合件间的粘连和微动磨损状况。该测试装置基于常见的实验室检测设备进行钛合金防粘连效果模拟测试,不仅能模拟出被测钛合金接触件在高温重载下的防粘连效果和微动磨损效果,而且能方便调整试验参数,模拟不同工况。

    钛合金防粘连效果模拟测试装置

    公开(公告)号:CN102564881B

    公开(公告)日:2014-01-08

    申请号:CN201110427883.0

    申请日:2011-12-19

    Abstract: 本发明公开了一种钛合金防粘连效果模拟测试装置,所述装置包括:针对叶轮端齿的模拟件,压力机,高温疲劳试验机和计算机数据采集系统;利用压力机和高温疲劳试验机,沿该结构的轴向施加不同的载荷,模拟待测试钛合金部件在预设高温和不同的载荷条件下的受力状态;由计算机数据采集系统根据所述模拟件返回的受力状态数据,考核待测试钛合金部件和与其接触的配合件间的粘连和微动磨损状况。该测试装置基于常见的实验室检测设备进行钛合金防粘连效果模拟测试,不仅能模拟出被测钛合金接触件在高温重载下的防粘连效果和微动磨损效果,而且能方便调整试验参数,模拟不同工况。

    一种新型复合结构涂层及其制备方法

    公开(公告)号:CN102534613A

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201110427987.1

    申请日:2011-12-19

    Abstract: 本发明实施例公开了一种新型复合结构涂层及其制备方法,所述涂层采用三层结构的复合涂层,其中:在涡轮合金基体表面上采用高速火焰喷涂方法制备粘结层;在该粘结层表面上采用等离子喷涂制备多孔氧化锆ZrO2陶瓷层;在该陶瓷层表面上采用气相沉积技术制备薄膜铝层,然后将其氧化成致密的氧化铝Al2O3表面层。该方法制备的复合涂层能够使涡轮发动机的油耗减少,发动机的效率和抗热循环性能提高;同时使涡轮的使用寿命和设备的整体性能得到提高。

    一种高精度辊件耐磨涂层的制备方法

    公开(公告)号:CN102154609A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110071022.3

    申请日:2011-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种高精度辊件耐磨涂层的制备方法。本发明通过超音速火焰喷涂工艺制备镍基(或钴基)预制层,然后采用感应加热的方法对预制层进行处理,从而提高涂层与基体的结合强度。本发明采用复合表面处理技术制备耐磨涂层,不仅确保了加工过程中工件不变形,制备的涂层致密、无裂纹、硬度均匀、结合强度高,提高了工件表面的耐磨性和抗冲击性,而且该制备技术具有工艺简单、熔覆效率高、加工成本低等优点。加工后,涂层与基体结合强度≥70MPa,通过调整喷涂粉末中硬质相WC的添加量,涂层硬度可达HRB 55~70。该制备方法可广泛适用于使用工况恶劣的工业部件表面强化层制备中,如高频摩擦付、造纸辊、抽油杆、节箍等。

    一种新型等离子粉芯丝材内壁喷涂方法

    公开(公告)号:CN102517536B

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201110421288.6

    申请日:2011-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种新型等离子粉芯丝材内孔壁喷涂方法,首先对工件表面进行预处理;选用添加有钼Mo、铬Cr、镍Ni、硼B、硅Si和铁Fe组分的减摩耐磨粉芯和不锈钢外皮的铁基粉芯丝材,通过等离子转移丝材电弧喷涂工艺(PTWA)将所述铁基粉芯丝材喷涂在所述工件的小内孔表面,得到耐磨涂层;对所制备的耐磨涂层进行珩磨加工处理。该方法制备的耐磨涂层与基体结合强度高,涂层不易脱落,涂层硬度高于传统的铸铁衬套,耐磨性能大大提高,而且喷涂工艺形成1-5%的孔隙具有储油功能,促进润滑起到减摩作用等优点,解决了铝合金发动机气缸铸铁衬套重量和尺寸增加的问题,以及与汽缸内壁的热膨胀不一致所导致的油耗、排放增加的问题。

    一种纳米碳化铬复合粉末的制备方法

    公开(公告)号:CN102154581B

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201110070999.3

    申请日:2011-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种纳米碳化铬复合粉末的制备方法,本发明的方法是:将镍铬合金粉末进行球磨后置于气氛炉中,通入包括氢气和含碳气体的混合气体,并将所述气氛炉的炉温保持在650~950℃之间;将经过保温后获得的碳化铬复合粉末进行破碎分级。本发明是以镍铬合金为原料,通过球磨过程在金属粉末内部形成大量的位错缺陷,以便于后续过程中碳原子在合金金属的位错中进行扩散,将球磨后的粉末在含碳气氛下进行碳化,通过控制含碳气氛的浓度和加热温度,在镍铬合金中原位生成纳米级的碳化铬硬质相。本发明避免了复合粉末烧结过程中纳米晶粒长大的问题。

    一种新型等离子粉芯丝材内壁喷涂方法

    公开(公告)号:CN102517536A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110421288.6

    申请日:2011-12-15

    Abstract: 本发明公开了一种新型等离子粉芯丝材内孔壁喷涂方法,首先对工件表面进行预处理;选用添加有钼Mo、铬Cr、镍Ni、硼B、硅Si和铁Fe组分的减摩耐磨粉芯和不锈钢外皮的铁基粉芯丝材,通过等离子转移丝材电弧喷涂工艺(PTWA)将所述铁基粉芯丝材喷涂在所述工件的小内孔表面,得到耐磨涂层;对所制备的耐磨涂层进行珩磨加工处理。该方法制备的耐磨涂层与基体结合强度高,涂层不易脱落,涂层硬度高于传统的铸铁衬套,耐磨性能大大提高,而且喷涂工艺形成1-5%的孔隙具有储油功能,促进润滑起到减摩作用等优点,解决了铝合金发动机气缸铸铁衬套重量和尺寸增加的问题,以及与汽缸内壁的热膨胀不一致所导致的油耗、排放增加的问题。

    一种高稳定性碳化铬粉末制备方法

    公开(公告)号:CN102219215A

    公开(公告)日:2011-10-19

    申请号:CN201110070997.4

    申请日:2011-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种高稳定性碳化铬粉末制备方法,技术方案如下:将钛粉、碳粉和铬粉装入料罐中进行球磨,球磨后的物料混合均匀,然后将混合均匀的物料装入氧化铝坩埚中,再将装有物料的坩埚置于真空加热炉中加热、保温,物料随炉冷却后取出,机械破碎后得到Cr23C6粉末。本发明加入的钛粉首先与碳粉反应,发生放热反应,局部放热产生的温度超过铬粉的熔点,有助于铬粉熔化,同时钛与铬形成的合金也会促进铬熔点降低,原先铬粉与碳粉的固相反应在局部会变为液相反应,有助于反应速度的提高,促进反应迅速完成。反应结束后冷却,取出反应产物,破碎后即可获得预想成份的碳化铬相粉末。本发明的优点在于:可制得Cr23C6结构的碳化铬陶瓷粉末。

    一种纳米碳化铬复合粉末的制备方法

    公开(公告)号:CN102154581A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110070999.3

    申请日:2011-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种纳米碳化铬复合粉末的制备方法,本发明的方法是:将镍铬合金粉末进行球磨后置于气氛炉中,通入包括氢气和含碳气体的混合气体,并将所述气氛炉的炉温保持在650~950℃之间;将经过保温后获得的碳化铬复合粉末进行破碎分级。本发明是以镍铬合金为原料,通过球磨过程在金属粉末内部形成大量的位错缺陷,以便于后续过程中碳原子在合金金属的位错中进行扩散,将球磨后的粉末在含碳气氛下进行碳化,通过控制含碳气氛的浓度和加热温度,在镍铬合金中原位生成纳米级的碳化铬硬质相。本发明避免了复合粉末烧结过程中纳米晶粒长大的问题。

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