-
公开(公告)号:CN105586573A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510989622.6
申请日:2015-12-24
Applicant: 北京矿冶研究总院
CPC classification number: C23C14/3464 , C23C14/025 , C23C14/165 , C23C14/352 , C23C28/021 , C23C28/027 , C23C28/42
Abstract: 本发明公开了一种可调制多层复合薄膜的制备方法,首先将需要制备薄膜层的基片抛光,并经超声清洗后烘干预处理;将处理后的基片置于溅射室内,先进行打底层溅射,再进行复合层循环交替溅射;溅射完成后,待所述溅射室自然冷却至室温,得到所述可调制多层复合薄膜。上述制备方法工艺简单,沉积过程易于控制,薄膜沉积后无需进行热处理、二次加工,可直接作为机械零部件表面的润滑抗微动磨损防护薄膜使用。
-
公开(公告)号:CN103074561A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201210533853.2
申请日:2012-12-11
Applicant: 北京矿冶研究总院 , 北矿新材科技有限公司
IPC: C23C4/04
Abstract: 本发明属于热喷涂技术领域,特别涉及一种宽温域自润滑涂层材料及其制备方法。本发明材料为由粘接相、硬质相和润滑相所组成的均匀混合物材料。本发明以包覆型NiMoAl为粘结相,以球形Cr3C2或Cr2O3为耐磨相,以Ag和CaF2 • BaF2为润滑相,混合制成宽温域自润滑涂层材料。聚合型NiMoAl在喷涂过程中会发生反应,会促进涂层的结合,而其中的金属Mo会在喷涂后保留一部分单质状态,起到了减摩作用,提高了润滑组元的分布均匀性,有助于摩擦初期迅速形成自润滑膜层。同时采用球形硬质相可以减少硬质相对摩擦对偶件的磨损。采用本发明后初期摩擦系数可由0.4稳定下降为0.2以下,结合强度由30 MPa以下提高到40 MPa以上。
-
公开(公告)号:CN102564881B
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201110427883.0
申请日:2011-12-19
Applicant: 北京矿冶研究总院
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种钛合金防粘连效果模拟测试装置,所述装置包括:针对叶轮端齿的模拟件,压力机,高温疲劳试验机和计算机数据采集系统;利用压力机和高温疲劳试验机,沿该结构的轴向施加不同的载荷,模拟待测试钛合金部件在预设高温和不同的载荷条件下的受力状态;由计算机数据采集系统根据所述模拟件返回的受力状态数据,考核待测试钛合金部件和与其接触的配合件间的粘连和微动磨损状况。该测试装置基于常见的实验室检测设备进行钛合金防粘连效果模拟测试,不仅能模拟出被测钛合金接触件在高温重载下的防粘连效果和微动磨损效果,而且能方便调整试验参数,模拟不同工况。
-
公开(公告)号:CN102534613A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110427987.1
申请日:2011-12-19
Applicant: 北京矿冶研究总院
Abstract: 本发明实施例公开了一种新型复合结构涂层及其制备方法,所述涂层采用三层结构的复合涂层,其中:在涡轮合金基体表面上采用高速火焰喷涂方法制备粘结层;在该粘结层表面上采用等离子喷涂制备多孔氧化锆ZrO2陶瓷层;在该陶瓷层表面上采用气相沉积技术制备薄膜铝层,然后将其氧化成致密的氧化铝Al2O3表面层。该方法制备的复合涂层能够使涡轮发动机的油耗减少,发动机的效率和抗热循环性能提高;同时使涡轮的使用寿命和设备的整体性能得到提高。
-
公开(公告)号:CN103074533B
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201210534031.6
申请日:2012-12-11
Applicant: 北矿新材科技有限公司 , 北京矿冶研究总院
Abstract: 本发明属于热喷涂技术领域,特别涉及一种热喷涂用硬度均匀耐磨耐蚀喷涂材料的制备方法。本发明以雾化方法获得的钴铬钨合金为原材料,按一定比例与碳化钨混合后,通过球磨制浆、喷雾干燥制粒,脱胶、烧结、破碎等工艺获得适合热喷涂用的喷涂粉末。本发明克服了以往方法所制备的钴铬碳化钨涂层硬度不均匀的问题,制备的喷涂粉末材料硬度均匀,适用于潮湿盐雾条件下的耐磨防护。
-
公开(公告)号:CN103074533A
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201210534031.6
申请日:2012-12-11
Applicant: 北矿新材科技有限公司 , 北京矿冶研究总院
Abstract: 本发明属于热喷涂技术领域,特别涉及一种热喷涂用硬度均匀耐磨耐蚀喷涂材料的制备方法。本发明以雾化方法获得的钴铬钨合金为原材料,按一定比例与碳化钨混合后,通过球磨制浆、喷雾干燥制粒,脱胶、烧结、破碎等工艺获得适合热喷涂用的喷涂粉末。本发明克服了以往方法所制备的钴铬碳化钨涂层硬度不均匀的问题,制备的喷涂粉末材料硬度均匀,适用于潮湿盐雾条件下的耐磨防护。
-
公开(公告)号:CN105586573B
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201510989622.6
申请日:2015-12-24
Applicant: 北京矿冶研究总院
Abstract: 本发明公开了一种可调制多层复合薄膜的制备方法,首先将需要制备薄膜层的基片抛光,并经超声清洗后烘干预处理;将处理后的基片置于溅射室内,先进行打底层溅射,再进行复合层循环交替溅射;溅射完成后,待所述溅射室自然冷却至室温,得到所述可调制多层复合薄膜。上述制备方法工艺简单,沉积过程易于控制,薄膜沉积后无需进行热处理、二次加工,可直接作为机械零部件表面的润滑抗微动磨损防护薄膜使用。
-
公开(公告)号:CN104357792B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201410650675.0
申请日:2014-11-14
Applicant: 北京矿冶研究总院 , 北矿新材科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钛合金耐高温氧化抗微动磨损涂层材料、涂层及制备方法。涂层材料含有六方氮化硼(h-BN)、MCrAlYX合金粉末及粘结剂,其组成为:5~30%的六方氮化硼,0-5%的粘结剂,余量为MCrAlYX,M指Co、Ni、Fe或其合金,X指Ti、Hf、Ta、Nb、Re、Ti、Si等合金元素中的一种或多种的组合。涂层的制备方法为超音速火焰喷涂或大气等离子喷涂。涂层使用温度最高可达1100℃,可用于航空发动机、地面燃气轮机等风扇、压气机叶片、涡轮叶片等钛合金及高温合金部件榫头/榫槽结构连接部位的防护。
-
公开(公告)号:CN104451224A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410645220.X
申请日:2014-11-06
Applicant: 北矿新材科技有限公司 , 北京矿冶研究总院
Abstract: 本发明公开了一种自润滑复合材料制备方法,按照设定的质量百分比分别称取氧化铝弥散强化铜粉和铜包石墨粉;将称取的两种粉末在球磨机中进行高能球磨充分混合均匀后得到混合料,且混合时间不少于1h;将所得到的混合料在200-300MPa下压制成块,且保压5-10min;将压制得到的压块置于烧结炉中,初烧成型后,复压处理后再次进行复烧;然后自然降温至80℃,即得到自润滑复合材料。该方法能够克服铜基石墨复合材料界面结合力弱和石墨与铜的润湿性差的问题,提高了铜基石墨复合材料高温强度、热传导性能及摩擦学性能。
-
公开(公告)号:CN104451525A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410648069.5
申请日:2014-11-14
Applicant: 北京矿冶研究总院
CPC classification number: C23C4/18
Abstract: 本发明公开了一种能够兼有热辐射性能的热障涂层,是在ZrO2陶瓷层的表面上,采用浸渍-提拉法,经溶胶凝胶后在ZrO2涂层表面制备的高光洁度、低粗糙度的SiO2封堵面层,一方面起到了增加涂层表面热辐射率的作用,另一方面对防热涂层的孔隙起到了填充作用,弥补了涂层表面的孔洞。这种新型结构复合涂层,提高了钛合金表面在高温下的热防护性能,对于高速飞行器外壳的防护具有重要价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-