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公开(公告)号:CN110127086B
公开(公告)日:2020-09-18
申请号:CN201910362928.7
申请日:2019-04-30
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种适用于月背环境的巡视器容错自主唤醒控制方法,首先在休眠前巡视器中心控制计算机A机、中心控制计算机B机分别进行唤醒参数设置,中心控制计算机A机与中心控制计算机B机互为备份,然后在巡视器唤醒时根据唤醒参数控制巡视器太阳翼展开;其中,巡视器太阳翼展开适用情况包括巡视器机构无故障、巡视器测控遮挡、巡视器机构旋变故障、巡视器机构运动卡滞、巡视器中心控制计算机切机或复位。
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公开(公告)号:CN119935157A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411989767.1
申请日:2024-12-31
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于视线测量和轨迹机动一体化设计的自主交会小天体的方法,包括:获取地面上注的规划好的标称机动轨迹和变轨信息;在每次变轨后保持探测器对小天体方向的指向,并对目标小天体的中心视线方向进行测量;根据视线测量结果以及变轨速度增量的测量结果,解算探测器相对小天体的初始相对位置和初始速度、当前时刻的相对位置和速度;根据变轨时刻的相对位置、状态转移矩阵、飞行时间,确定到达下一标称变轨位置时所需的速度增量;控制探测器自主调姿到轨控速度增量方向,并在到达标称轨控时间后,控制探测器自主开始轨控过程;完成变轨后,自主判断探测器是否到达交会段终端位置附近。
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公开(公告)号:CN118220535A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202410359454.1
申请日:2024-03-27
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: B64G1/28
Abstract: 本发明提供了一种基于太阳光压的自主卸载动量轮角动量的方法,包括:建立采用双轴SADA的探测器的光压力矩模型;根据太阳入射角约束以及双轴SADA的转角范围约束,并利用探测器的光压力矩模型,确定太阳翼初始平衡角;在控制太阳翼处于初始平衡角后,每隔设定时间判断当前时刻与上次太阳翼处于初始平衡角时刻的太阳方向矢量变化是否超过设定阈值,若超过设定阈值,则根据当前时刻太阳方向矢量重新确定太阳翼初始平衡角,并获取动量轮角动量;若未超过设定阈值,则获取动量轮角动量;根据角动量分量分区阈值,确定三轴上的角动量分量所处分区,并根据分区结果确定相应轴上的目标光压力矩;根据三轴上的目标光压力矩,采用梯度下降法确定SADA目标转角。本发明通过光压卸载可避免动量轮角动量的喷气卸载所消耗的燃料,对提高卫星寿命具有重要作用,可应用于深空探测中采用双轴SADA的探测器长时间对日巡航,也可以应用到近地轨道卫星的对日姿态控制。
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公开(公告)号:CN114071892A
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202111063797.6
申请日:2021-09-10
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: H05K3/34
Abstract: 本发明涉及一种CQFP240封装器件加固及安装方法。该封装器件为上下双腔结构,下腔高度较高,使得引脚成形后,比一般CQFP240器件重心高,引脚引线肩至引脚底面达到5.4mm(一般CQFP240器件为4mm)。采用常规加固方法已不能满足产品高量级力学要求。本发明采用与CQFP240封装器件四角底部形状匹配的加固垫片用环氧胶粘接在器件四角,在CQFP240封装器件经过再流焊接后,通过加固垫片底面的注胶槽将环氧胶注入加固垫片与电路板的缝隙,将加固垫片与电路板粘接,实现了CQFP240封装器件的加固与安装。本发明避免了在高量级随机振动试验过程中CQFP240封装器件引脚断裂的情况。
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公开(公告)号:CN113473001A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110373197.3
申请日:2021-04-07
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种基于数字伴随的硬件在回路系统验证系统及方法,属于深空探测器地面系统实验测试技术领域。本发明利用数字伴随系统地面处理模块仿真的快速性,实时更新车体的位置姿态信息,相机图像模拟器提前生成图像数据供真实相机采集使用,解决相机图像模拟器图像生成的实时性问题。
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公开(公告)号:CN112000026B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202010827474.9
申请日:2020-08-17
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 一种基于信息物理融合的火星车GNC系统物理模型构建方法,根据火星车GNC系统通信协议及设计参数,建立各部分单机的物理模型,经过接口调试后通过测试数据对物理模型进行参数调试,实现物理模型参数调整,通过调整后的物理模型计算火星车下一时刻的运行状态,解决了传统的火星车GNC系统模型仅能模拟单机产品输入、输出量,忽略其他物理量影响导致的无法对火星车进行运行状态全面分析的问题。
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公开(公告)号:CN114071892B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202111063797.6
申请日:2021-09-10
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: H05K3/34
Abstract: 本发明涉及一种CQFP240封装器件加固及安装方法。该封装器件为上下双腔结构,下腔高度较高,使得引脚成形后,比一般CQFP240器件重心高,引脚引线肩至引脚底面达到5.4mm(一般CQFP240器件为4mm)。采用常规加固方法已不能满足产品高量级力学要求。本发明采用与CQFP240封装器件四角底部形状匹配的加固垫片用环氧胶粘接在器件四角,在CQFP240封装器件经过再流焊接后,通过加固垫片底面的注胶槽将环氧胶注入加固垫片与电路板的缝隙,将加固垫片与电路板粘接,实现了CQFP240封装器件的加固与安装。本发明避免了在高量级随机振动试验过程中CQFP240封装器件引脚断裂的情况。
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公开(公告)号:CN114019824A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111138052.1
申请日:2021-09-27
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种基于Modelica的星球车移动过程仿真系统及构建方法,该构建方法包括:在Modelica中,依次确定若干个单机模型和环境要素模型;构建得到各单机模型对应的单机模块和各环境要素模型对应的环境要素模块;根据构建得到的单机模块和环境要素模块,结合仿真需求文件和从外部导入的星球车的三维模型及装配信息,完成各单机模块和环境要素模块之间信号流、供电回路的连接,得到星球车移动过程仿真系统。通过本发明实现了星球车运动控制的快速闭环仿真,可为项目论证、算法仿真、构型和配置验证提供依据。
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