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公开(公告)号:CN208295739U
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201820810886.X
申请日:2018-05-29
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于风光互补的铁路货场照明系统,包括风力发电系统、太阳能发电系统、整流器、DC/DC变换器、系统控制器、蓄电池组、逆变器以及灯塔;风力发电系统和太阳能发电系统所产生电能分别经整流器和DC/DC变换器经由系统控制器对蓄电池组进行充电;系统控制器将蓄电池组的电能经逆变器送往灯塔。本实用新型实用性强,节能环保,通过设有的风力发电机组和太阳能电池板,可以将风能和太阳能转换为电能,储存在蓄电池组中,供给铁路货场的灯塔。风光互补的供电装置可保证电量,且资源消耗少,便于使用,系统控制器提高了系统的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN204965217U
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201520616426.X
申请日:2015-08-17
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本实用新型公开了一种新型地铁空调暖气控制系统,包括控制系统、温度采集系统、流量数据采集系统、温度调节模块、调节键盘、人数统计系统、LED显示模块;所述控制系统包括三个单片机,分别为单片机主机、单片机1#子机、单片机2#子机;本实用新型采用三个单片机协同工作的模式,达到了智能化控制暖气及节能的目的,并且该系统造价低廉,使地铁暖气供应更加人性化、智能化;满足国家提倡的节能减排的需求;本实用新型有以下优点:1、成本低;2、操作方便;3、可控制性强;4、体积小、功牦低、可靠性高;4、人性化、智能控制程度高。
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公开(公告)号:CN213897150U
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202022518538.5
申请日:2020-11-04
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁车站基坑钢支撑防坠落保护装置,包括防护套、连接杆和支撑座;防护套外套于钢支撑本体在基坑本体的固定端,防护套底部通过连接杆连接到支撑座上,支撑座侧面固定到基坑本体上。本实用新型通过在钢支撑本体两端设置防护套,并在基坑内设置与各防护套相适应的支撑座,同时通过连接杆、限位组件和缓冲弹簧的相互配合,在平常状态下,可对钢支撑进行辅助支撑;当钢支撑发生松动或脱落时,可通过防护套、支撑座、连接杆和缓冲弹簧的相互配合,防止钢支撑超位移,同时对钢支撑进行缓冲,降低钢支撑脱落时的冲击力,可有效避免钢支撑发生坠落,结构简单,有效降低风险,使用效果较好。
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公开(公告)号:CN211038701U
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201921331374.6
申请日:2019-08-16
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E21F1/00 , E21F1/04 , E21F1/18 , E21D7/00 , E21D11/00 , E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/15 , E21D1/08
Abstract: 本实用新型涉及一种“先盾后井”的矿山法地铁区间风井,包括矿山法风道和明挖风井;所述矿山法风道垂直于盾构隧道横向布置,纵向前后与盾构管片相接;明挖风井位于盾构隧道一侧,矿山法风道横向一端封闭,另一端接入明挖风井,明挖风井外侧顶部设置风井通向地面线以上。本实用新型将地铁隧道风井设计为“正线一侧空地内明挖风井+与正线正交的矿山法两层风道”,先施工完成明挖风井和正线盾构隧道,盾构隧道内回填加固后模拟矿山法风道正常掘进围岩通过盾构隧道范围,解决地铁隧道风井在正线范围内明挖带来的管线迁改、交通疏解等问题及盾构隧道工期制约的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208816132U
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201821370031.6
申请日:2018-08-24
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及湿陷性黄土结合卵石土地层暗挖风道接盾构隧道的风井,包括与盾构隧道垂直相接的双层结构的暗挖风道,暗挖风道外侧洞口接入竖直的明挖风井;暗挖风道内设置有水平的中板将其分成上下两层,盾构隧道从暗挖风道下层穿过,双向盾构隧道之间设置有竖直纵向的中隔墙。本实用新型先施工完成暗挖风道,然后进行内部回填,回填完成后盾构隧道的盾构正常掘进并通过暗挖风道范围,利用暗挖横通道,解决了现有技术中存在的地铁隧道风井大部分采用明挖法施工,导致隧道风井工程平面规模大、交通疏解、管线迁改围挡占路面积大及地面围挡占用时间长等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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