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公开(公告)号：CN108868814A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810970657.9
申请日：2018-08-24
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及湿陷性黄土结合卵石土地层暗挖风道接盾构隧道的风井，包括与盾构隧道垂直相接的双层结构的暗挖风道，暗挖风道外侧洞口接入竖直的明挖风井；暗挖风道内设置有水平的中板将其分成上下两层，盾构隧道从暗挖风道下层穿过，双向盾构隧道之间设置有竖直纵向的中隔墙。本发明先施工完成暗挖风道，然后进行内部回填，回填完成后盾构隧道的盾构正常掘进并通过暗挖风道范围，利用暗挖横通道，解决了现有技术中存在的地铁隧道风井大部分采用明挖法施工，导致隧道风井工程平面规模大、交通疏解、管线迁改围挡占路面积大及地面围挡占用时间长等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112127372A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011064862.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及一种悬挂式逆作法地铁基坑支护结构及其施工方法，所述结构包括地下障碍物两侧的围护桩，围护桩之间自上而下设置横向的格栅钢架，格栅钢架外侧挂网喷射混凝土。本发明构建了从上至下逆作法的悬挂式格栅钢架+网喷混凝土支护结构，其中，格栅钢架两端锚于地下障碍物两侧的围护桩内，起到对基坑壁土体支挡的作用，格栅钢架设置竖向连接钢筋，顶部锚入桩顶冠梁内，形成悬挂结构；本发明解决了在地下管线等障碍物处不能实施钻孔桩支护的问题，施工功效高，投资小，对周边环境影响小，施工安全可靠。
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公开(公告)号：CN108868814B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN201810970657.9
申请日：2018-08-24
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及湿陷性黄土结合卵石土地层暗挖风道接盾构隧道的风井，包括与盾构隧道垂直相接的双层结构的暗挖风道，暗挖风道外侧洞口接入竖直的明挖风井；暗挖风道内设置有水平的中板将其分成上下两层，盾构隧道从暗挖风道下层穿过，双向盾构隧道之间设置有竖直纵向的中隔墙。本发明先施工完成暗挖风道，然后进行内部回填，回填完成后盾构隧道的盾构正常掘进并通过暗挖风道范围，利用暗挖横通道，解决了现有技术中存在的地铁隧道风井大部分采用明挖法施工，导致隧道风井工程平面规模大、交通疏解、管线迁改围挡占路面积大及地面围挡占用时间长等问题。
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公开(公告)号：CN222044729U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420418430.4
申请日：2024-03-05
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种金属屋面板不锈钢固定支架。铝镁锰板屋面安装采用直立锁边的金属支架，但是直立锁边若需要更好的抗风揭性能，则需要在顶部增加夹具，此外传统的连接支座需要采用螺栓或者自攻钉将支座固定在檩条或者钢梁上，对于有的屋面因其连接的钢梁翼缘厚度较大，自攻钉难以穿透钢梁翼缘进行安装。本实用新型包括固定支架本体，固定支架本体固定于基座上；固定支架本体包括三角形结构和扇形结构，三角形结构设于扇形结构下方，且三角形结构的底边固定于基座上；屋面板沿着固定支架本体的外侧设置，且位于扇形结构处的屋面板卷边互锁。本实用新型降低了金属支架在钢梁位置安装时的施工难度、简化了抗风揭的结构以及拓展了安装基座的范围。
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公开(公告)号：CN208816132U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821370031.6
申请日：2018-08-24
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及湿陷性黄土结合卵石土地层暗挖风道接盾构隧道的风井，包括与盾构隧道垂直相接的双层结构的暗挖风道，暗挖风道外侧洞口接入竖直的明挖风井；暗挖风道内设置有水平的中板将其分成上下两层，盾构隧道从暗挖风道下层穿过，双向盾构隧道之间设置有竖直纵向的中隔墙。本实用新型先施工完成暗挖风道，然后进行内部回填，回填完成后盾构隧道的盾构正常掘进并通过暗挖风道范围，利用暗挖横通道，解决了现有技术中存在的地铁隧道风井大部分采用明挖法施工，导致隧道风井工程平面规模大、交通疏解、管线迁改围挡占路面积大及地面围挡占用时间长等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214272051U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202022204143.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种悬挂式逆作法地铁基坑支护结构，所述结构包括地下障碍物两侧的围护桩，围护桩之间自上而下设置横向的格栅钢架，格栅钢架外侧挂网喷射混凝土。本实用新型构建了从上至下逆作法的悬挂式格栅钢架+网喷混凝土支护结构，其中，格栅钢架两端锚于地下障碍物两侧的围护桩内，起到对基坑壁土体支挡的作用，格栅钢架设置竖向连接钢筋，顶部锚入桩顶冠梁内，形成悬挂结构；本实用新型解决了在地下管线等障碍物处不能实施钻孔桩支护的问题，施工功效高，投资小，对周边环境影响小，施工安全可靠。
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