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公开(公告)号：CN116876516A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310679458.3
申请日：2023-06-09
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种基坑多仓矩阵式扩展开挖支护方法。传统基坑施工及支护施工存在易破损管线、规模有限等问题。本方法将基坑划分为多个仓格，将不相邻的仓格作为第一批仓格，其余作为第二批仓格；在地面施作第一批仓格的锁口圈梁，同步进行单仓施工；然后沿第二批仓格的边界在地面施作联系梁，联系梁与第一批仓格的锁口圈梁连接组成第二批仓格的顶部环梁，同步进行单仓施工。本方法采用分批、分段组合式基坑支护技术，由单个仓格独自开挖支护扩展到多仓扩展联合支护，适用于周边环境复杂或场地内隐匿管线未详细探查，建设工期紧张，又无法采用传统工法支护的基坑，既在施工期间对隐匿管线做到了妥善保护，又满足了建设工期短的要求。
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公开(公告)号：CN221855534U
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202323441155.2
申请日：2023-12-18
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于临近建筑物的双排桩基坑支护结构。基坑外侧地下因存在地下室等障碍物无法施做外锚锚索支护结构。本结构包括前排桩、前排桩冠梁、后排桩、后排桩冠梁和钢架梁；前排桩纵向排列并位于临近建筑物的远端，后排桩纵向排列并位于临近建筑物的近端，前排桩冠梁纵向设置于前排桩的桩顶，后排桩冠梁纵向设置于后排桩的桩顶，钢架梁横向联系在前排桩冠梁和后排桩冠梁之间；后排桩内设置有竖向的预应力锚索系统。本结构可临近建筑物房屋施工，特别针对于基坑外侧地下存在结构障碍物无法正常施做锚索支护结构的情况，采用主动支护的预应力锚索措施，大大减小基坑倾覆的可能性，最大程度上减少对既有建筑物的影响。
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公开(公告)号：CN216900418U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202122477987.4
申请日：2021-10-14
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于建筑结构工程模板检测的夹持翻转装置。现有夹持翻转装置对建筑模板进行检测时，只能夹持不同厚度的建筑模板，无法对不同长度的建筑模板进行夹持检测，适用性较低。本实用新型包括底座和底座一侧设置的L形支撑板；L形支撑板顶部设置有旋转支撑机构，旋转支撑机构内设置有可旋转的竖向的旋转筒，旋转筒内设置有螺纹套，螺纹套内设置有调节螺纹杆，螺纹套底端设置有上夹机构；底座上设置有水平的转盘，转盘上设置有下夹机构。本实用新型结构简单、紧凑，设计合理，可夹持不同厚度、不同长度的建筑模板，适用性较高，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN211038701U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921331374.6
申请日：2019-08-16
Applicant: 中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E21F1/00 , E21F1/04 , E21F1/18 , E21D7/00 , E21D11/00 , E21D11/08 , E21D11/10 , E21D11/15 , E21D1/08
Abstract: 本实用新型涉及一种“先盾后井”的矿山法地铁区间风井，包括矿山法风道和明挖风井；所述矿山法风道垂直于盾构隧道横向布置，纵向前后与盾构管片相接；明挖风井位于盾构隧道一侧，矿山法风道横向一端封闭，另一端接入明挖风井，明挖风井外侧顶部设置风井通向地面线以上。本实用新型将地铁隧道风井设计为“正线一侧空地内明挖风井+与正线正交的矿山法两层风道”，先施工完成明挖风井和正线盾构隧道，盾构隧道内回填加固后模拟矿山法风道正常掘进围岩通过盾构隧道范围，解决地铁隧道风井在正线范围内明挖带来的管线迁改、交通疏解等问题及盾构隧道工期制约的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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