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公开(公告)号：CN115540812A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211050259.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗的杆塔形变监测方法。输电线路杆塔因为地质灾害、风吹和覆冰等影响会出现形变。本发明杆塔顶部、中部和底部分别设有第一北斗定位模块、第二北斗定位模块和第三北斗定位模块，用于监测杆塔顶部、杆塔中部和杆塔底部的倾角和位移；云平台与第一北斗定位模块、第二北斗定位模块和第三北斗定位模块连接，接收第一北斗定位模块、第二北斗定位模块和第三北斗定位模块的监测数据并进行分析，判定杆塔形变产生的原因。本发明通过对杆塔上中下三个部分的倾角和位移的监测，反推出杆塔形变原因，使得监测部门在第一时间做出决策，快速修复杆塔形变。
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公开(公告)号：CN114553339A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210245243.6
申请日：2022-03-13
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H04B17/345 , H04B17/391 , H04W24/06
Abstract: 本发明涉及基于高阶循环累积量的单通道混合通信信号干扰检测方法。对于窄带无线通信系统，超过干扰门限的同频/邻频干扰，将导致通信中断。本发明包括：生成多个调制信号，进行过采样、成形滤波、上载波调制处理；对多个信号进行混合得到实验信号，并规定其中一个为期望信号；对实验信号和期望信号加入加性高斯白噪声后进行四阶循环累积量计算，相减后设置判决门限进行离散谱线检测，若还存在突出的离散谱线，则说明干扰存在。本发明能够在除了已知混合信号的序列值外，不需要任何先验知识的情况下对混合信号进行同频/邻频干扰检测，在地铁运行环境要求的信噪比条件下具有良好的抗噪性能，检测正确率高，计算复杂度低。
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公开(公告)号：CN111898863A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010610919.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种轨道交通的车辆的动态调度方法和装置。该方法包括：获取第一预设时间段内第一线路的客流量信息，所述第一预设时间段为当前时间的未来时间；获取在所述第一预设时间段内到站的第一线路的车辆的剩余运力，所述剩余运力根据所述车辆的最大承载量与已承载量确定，所述车辆包括至少一个车辆单元；根据所述客流量信息和所述剩余运力，确定增加或者减少的车辆单元的数量；从所述第一预设时间段内到站的第一线路的车辆中获取目标车辆，对所述目标车辆增加或者减少所述车辆单元的数量对应的车辆单元。本公开实施例提供的技术方案，可提高车辆利用率。
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公开(公告)号：CN102169509B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201110142391.7
申请日：2011-05-30
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及基于关系数据库及XML文件的地铁综合管线数据储存方法。地铁综合管线信息种类繁多，空间拓扑关系复杂，总体信息量庞大，有效地存储已经提取完毕的地铁综合管线数据是对地铁综合管线进行有效管理的关键。本发明通过先分类后分层的存储形式对地铁综合管线信息进行存储，将运算量最大的管线空间信息由XML文件存储，业务逻辑处理最需要的管线属性数据由关系数据库存储，管线的属性信息与空间信息构成了管线三维数字化所需的数据。本发明使信息数据之间的关系更加明确；使得关系数据库与XML文件在数据存取方面发挥各自的优势，提高数据处理效率；快速的业务逻辑处理及空间数据的计算使得本方法适合用于地铁综合管线可视影像化管理模式的数据存储过程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206947919U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720656002.5
申请日：2017-06-07
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: H02G15/06
Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋紧固式信号电缆终端盒，包括电缆端子固定绝缘卡槽和电缆连接端子；所述电缆端子固定绝缘卡槽上设置有端子卡槽，端子卡槽两侧延伸出芯线卡槽；所述电缆连接端子包括端子、螺栓夹片和紧固螺母，端子两端的电缆芯线插入螺栓夹片，螺栓夹片外安装紧固螺母；电缆连接端子置于电缆端子固定绝缘卡槽的端子卡槽内，电缆连接端子两端的电缆芯线置于电缆端子固定绝缘卡槽的芯线卡槽内。本实用新型采用复合材料流线型设计，具有体积小、重量轻、工厂化生产无需特制基础的特点，施工简便、可靠性高、使用范围广，方便用户使用。
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公开(公告)号：CN210122119U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920711443.X
申请日：2019-05-17
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: B61L1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路应答器安装防护装置，所述防护装置包括安装基座及其前后两侧的斜顶防护体；安装基座具有放置应答器的空腔，顶部设置有顶盖板；斜顶防护体顶面呈斜面，自顶盖板边缘起分别向前、向后向下倾斜。本实用新型装置组件少，安装维护便捷，牢固耐用，能够有效对应答器在道床上进行固定，将应答器包裹在凹腔中，能够避免列车风、人员踩踏、异物撞击对应答器造成损坏，进而有效的保障了行车安全。
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公开(公告)号：CN206945849U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720699227.9
申请日：2017-06-16
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及一种无配线智能监测组合柜，包括无配线组合柜、采集分机、智能监测配线柜和手机终端；智能监测配线柜内设置有ODF配线模块和主机；多个无配线组合柜通过各自的采集分机接入智能监测配线柜，智能监测配线柜通过无线方式与手机终端通信。本实用新型通过智能监测配线柜及加锁拨码开关的底座减少了大量设备间配线，实现了组合柜间、组合内部继电器的无配线；系统结构清晰，利于运营单位的设备维护。
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公开(公告)号：CN217687198U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221214506.9
申请日：2022-05-20
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了基于北斗卫星导航的铁塔监测系统，包括固定杆、蓄电池、倾角传感器、防尘滤网、透气孔和太阳能板，通过倾角传感器工作能够对铁塔的位置倾斜情况进行实时的监测，避免了定期巡检、人为监测的不便，使得对铁塔的倾斜监测更加方便，通过太阳能板将太阳能转换成电能为蓄电池供电，通过将螺帽从螺纹杆上拧下来，将安装板和夹紧座共同套在铁塔的钢架的外侧，进而将螺帽螺纹套接在螺纹杆上，并将螺帽拧紧使其对夹紧座挤压，从而使夹紧座和安装板共同配合夹紧在铁塔的钢架上，从而便于将箱体固定安装在铁塔上，通过散热孔和透气孔的设置，使得箱体内部的空气与外界的空气相通，从而便于箱体内部各部件工作时产生的热量的散出。
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公开(公告)号：CN212660471U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021198138.4
申请日：2020-06-24
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于通信技术领域，具体涉及一种铁路监测用通信装置。解决了现有的通信箱散热不好，阴雨天气会受潮，造成短路的问题。本实用新型技术方案包括箱身，所述箱身的正面铰接有箱门，所述箱身的相对两个侧面均开有散热孔，开有散热孔的面的内壁上设置有散热风扇，散热风扇的安装位置与散热孔的位置相对；所述箱身的背部表面为开口结构，并连接有散热板，所述散热板的内侧表面设置有多块安装板，所述散热板的外侧表面设置有多块散热鳍片；所述箱身的内部顶端设置有吸湿盒，底部外壁设置有若干个接线端口；所述箱身的背部固设有凹形安装板；所述箱门的内侧表面设置有温度传感器和PLC控制器，所述温度传感器和散热风扇均与PLC控制器相连接。
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