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公开(公告)号:CN118378346A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410842126.7
申请日:2024-06-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域,公开了一种支撑块横截面形状设计方法,包括如下步骤:根据某一具体工况,预设工况参数及初始参数;在工况参数不变的前提下,调整初始参数,根据预设工况参数和初始参数,求解预制轨道板工作面的有效工作长度;将对应的初始参数和预制轨道板工作面的有效工作长度的关系制成图表;按照图表中预制轨道板工作面的有效工作长度由大至小的顺序,依次选择不同的预制轨道板工作面的有效工作长度及其对应的初始参数重复计算支撑块质量,直至支撑块质量满足要求,确定最终设计的预制轨道板工作面形状和支撑块横截面形状;以保证支撑块的支承效果达到最优。
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公开(公告)号:CN118187955A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410391665.3
申请日:2024-04-02
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明属于地下结构工程技术领域,具体涉及一种地下工程结构缝间主动挤压凝结囊垫弹性体防水结构及施工方法,包括囊垫弹性体防水密封复合结构,其包括单个或成对设置在构件接缝处的密封囊垫,构件上开设有用于安置密封囊垫的构件沟槽,密封囊垫包括囊垫本体、密封凸起、囊垫空腔以及注液结构。在拼装前将囊垫空腔内部空气抽出,使囊垫紧贴沟槽底部,进一步降低囊垫高度,避免拼装过程中发生磕碰损伤;在拼装完成后,利用注液管向囊垫预留空腔内注液,通过控制注液压力,来控制囊垫接触密封压力值,进而确保囊垫弹性体密封止水效果,待囊垫空腔内注液体凝结固化完成后,即可形成永久的防水防线,实现地下结构的密封止水功能。
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公开(公告)号:CN115652700A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211553291.8
申请日:2022-12-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域,涉及一种全断面装配式轨道结构,包括预制轨道板和若干个预制支撑块,所述预制轨道板的两侧均设有若干个与预制支撑块卡合配合的预留导槽,所述预制轨道板的底部设有向外凸出的圆弧面,所述圆弧面和盾构管片之间形成了填充层,所述预制轨道板的中部贯穿设有与填充层相连通的灌注孔。本发明中的预制支撑块能够对预制轨道板进行支撑和限位,无需特殊支撑、固定辅助机械,从而减少了现场施工工序,提高了装配化率,减少了施工机具,降低了现场人工工程量和施工成本,在灌注现浇填充层时,圆弧面有利于预制轨道板下气体向两侧的排出,还提高了填充层的现浇质量。
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公开(公告)号:CN115627665A
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202211553322.X
申请日:2022-12-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速支撑的整体装配式预制轨道结构施工方法,涉及轨道交通装配技术领域,包括如下步骤:在地下结构完成评估、交付铺轨施工作业面后,建立CPⅢ轨道控制网;对于每一个铺轨单元,将预制轨道板运送至地下区间的铺设地段,在结构底板上粗铺预制轨道板;对粗铺后的预制轨道板进行精调;在预制轨道板的底部建立永久支撑结构以使得预制轨道板被限位;在固定后的预制轨道板下灌注填充层以使得预制轨道板和结构底板连接紧固。本发明的施工方法施工工序少,可实现预制轨道结构道床流水线作业施工,无窝工工序,施工模具简单、量少,可提高地下线轨道施工效率、降低施工成本,并且施工组织灵活,方便施工。
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公开(公告)号:CN114960751A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210905756.5
申请日:2022-07-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站先明挖施工附属后盖挖逆作施工主体的方法,首先施作附属围护结构及其与主体相接部位的主体地连墙,再对附属内、主体地连墙三段顶部一侧区域内的土体进行加固,然后采用明挖顺作法施工附属基坑及附属支撑框架,附属支撑框架与主体地连墙之间的顶部和底部分别设置顶板牛腿和底板牛腿,在附属支撑框架上方靠近主体地连墙处设置扶壁式挡土墙,进行附属覆土回填,然后采用盖挖逆作法施工主体基坑及主体支撑框架,分别完成主体与附属在顶部和底部的对接。本发明有效控制了施工风险,能大大减少工期。
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公开(公告)号:CN114109402B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210109600.6
申请日:2022-01-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 张鹏 , 张继清 , 许程 , 张春雷 , 杨贵生 , 贺焕楠 , 康镜 , 费瑞振 , 吴海艳 , 刘颖 , 胡奇凡 , 郭建勇 , 潘维 , 马茜濛 , 赵延 , 郭朝 , 于学敏 , 薛佳 , 刘强 , 靳瑞杰 , 杨守峰 , 时晓贝 , 王林辉 , 王正松 , 张建国 , 侯靖宇 , 李欣 , 蒙蛟 , 姜伟丹 , 杨富翔
Abstract: 本发明提供一种由区间隧道组织实施的暗挖渡线大断面修建方法,包括:S1、台阶法开挖左、右线区间隧道挑高段并施做初期支护;S2、施作挑高段拱顶的横通道马头门加强梁,后打设横通道拱顶范围的超前支护;S3、采用CRD法开挖横通道;S4、施做左、右线衬砌结构,于渡线拱顶及仰拱位置架设钢支撑;S5、素混凝土回填左、右线挑高段内空置处,于渡线段二次初期支护钢架处预埋钢筋;S6、施做横通道内二次初期支护,拱脚处与相应处预埋的钢筋焊接;S7、分步拆除横通道段临时中隔壁及钢支撑,施做二次衬砌,衬砌与左、右线衬砌结合封闭;本发明的方案具有安全性高、受力稳定、工程投资小、适用范围广的优势。
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公开(公告)号:CN114320388A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210120229.3
申请日:2022-02-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 张鹏 , 蒙蛟 , 张继清 , 张春雷 , 杨贵生 , 姜伟丹 , 杨富翔 , 许程 , 刘强 , 靳瑞杰 , 王达麟 , 郭朝 , 刘颖 , 王正松 , 张浩亮 , 宋智勇 , 费瑞振 , 安玉红 , 吴浩
Abstract: 本发明公开了地下暗挖大跨度车站预留隧道下穿结构及其施工方法,包括上下设置的先建设区和后建设区,在先建设区的底部设置有板凳梁和条形基础,条形基础位于板凳梁的两端,在条形基础上设置有边柱,在板凳梁的底部固定连接有复合锚杆桩,复合锚杆桩的自由端从后建设区两侧穿过,板凳梁的上方设置有底纵梁,底纵梁上设置中柱,在中柱和边柱的顶部固定设置有拱部,在后建设区内设置有加固地基,在加固地基设置下穿结构。采取暗挖工法降低了对于地表施工场地的需求,降低了对地表交通形式及居民日常生活的影响,并且降低了后建盾构隧道的掘进压力和对地铁站结构的影响,还降低了后建隧道的施工难度,有效的控制了后建下穿隧道和既有地铁站的变形。
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公开(公告)号:CN114151112A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111427618.2
申请日:2021-11-29
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种顶管法装配式抗浮地铁车站,包括加固土体和箱体,箱体沿加固土体对称设置,箱体由第一组件和第二组件交替拼接而成,在第二组件上设置有连接口,内沿连接口内周固定设置有通道加强钢混框架,加固土体两侧的箱体上连接口的位置相对,在两个箱体之间还设置有连接通道,连接通道的两端与通道加强钢混框架固定连接,在连接通道下方的加固土体中设置有抗拔桩,抗拔桩的顶部与连接通道底部固定连接。该顶管法装配式地铁车站施工方法不需要传统的基坑围护结构+支撑体系,不开挖路面、不封闭交通、不迁移管线、占地面积小,能够满足富水软土地区地铁车站的抗浮要求,弥补暗挖装配式车站的技术短板,降低地下工程施工安全风险。
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公开(公告)号:CN116838382B
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311123076.9
申请日:2023-09-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 张鹏 , 曲耀慧 , 刘春阳 , 王明昇 , 张继清 , 杨贵生 , 张春雷 , 杨炳晔 , 崔涛 , 周慧超 , 张高翔 , 吴尽 , 杨涛 , 俞尚宇 , 靳瑞杰 , 费瑞振 , 刘颖
Abstract: 本发明公开了一种暗挖地铁车站主体与附属结构的连接型式及施工方法,步骤包括开挖导洞土方,施作导洞初期支护;浇筑顶冠梁;施作导洞内主体结构初支同步回填素混凝土;浇筑主体结构二衬;开挖附属土方,施作附属结构初支;浇筑附属结构二衬。其连接型式包括顶冠梁、第一底环框梁和第二底环框梁;顶冠梁连接主体结构初支,主体结构初支的后部空间回填有素混凝土;施作时顶冠梁固定连接主体结构二衬,顶冠梁的一侧预留有第一钢筋接驳器,第一钢筋接驳器用于连接附属结构二衬;还预留有第二钢筋接驳器。本发明与传统暗挖法施工相比,具有结构整体性强、施工质量易保证、工序简便,安全性高、无废弃工程等特点。
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公开(公告)号:CN116411593A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202310330401.2
申请日:2023-03-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于地下结构工程领域,具体公开了一种预制装配式地连墙竖向接头防绕流的止浆装置和施工方法,所述止浆装置包括设置于预制地连墙端头槽内的橡胶囊袋和安装于橡胶囊袋上的钢质水管,所述橡胶囊袋通过钢质水管注水膨胀后紧贴预制地连墙端头槽的侧壁及预制地连墙竖缝。当需要分段进行墙底及侧壁注浆填充时,将止浆装置插入到本段端头槽内,在地面通过钢质水管向橡胶囊袋内注水,随着注水囊袋逐渐膨胀,逐步排出端头槽内的泥浆,直至橡胶囊袋膨胀到紧贴沟槽壁、预制地连墙竖向接缝面,起到保护预制地连墙竖向接头面不被侧壁注浆浆液包裹,能够保证后续槽段预制地连墙顺利插入拼装施工。
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