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公开(公告)号：CN110737057B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN201911010635.9
申请日：2019-10-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道拱顶变形缝处抗震光缆留取余量装置，包括安装于隧道拱顶之间变形缝上的方形外壳，安装于方形外壳内的圆形壳体；在所述圆形壳体上部设有槽道，槽道下方连接支柱和轻质弹簧，所述支柱上均匀分布倒刺钢片；所述圆形壳体下部设有固定钢片，固定钢片上形成供支柱穿过的圆孔；所述固定钢片下方连接硬质弹簧。本发明可以有效地适应隧道拱顶变形缝的距离的扩大，为隧道行车安全监测解决了一个重要的技术问题。
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公开(公告)号：CN115652700B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211553291.8
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，涉及一种全断面装配式轨道结构，包括预制轨道板和若干个预制支撑块，所述预制轨道板的两侧均设有若干个与预制支撑块卡合配合的预留导槽，所述预制轨道板的底部设有向外凸出的圆弧面，所述圆弧面和盾构管片之间形成了填充层，所述预制轨道板的中部贯穿设有与填充层相连通的灌注孔。本发明中的预制支撑块能够对预制轨道板进行支撑和限位，无需特殊支撑、固定辅助机械，从而减少了现场施工工序，提高了装配化率，减少了施工机具，降低了现场人工工程量和施工成本，在灌注现浇填充层时，圆弧面有利于预制轨道板下气体向两侧的排出，还提高了填充层的现浇质量。
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公开(公告)号：CN107386088A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710772493.4
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种槽形钢筋混凝土梁跨线桥结构，包括下道床，所述下道床上设置有被跨铁道，所述下道床两侧均设置有双柱墩，所述双柱墩之间设置有槽形梁，所述槽形梁上铺设有上床道和跨线轨道，所述槽形梁位于被跨铁道的上端，所述槽形梁与被跨铁道交叉呈X形状，所述槽形梁底部靠近两侧边缘处分别设置有单柱墩，所述单柱墩分别位于下道床的两侧。本发明不影响既有线运营，降低从道床底部到槽形梁底面的高度，通过斜布桥墩降低跨度从而降低计算梁高，可以将许多优秀的站场、线路疏解方案从不可能变为可能，适用于铁路、地铁、公路和水运等领域。
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公开(公告)号：CN118014667A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410404979.2
申请日：2024-04-07
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 住房和城乡建设部标准定额研究所
Inventor： 郭剑勇 , 刘大同 , 张春雷 , 赵彬 , 张建芳 , 赵永超 , 李爱东 , 王敏 , 朱红军 , 徐梦熊 , 马振海 , 杨炳晔 , 王正松 , 王辉 , 刘云亮 , 齐春雨 , 王秀妍 , 段晓霞 , 胡健 , 薛嘉成
IPC: G06Q30/0283 , G06F17/18 , G06Q10/063 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及工程造价技术领域，公开了一种城市轨道交通BIM专项费用智能计算方法及系统，方法包括：根据基础数据库中的历史数据和新建车站区间数据计算新建车站区间初始估算造价取费、新建车站区间可研估算建设安装工程费和已建车站区间实际使用费用均价；根据新建车站区间初始估算造价取费、新建车站区间可研估算建设安装工程费和已建车站区间实际使用费用均价得到新建车站区间取费；根据新建车站区间取费和已建车站区间实际使用费用均价计算取费差异率，并判断取费差异率是否满足差异需求；将新建车站区间取费保存至基础数据库。提高新建工程的BIM专项费用估算准确度，根据取费差异率调整设计方案和施工条件，提高工程的经济性和合理性。
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公开(公告)号：CN115652700A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211553291.8
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，涉及一种全断面装配式轨道结构，包括预制轨道板和若干个预制支撑块，所述预制轨道板的两侧均设有若干个与预制支撑块卡合配合的预留导槽，所述预制轨道板的底部设有向外凸出的圆弧面，所述圆弧面和盾构管片之间形成了填充层，所述预制轨道板的中部贯穿设有与填充层相连通的灌注孔。本发明中的预制支撑块能够对预制轨道板进行支撑和限位，无需特殊支撑、固定辅助机械，从而减少了现场施工工序，提高了装配化率，减少了施工机具，降低了现场人工工程量和施工成本，在灌注现浇填充层时，圆弧面有利于预制轨道板下气体向两侧的排出，还提高了填充层的现浇质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115182447A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210757707.1
申请日：2022-06-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种凹槽式连接的预制框架式底座梁，包括预制预应力底座梁，预制预应力底座梁中两个单肢预应力纵梁和横底板、横向连接块预制浇筑成一体化结构件，所述横向连接块位于两个呈平行设置的单肢预应力纵梁和横底板所围合的空间内，底座梁凹槽位于相邻的横向连接块之间，所述底座梁凹槽的内部设有预留外露箍筋。本技术方案中预制预应力底座梁的底座梁凹槽内设置预留外露箍筋，预留外露箍筋的间距可根据预制结构柱水平纵向调整需求量设置，实现预制预应力底座梁放置完毕后，预制结构柱的水平位移调整的目的，底座梁凹槽的深度、预留外露箍筋的深度与预制结构柱竖直向上或竖直向下调整量适配。整个结构便于施工，且施工过程易于控制。
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公开(公告)号：CN110737057A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911010635.9
申请日：2019-10-23
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道拱顶变形缝处抗震光缆留取余量装置，包括安装于隧道拱顶之间变形缝上的方形外壳，安装于方形外壳内的圆形壳体；在所述圆形壳体上部设有槽道，槽道下方连接支柱和轻质弹簧，所述支柱上均匀分布倒刺钢片；所述圆形壳体下部设有固定钢片，固定钢片上形成供支柱穿过的圆孔；所述固定钢片下方连接硬质弹簧。本发明可以有效地适应隧道拱顶变形缝的距离的扩大，为隧道行车安全监测解决了一个重要的技术问题。
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公开(公告)号：CN107447622A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710773825.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 孙继忠 , 董志勇 , 任少伟 , 贺万里 , 杨其振 , 王建双 , 刘乃宗 , 张建芳 , 王栋 , 王伟鹏 , 范志材 , 张旭久 , 李建斌 , 陈敦昌 , 杜霄蒙 , 西小鸣 , 孙兆宏 , 刘江田 , 袁英玉 , 齐峰 , 张奔 , 谭大正 , 王翔昊 , 马晋 , 薄清 , 张鸿 , 李超 , 刘重庆 , 孙宗生 , 麻金伟 , 徐天然 , 刘志雄 , 李强 , 王书卫 , 韩朝霞 , 刘鑫 , 安然 , 吴世泽 , 田卫建 , 张赞
CPC classification number: E01C11/227 , E03F5/0401
Abstract: 本发明公开了一种路面及广场的积水导流系统，包括设置于路面或广场的雨水口所述雨水口连接有导流槽，所述雨水口的侧墙设置有与导流槽连通的泄流孔，所述导流槽由凹形砌块铺砌构成，所述凹形砌块中部设置有内槽。本发明能排走积水、便于清理、不影响交通，适用于城镇道路、广场和停车场等其它场所。
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公开(公告)号：CN117973343B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410385002.0
申请日：2024-04-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 住房和城乡建设部标准定额研究所
Inventor： 赵永超 , 刘大同 , 张春雷 , 赵彬 , 张建芳 , 朱占国 , 郭剑勇 , 王敏 , 朱红军 , 徐梦熊 , 王正松 , 张振东 , 杨炳晔 , 王辉 , 刘云亮 , 段晓霞 , 王明昇 , 胡健 , 薛嘉成 , 李哲
IPC: G06F40/18 , G06F40/186 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06F18/22 , G06F18/23213
Abstract: 本发明涉及工程造价技术领域，公开了一种城轨工程投资估算指标智能处理方法及系统，方法包括：S1、创建预设模板；S2、上传估算指标文件，将估算指标文件中的指标数据依次遍历插入到预设模板中的对应位置，构建估算指标表格；S3、通过改进聚类算法对样本数据集进行训练，构建指标对比模型；S4、将指标数据输入指标对比模型，筛选出异常数据并对异常数据进行标识处理；S5、输出经过处理的估算指标表格。采用改进的聚类算法对样本数据进行训练，提升了数据的聚合效果，进而提升了筛选异常数据的准确率，提高了各类造价指标估算的时效性和准确性。
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公开(公告)号：CN109958146A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201910308929.3
申请日：2019-04-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装配式地下结构预制构件接缝处密封止水条囊，包括橡胶材质的囊体，所述囊体中形成容纳空气或者微膨胀浆液的囊腔，所述囊体在空气或者微膨胀浆液的作用下撑起后对接缝处进行密封，所述囊体外壁处形成气囊嘴、注浆嘴。所述气囊嘴、注浆嘴位于囊体的长边处或短边处，所述气囊嘴、注浆嘴与囊腔连通。本发明通过气囊嘴、注浆嘴向囊体的囊腔中充入空气或者微膨胀浆液，在空气或者微膨胀浆液作用下能够使囊体胀气，从而使囊体外壁对接缝两侧进行挤压，实现了接缝处的密封，本发明既可以用于预制构件间接缝的密封，也可用于预制地连墙间的密封，本发明实现了囊体与结构件的挤压密封，保证密封效果。
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