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公开(公告)号：CN109193210A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811094855.X
申请日：2018-09-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H01R13/02 , H01R13/40 , H01R13/52 , H01R13/523 , H01R13/646
Abstract: 本发明公开了一种深潜用多芯水密高频插座，包括一个连接器外壳和射频接触件，连接器外壳与射频接触件之间有一个配合台阶，射频接触件通过配合台阶与连接器外壳接触相连，在连接器外壳与配合台阶相连的部位，设置有O形密封圈，O形密封圈用于固定和密封；所述射频接触件内，设置有相连的两个连接接触件，以及与连接接触件匹配的两个插孔界面；作为深潜用多芯水密高频插座，还包括位于插座端部的封接插头部件，位于射频接触件周围用于固定和绝缘的绝缘体部件，位于射频接触件端部的转接接触件。本发明结构简单，工艺简便，无需一体化烧结，避免了一体化烧结可能带来的产品不合格率等质量问题。
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公开(公告)号：CN108119655A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711362879.4
申请日：2017-12-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明涉及一种通海阀及其传动装置，通海阀阀体包括阀座、阀盖、摇臂、连杆、平衡梁和传动杆，平衡梁活动安装于阀座上，阀盖安装于平衡梁两侧，摇臂外端与阀盖通过第一球铰连接、内端与阀座铰接，摇臂通过连杆与平衡梁铰接，平衡梁、连杆、摇臂组成摇臂连杆机构，传动杆与平衡梁固接；传动装置包括驱动机构、传动轴、锥齿轮、锥齿轮螺母和球头螺杆，传动轴的一端与驱动机构连接、另一端与锥齿轮连接，锥齿轮螺母与锥齿轮啮合，球头螺杆与锥齿轮螺母连接组成丝杠副，球头螺杆与通海阀阀体的传动杆通过第二球铰连接。本发明可实现动力高效地远距离传输，传动机构采用转轴式结构，主要传动构件只承受扭转载荷作用，无推杆式结构存在的杆件失稳问题。
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公开(公告)号：CN103466064A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310442258.2
申请日：2013-09-26
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: B63H1/02
Abstract: 本发明涉及一种拍翼水下和水面推进器、航行器和推进方法，包括圆形基座和设置在基座上的四个相同大小的拍翼；各拍翼依次通过水平设置的攻角轴和竖直设置的挥拍轴活动连接在基座上，且各拍翼均能单独绕所在的攻角轴和挥拍轴分别旋转构成二自由度旋转机构；四个挥拍轴在基座上以基座中心线轴对称设置成“×”型布局。相比于常规的螺旋桨推进方式，本发明提出的拍翼推进方式流体性能更加完善，提高了推进效率；由于其特殊的转弯机动动作，可以实现远小于螺旋桨推进的转弯半径，显著提高水下航行器的机动性能。此种应用于水下航行器的拍翼推进方式，对水下航行器的结构改动较小，并且推进效率和机动性较好，具有较强的应用前景。
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公开(公告)号：CN208889940U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821532955.1
申请日：2018-09-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: H01R13/502 , H01R13/512 , H01R13/523 , H01R13/648
Abstract: 本实用新型公开了一种连接器屏蔽结构，包括一个用于电缆的支撑与密封的连接器壳体，在连接器壳体内，设置有屏蔽垫片、密封胶圈，在屏蔽垫片内侧还设置有绝缘体部件，在连接器壳体尾部，设置有尾部螺帽，屏蔽垫片支撑电缆，并对电缆进行屏蔽和密封，密封胶圈将电缆密封固定，绝缘体部件与电缆导线焊接，为屏蔽结构的装配提供便利；尾部螺帽用于固定连接器壳体。本实用新型提出了新的电缆连接器屏蔽密封方式，满足了最大工作深度450m的水密封需求；简化了连接器屏蔽结构部件设计，杜绝屏蔽压紧部件之间存在间隙的隐患，保证了密封性能。
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公开(公告)号：CN207292356U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721255439.4
申请日：2017-09-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种船用开孔封闭装置，包括自锁油缸、推杆和连杆机构，自锁油缸竖直固定于船体上，推杆与自锁油缸的活塞杆连接，连杆机构包括封闭盖板、可调杆、摆臂和连杆，可调杆设置于自锁油缸的一侧，可调杆的一端与封闭盖板铰接，可调杆的另一端与摆臂铰接，封闭盖板和摆臂均通过基座固设于船体上，封闭盖板和摆臂分别与基座铰接，摆臂与推杆的端部铰接；封闭盖板上端紧贴船体，对船体上的开孔形成封闭，自锁油缸伸出，通过推杆驱动摆臂旋转，可调杆带动封闭盖板向外侧转动，船体上开孔开启。可有效封闭船体表面开孔，减小航行体的航行阻力，消除空腔噪声，结构紧凑，适装性好，机械锁紧，可防止产生流激振动噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202182305U
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201120302420.7
申请日：2011-08-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种压力式艉管润滑油箱，主要包括压力式艉管润滑油箱箱体、自动调压装置、油压传感器、水深传感器、监控箱；压力式艉管润滑油箱箱体安装在艉管上方，箱体与艉管连接；箱体的一个端口设置自动调压装置，自动调压装置包含进气口、排气口和控制端口，进气口与压缩气源连接，控制端口与监控箱连接；箱体的另一个端口通过油压传感器与监控箱连接；监控箱与水深传感器相连接。本实用新型利用气压为箱体内润滑油提供压力，使箱体能够布置在较低的位置，方便布置和安装；并通过监测船舶吃水变化情况，调整箱体压力，使箱体压力与水深保持预定的差值，能够防止润滑油泄漏，同时可防止艉管进水。
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公开(公告)号：CN201935789U
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201020672993.4
申请日：2010-12-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型提供一种分布式舱底进水报警装置，包括供电电路、传感器单元、传输电路和报警电路，传感器单元、传输电路和报警电路顺次联接，供电电路分别与这三部分联接，其特征在于：所述的传感器单元包括传感器本体和导电电极，传感器本体采用耐酸耐腐蚀材料，导电电极采用不锈钢；所述的供电电路包括本安电路和整流电路，本安电路与所述的传感器单元联接，整流电路与所述的传输电路和报警电路联接。本实用新型通过选择耐酸和耐腐蚀材料，保证在恶劣的条件下可靠的输出有水信号；通过选择本安电路对传感器单元供电，达到防暴要求。
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公开(公告)号：CN201576926U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920289359.X
申请日：2009-12-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型提供一种电力系统限流保护装置，其特征在于：包括：可双向限流的开关动作单元，由IGBT、与其并联的与电流方向相反的二极管和缓冲板构成，串联在供电网络主回路中与输入电压正极相连；电压检测单元，取供电网络的输入电压进行采样检测；电流检测单元，采用霍尔电流传感器采样供电网络主回路的电流进行检测；控制电路，输入电压检测单元和电流检测单元的信号，并设定关断时间，采用峰值电流控制方式判断主回路是否短路，输出控制信号控制可双向限流的开关动作单元中的IGBT。本实用新型与供电网络上下级断路器密切配合，实现分级保护功能。
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公开(公告)号：CN207895351U
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201820179326.9
申请日：2018-02-01
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种基于液冷计算机和多功能集成的机电综合信息显控装置，其包括与加固液晶显示器连接的加固液冷计算机，加固液冷计算机包括推进监控CAN板卡监控CAN板卡、供电监控CAN板卡、保障监控CAN板卡、I/O板卡，推进监控CAN板卡通过总线集线器与推进设备连接，供电监控CAN板卡通过现场接口箱与供电设备连接，保障监控CAN板卡通过辅机控制箱、现场接口箱与保障设备连接；I/O板卡与鼠标、信号控制面板、指示灯及按钮面板连接。本实用新型能将推进装置、供电设备、保障设备的工作状态在同一显示器上进行显示，便于驾驶人员对推进装置、供电设备、保障设备的工作状态进行监控。
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公开(公告)号：CN207301200U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721192607.X
申请日：2017-09-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于直流传感器和并车保护单元的电力综合管理系统，其包括电力监控台，电力监控台分别与电流传感器、电压传感器连接；电流传感器、电压传感器采集推进电机控制板的电流、电压,以及采集直流配电板的电流、电压；电力监控台还通过现场总线与并车保护单元连接；并车保护单元与逆变装置连接，并车保护单元将采集的逆变装置的电压、电流、功率因数、频率参数传递给电力监控台进行显示。本实用新型能对直流电网、推进电机和交流电网的电气参数信息进行监测，确保电力系统的安全性和可靠性运行。
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