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公开(公告)号：CN119767619A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411765405.4
申请日：2024-12-04
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Inventor： 王强
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明涉及一种柔性毯贴敷式微泵液冷系统及其应用，属于微泵液冷系统技术领域。所述液冷系统包括柔性毯换热器、微泵液冷装置、复合接头、包覆材料和安装紧固结构件；其中，所述柔性毯换热器包括复合物材料基体，和设置在所述柔性毯换热器内部的传热流体通道；所述柔性毯换热器贴敷在邻接外部热阱的金属壳结构的金属壳内壁上；所述包覆材料包覆在柔性毯换热器的外表面；所述安装紧固结构件将所述包覆材料和所述柔性毯换热器固定在金属壳结构上。本发明利用船舶和海洋工程中广泛存在的金属壳体、壁面结构，尤其是外壁紧临海洋热阱的金属壳或金属壁，通过设计并贴敷一种柔性毯换热器，构建形成一种传热链路短、供冷稳定的智能微泵液冷系统。
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公开(公告)号：CN118836708A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411147552.5
申请日：2024-08-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Inventor： 王强
Abstract: 本申请涉及换热装置，包括：换热结构，包括进液管、换热部件、出液管和固定组件，换热部件分别与所述进液管和出液管连通；绝热板，贴附于换热部件；保护板，贴附于绝热板；固定组件，连接保护板、绝热板、换热结构以及目标对象，固定组件包括多个固定部件，多个固定部件阵列排布，各个固定部件连接所述保护板、绝热板、换热结构以及目标对象，使得换热装置能够安装于目标对象，目标对象安装换热装置的表面为平面或者弧形面，目标对象可以为船体中热源或者热陷装置的边缘位置，提高了换热装置安装的兼容性，占用空间小、拓展性良好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118655916A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410939688.3
申请日：2024-07-12
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司 , 中国舰船研究设计中心 , 华中科技大学
IPC: G05D1/695 , G05D109/20
Abstract: 本发明公开了一种仿真环境下固定翼无人机集群机动协作方法及系统，所述方法包括以下步骤：步骤S1：构建符合运动学限制的突防机动协作模型；步骤S2：利用部分可观测的马尔科夫决策过程对突防机动协作模型进行学习；步骤S3：设计改进的多智能体近端策略优化算法对马尔科夫决策过程进行求解，采用集中式训练和分散式执行框架训练突防机动协作模型，实现实时的无人机集群机动协作。本发明通过采用交叉注意力机制改进的多智能体近端策略优化算法，利用部分可观测马尔可夫协作过程的建模方法对无人机对抗仿真环境下的针对集群突防任务无人机协同机动协作进行学习，实现实时的集群机动协作。
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公开(公告)号：CN203868327U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420244959.5
申请日：2014-05-13
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种水润滑艉轴管密封装置补偿弹簧的电绝缘装置，包括电绝缘垫片和电绝缘套筒两部分，所述电绝缘垫片固定于密封装置静环组件的一侧端面上，所述电绝缘套筒安设于密封装置壳体上的沉孔内，补偿弹簧安设于电绝缘套筒内部。本实用新型采用电绝缘部件避免了补偿弹簧和钢质静环和壳体的直接接触，阻止了海水环境下异种金属间的电化学腐蚀现象的发生，可有效提高补偿弹簧的使用寿命，保证密封装置的运行性能和安全性。
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公开(公告)号：CN202182305U
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201120302420.7
申请日：2011-08-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型涉及一种压力式艉管润滑油箱，主要包括压力式艉管润滑油箱箱体、自动调压装置、油压传感器、水深传感器、监控箱；压力式艉管润滑油箱箱体安装在艉管上方，箱体与艉管连接；箱体的一个端口设置自动调压装置，自动调压装置包含进气口、排气口和控制端口，进气口与压缩气源连接，控制端口与监控箱连接；箱体的另一个端口通过油压传感器与监控箱连接；监控箱与水深传感器相连接。本实用新型利用气压为箱体内润滑油提供压力，使箱体能够布置在较低的位置，方便布置和安装；并通过监测船舶吃水变化情况，调整箱体压力，使箱体压力与水深保持预定的差值，能够防止润滑油泄漏，同时可防止艉管进水。
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公开(公告)号：CN202848776U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220525799.2
申请日：2012-10-15
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种多卷筒卷车，它包括支架和驱动装置，在支架上安设有卷轴，驱动装置与卷轴相配置，其特征在于在卷轴上间隔安设有多个卷筒，各卷筒均通过双向棘轮机构与卷轴相配合，在支架上对应各卷筒设有用于锁定卷筒的止动装置。本实用新型的有益效果为：1.采用了紧凑的双向棘轮机构传动和止动装置，实现了卷筒组同轴分动，解决了多根电缆、钢索等的贮存和任意收放的问题。2.卷车结构紧凑，一台多卷筒同轴分动的电动卷车可实现多台单卷筒卷车功能，可极大地简化设备，节省施工空间。3.卷车引入了模块化设计方法，可根据不同的需求增减卷筒数量，结构简单、改换方便、制作容易，适用性更广。
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公开(公告)号：CN202813324U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220432621.3
申请日：2012-08-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F22B1/02
Abstract: 一种核动力装置用热管式蒸汽发生器，属于核工程领域，它包括筒状的壳体，其特别之处在于：所述壳体内密封固定有管板，管板将壳体分隔成下部空间和上部空间；管板上固定有贯穿所述下部空间和上部空间的热管管束组件；所述壳体的底部密封，下部空间的壳体侧壁上开有一回路冷却剂入口和一回路冷却剂出口，用于一回路冷却剂的出入；上部空间的壳体上部侧壁开有二次侧给水进口，上部空间内设有二次侧筒体，二次侧筒体罩住所述热管管束组件在上部空间的部分并与管板间设有间隔，二次侧筒体的顶端依次连接汽水分离器和蒸汽干燥装置。与现有技术相比，本实用新型实现了一回路冷却剂和二回路给水的物理隔离，增强了核动力装置的安全性和经济性。
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