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公开(公告)号：CN109278967B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201811094093.3
申请日：2018-09-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于开孔导流法的泵喷推进器，包括导流罩、开孔导流器以及螺旋桨，其中，导流罩罩于螺旋桨外侧，导流罩上位于螺旋桨叶尖正上方区域安装有所述开孔导流器，该开孔导流器呈圆环形结构且其内部设置有中空的环形腔室，开孔导流器的内环侧侧壁上开设有多个与其环形腔室连通的导流孔。本发明提出的基于开孔导流器法的泵喷推进器，降低了流场内叶梢涡的强度，进而减少了空化，并降低了空化噪声。
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公开(公告)号：CN115575123A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211297871.5
申请日：2022-10-21
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M13/04 , G01K11/3206
Abstract: 本发明公开了一种基于光纤光栅的船舶轴系水润滑轴承磨损量测量装置，包括光纤磨损测量探头，光纤磨损测量探头通过光纤连接有扫描激光器，扫描激光器通过光纤连接有信号解调系统；其中光纤磨损测量探头设置于待测轴承的轴套上，光纤磨损测量探头的探测端面与待测轴承的轴套内表面平齐，光纤磨损测量探头包括端部设置有啁啾光纤光栅的光纤段、套设于光纤段外的插芯以及套设于插芯外的外壳；所述外壳与插芯的材料与被测轴承的轴套的材料的选取使得光纤磨损测量探头与被测轴承的轴套在轴承运行过程中有相同的磨损速率。该装置测量准确性高，在船舶轴系运行环境下具有可靠性。
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公开(公告)号：CN109086237B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810907272.8
申请日：2018-08-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F13/40
Abstract: 一种在ICP恒流源电路中实现多路信号输出的专用转接装置，包括隔直电路、RC高通滤波电路、射随电路和反向输入保护电路；隔直电路采用电容C1串联在输入信号接口与输出信号接口之间，用于滤去ICP传感器采集的信号中的直流电压，得到传感器交变电压信号；RC高通滤波电路包括电阻R2和电容C1，电阻R2串联在信号输出端前与地连接部位之间，用于防止信号电路与地之间存在的电压差，电容C1设置信号的滤波频率；射随电路用于对ICP传感器采集的信号电流进行增强；反向输入保护电路用于输出短路时的保护。本发明针对ICP传感器输出的一路模拟信号转为多路电压信号输出，且不影响原电路信号，输出电路出现短路、ICP供电等异常情况时不对原电路产生影响。
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公开(公告)号：CN109086237A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810907272.8
申请日：2018-08-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G06F13/40
Abstract: 一种在ICP恒流源电路中实现多路信号输出的专用转接装置，包括隔直电路、RC高通滤波电路、射随电路和反向输入保护电路；隔直电路采用电容C1串联在输入信号接口与输出信号接口之间，用于滤去ICP传感器采集的信号中的直流电压，得到传感器交变电压信号；RC高通滤波电路包括电阻R2和电容C1，电阻R2串联在信号输出端前与地连接部位之间，用于防止信号电路与地之间存在的电压差，电容C1设置信号的滤波频率；射随电路用于对ICP传感器采集的信号电流进行增强；反向输入保护电路用于输出短路时的保护。本发明针对ICP传感器输出的一路模拟信号转为多路电压信号输出，且不影响原电路信号，输出电路出现短路、ICP供电等异常情况时不对原电路产生影响。
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公开(公告)号：CN107741312A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710887950.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种非均布式结构振动场工程测试方法，基于结构振动模态矩阵的条件数，通过循环迭代过程中剔除导致矩阵条件数增大的振动测点，实现测点数量的缩减和测点位置优选。然后基于模态叠加法，仅采用数量缩减后优选测点的测量数据，实现整个大型结构物的振动场重构，本发明优选少量传感器布置位置，并采用这些传感器测试数据来重构整个结构振动响应场，从而节省空间、重量并显著降低测试工作量，也为振动监测系统提供了监测位置优选方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114692298B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202210265167.5
申请日：2022-03-17
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Inventor： 田波
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及一种振动信号提取风机结构动特性的方法：S1、对风机典型工况进行振动噪声测试，形成优化后的测点布置；S2、建立风机蜗壳的有限元模型，开展风机蜗壳在静止状态下的固有频率的测量，修正风机蜗壳的有限元模型；S3、对修正后的有限元模型施加约束，形成标准有限元模型和约束条件；S4、开展风机升速/降速振动测试，对测试数据进行固有频率及振型的分离和识别；S5、对运行模态参数识别的动特性数据与附加了约束条件有限元模型的动态特性数据进行对比，参考静止与约束条件下结构的振型，提取风机蜗壳结构动特性数据。本发明从运行状态(升、降速)风机结构的振动信号中提取动特性，克服了风机主要结构安装条件下动特性难以直接获取的难题。
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公开(公告)号：CN113932916B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111251884.4
申请日：2021-10-25
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提出一种船舶舷外复合材料结构振动传感器安装装置及方法，包括环氧树脂底座、传感器金属底座和预紧螺栓，环氧树脂底座外套于传感器金属底座，传感器金属底座为开有中心螺孔的圆柱体，其外周面上设有卡接凸圈，环氧树脂底座中心设有内径上大下小的卡接通孔，卡接通孔与传感器金属底座相匹配，预紧螺栓与中心螺孔相匹配螺接，本发明可高效完成船舶舷外复合材料结构航行振动噪声测量传感器的安装固定，满足船舶航行结构噪声测量要求，为船舶振动噪声测试和声学质量评估提供重要支撑。
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公开(公告)号：CN116608941A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310383659.9
申请日：2023-04-10
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种适用于船舶舷外水下轴承振动传感器的安装方法，其包括如下步骤：S1、在导流罩法兰上加工楔形坡口；在导流罩与振动传感器的信号线缆配合部位加工U型窗；S2、将传感器基座焊接于楔形坡口处的舷外轴承处，通过防松脱措施将振动传感器安设在传感器基座上，使振动传感器嵌入楔形坡口内；S3、将电缆防护导管按照船体外板线性加工后焊接于船体外板，将信号线缆从导流罩的U型窗穿出后自下而上穿过电缆防护导管，并通过线缆防护措施对信号线缆进行防护；S4、将杯形管节焊接于船体外板进舱部位，信号线缆由舷外穿过杯形管节，完成信号线缆的进舱。本发明能防止振动传感器的脱落和信号线缆的损坏。
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公开(公告)号：CN114935400A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210460628.4
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种智能传感器管理测试校准装置和管理测试校准方法，通过内置高精度数据采集电路、数据分析电路和数据显示电路，实现了对智能传感器的快速识别、物理存放、电子信息出入库管理、现场校准测试和提供标准信号输出功能，使大型测试项目完成地更加高效、安全、有序。本发明在智能传感器出、入库时无须一一清点，在出、入库时通过快速读取每个传感器的信号检测传感器功能是否正常，通过内置的振动台对传感器进行振动校准检测，通过采集电路采集、显示振动信号，并对比振动台的标准输出，来确定传感器的功能和指标是否合格，实现现场快速检测传感器的功能。
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公开(公告)号：CN107741312B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201710887950.4
申请日：2017-09-27
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种非均布式结构振动场工程测试方法，基于结构振动模态矩阵的条件数，通过循环迭代过程中剔除导致矩阵条件数增大的振动测点，实现测点数量的缩减和测点位置优选。然后基于模态叠加法，仅采用数量缩减后优选测点的测量数据，实现整个大型结构物的振动场重构，本发明优选少量传感器布置位置，并采用这些传感器测试数据来重构整个结构振动响应场，从而节省空间、重量并显著降低测试工作量，也为振动监测系统提供了监测位置优选方法。
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