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公开(公告)号：CN109298400A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811377658.9
申请日：2018-11-19
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于正交匹配追踪的去干扰方法，包括以下步骤：S1、获取阵列采集到的目标信号，对其进行复数化处理；S2、构造正交匹配追踪所用的字典集；S3、通过字典集进行搜索，找到干扰信号，并将干扰信号从接收到的目标信号中去除；S4、对去除干扰信号后的目标信号，采用波束形成算法，进行波束形成处理；S5、根据波束形成处理的结果，计算得到目标方位。本发明可以实现干扰信号下的目标方位估计，并且针对相干信号情况下，采用特征分解类方法会因为缺秩导致方位估计结果错误，而利用正交匹配追踪对于相干信号的不敏感性，可以将此类信号去除，达到在有干扰情况下目标方位估计的目的。
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公开(公告)号：CN115900932A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211390229.1
申请日：2022-11-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种工况自适应的无人船振动检测系统，无人船振动检测系统包括：振动检测模块、无人船监测模块和上层控制模块，所述振动检测模块用于通过传感器检测动力系统中各部件的振动信号；无人船监测模块，用于监测无人船的航速和轴系的转速；上层控制系统用于根据接收的无人船的航速与转速与振动检测模块的Pulse接口控制系统进行交互，通过指令内容来启动Pulse系统，并对振动信号进行工况自适应监测。本发明通过自适应检测在无人船的振动检测方面提高了时间效率，LAN‑XI数据采集硬件的PTP技术可以确保同一局域网连接的样本同步测量，同样提高了振动检测的准确性。
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公开(公告)号：CN114814650A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210461200.1
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种振动信号电缆快速检测装置和检测方法，采用回路电路检测原理，将电压加入导线两端，中间串接LED发光二极管；被检测线缆接入装置后，线缆通路则电路回路通、LED灯亮；线缆断开则电路回路不通、LED灯不亮；通过LED的情况判断被检测线缆是否正常，实现了快速检测振动信号电缆的功能。本发明用两节7号电池供电，通过内部电路进行通电检测，以LED灯为显示方式，成本低，有利于大范围推广。本发明采用两个10‑32UNF或BNC端子直接将待测线缆快速连接至检测装置进行电缆通路检测；通电后装置同步进行断路情况的判断，并以LED灯进行指示，单人操作效率高，检测时间小于1分钟。
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公开(公告)号：CN114562632A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210186995.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16L55/035 , F16F13/08 , F16F13/20 , B63B17/00
Abstract: 本发明提出一种吊架减振器及使用方法，包括外壳、内铁件和硫化橡胶，外壳由上端盖和下底座组成，上端盖设有中心通孔，内铁件为凸字形块体，包括底盘和凸块，凸块顶端穿过上端盖的中心通孔，底盘与下底座之间设有弹性解耦件，硫化橡胶填充于外壳、内铁件和弹性解耦件形成的空腔中，本发明有利于安装管路的舱室进行管路和甲板的隔声和降噪，避免支架产生周期疲劳和破坏，防止发生重物受到冲击载荷造成跌落的危险。
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公开(公告)号：CN114562632B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202210186995.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: F16L55/035 , F16F13/08 , F16F13/20 , B63B17/00
Abstract: 本发明提出一种吊架减振器及使用方法，包括外壳、内铁件和硫化橡胶，外壳由上端盖和下底座组成，上端盖设有中心通孔，内铁件为凸字形块体，包括底盘和凸块，凸块顶端穿过上端盖的中心通孔，底盘与下底座之间设有弹性解耦件，硫化橡胶填充于外壳、内铁件和弹性解耦件形成的空腔中，本发明有利于安装管路的舱室进行管路和甲板的隔声和降噪，避免支架产生周期疲劳和破坏，防止发生重物受到冲击载荷造成跌落的危险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114935400A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210460628.4
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种智能传感器管理测试校准装置和管理测试校准方法，通过内置高精度数据采集电路、数据分析电路和数据显示电路，实现了对智能传感器的快速识别、物理存放、电子信息出入库管理、现场校准测试和提供标准信号输出功能，使大型测试项目完成地更加高效、安全、有序。本发明在智能传感器出、入库时无须一一清点，在出、入库时通过快速读取每个传感器的信号检测传感器功能是否正常，通过内置的振动台对传感器进行振动校准检测，通过采集电路采集、显示振动信号，并对比振动台的标准输出，来确定传感器的功能和指标是否合格，实现现场快速检测传感器的功能。
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公开(公告)号：CN106404149A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610981075.1
申请日：2016-11-08
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种振动传感器基座系统，包括带冷却通道的基座本体，所述基座本体上设有进口和出口，进口和出口与冷却通道相连通，进口和出口通过软管与容器相连通，在软管上设有泵，在容器内设有冷却介质。本振动传感器基座系统的使用能使普通振动传感器准确测量高温设备的振动。
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公开(公告)号：CN206865884U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720783348.1
申请日：2017-06-30
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型公开了一种用于舰用电子模块的隔振装置，其特征在于：包括壳体，所述壳体包括隔振支架底板、隔振支架主体、隔振支架主体压板，所述隔振支架底板与隔振支架主体的下端相连，两者构成凹型容纳空间，在凹型容纳空间内设有舰用电子模块，所述舰用电子模块的八个角均设有硅橡胶隔振器，所述隔振支架主体压板通过硅橡胶隔振器压装在凹型容纳空间内。本实用新型可满足舰用电子模块的安装尺寸及重量需求，且安装拆卸方便，通过采用六个自由度限制，能保障舰用电子模块的安全性，在此基础上，能最大程度地降低硅橡胶隔振器的刚度，以便降低其安装固有频率低，具有很好的隔振效果。
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公开(公告)号：CN205226721U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520940364.8
申请日：2015-11-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本实用新型提供一种管路水听器安装基座，主要由管路套筒、密封套筒、导线套筒、压紧套筒以及密封部件组成，密封部件包括密封组件A和密封组件B；管路套筒通过焊接或螺纹连接于管路上，密封套筒位于管路套筒内，其一端通过密封组件A与管路套筒内部的卡箍紧密接触，导线套筒固连于密封套筒另一端的外侧，且密封组件B设置于密封套筒另一端的端部与导线套筒的相对面之间，压紧套筒通过螺纹连接于管路套筒的内壁上并压紧导线套筒。本实用新型能够直接应用于水听器在管路系统中的安装固定，满足水听器的安装状态需求，并且安装拆卸方便，密封效果好，能够应用于不同管径、不同壁厚的管路。
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公开(公告)号：CN205209741U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520940501.8
申请日：2015-11-23
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型提供一种水下结构激振试验装置，主要由承重环、进风管路、出风管路、信号线、上部耐压壳体、中部耐压壳体、下部耐压壳体、连接基座以及力传递螺栓；其中，上、中、下部耐压壳体通过螺纹连接形成密闭空间，用于安装激振仪器；下部耐压壳体的底部设有连接法兰，连接基座通过螺栓固定于所述连接法兰上；力传递螺栓固定于连接基座中心的通孔内；所述承重环通过螺栓固定于上部耐压壳体的顶端，进风管路、出风管路穿过并固定于上部耐压壳体上，信号线通过进风管路与所述密闭空间内的激振仪器连接。本实用新型采用耐压水密壳体，承受水压，屏蔽壳内仪器；在壳体连接部位采用水密连接方式。壳体采用一定厚度材质承受工作范围内水压。
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