公开(公告)号：CN117466194A

公开(公告)日：2024-01-30

申请号：CN202311581432.1

申请日：2023-11-23

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 李军 ,  周维星 ,  陈娟 ,  陈三桂 ,  朱明罡

IPC: B66D3/08 ,  B66D1/28

Abstract: 本发明提出了一种偏置滑轮组件连接装置，该装置可安装于有移动需求结构件表面，包括偏置滑轮组件安装面板，所述安装面板侧部开设滑轮穿孔，开孔大小对滑轮运行不造成干涉；安装面板上部设置滑轮组件止挡块，安装面板下部滑轮组件机脚位置设置两块支撑肘板；在安装面板的滑轮穿孔一侧设置防倾肘板。本发明利用安装面板、滑轮穿越孔、止挡块、支撑肘板、防倾肘板、横向肘板组成的结构型式，为偏置滑轮组件提供合理的安装基础，利用较小的外形尺寸实现偏置滑轮组件与结构件的可靠连接，本专利在有移动需求结构件正常使用工况载荷作用下具有良好的强度和刚度，能够保证有移动需求结构件正常使用过程中载荷的有效传递。

公开(公告)号：CN208361791U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201821030351.7

申请日：2018-06-28

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 李樱 ,  李军 ,  朱明罡 ,  滕树生 ,  余国稳

IPC: B66F7/00 ,  B66F7/28

Abstract: 本实用新型涉及一种升降平台导向设备安装基体，包括横向导向滚子装置、纵向导向滚子装置和缓冲型导向滚子装置，横向导向滚子装置分别安设于升降平台的前后两侧，安设于前侧的横向导向滚子装置与纵向导向滚子装置组合相连，安设于后侧的横向导向滚子装置与缓冲型导向滚子装置组合相连。本实用新型具有良好的结构刚度和强度，保障船用设备升降平台导向设备与船用设备升降机连接的安全可靠。

公开(公告)号：CN208306932U

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201820821802.2

申请日：2018-05-30

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 李军 ,  朱明罡 ,  李樱 ,  滕树生 ,  王先军

IPC: B63B27/18

Abstract: 本实用新型公开了一种钢索导向装置，包括弯板、安装面板以及支撑肘板，其中，弯板以一定曲率半径弯曲设置以对钢索进行导向，弯板的上表面设有与其紧密贴合的安装面板，弯板和安装面板均具有倒圆结构，支撑肘板固定于安装面板上方以支撑安装面板并增加其结构强度，支撑肘板固定在升降平台强纵桁的下部。本实用新型提出的钢索导向装置，方便对钢索进行转向，同时为钢索末端固定机构提供了安装空间。

公开(公告)号：CN208306931U

公开(公告)日：2019-01-01

申请号：CN201820821769.3

申请日：2018-05-30

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 李军 ,  滕树生 ,  李樱 ,  周健 ,  贺双元

IPC: B63B27/16

Abstract: 本实用新型公开了一种船用升降机平台结构，包括平台甲板板、挡板、横向梁系和纵向梁系，其中，平台甲板板外形尺寸与其行程范围内主船体甲板开口相匹配，平台甲板板在靠舷内侧艏艉部位设有用于安装辅助设备以实现升降机平台结构移动的预留接口，挡板固定于平台甲板板一侧以保证物资调运时不会超出平台结构最外侧，平台甲板板下方固定有横向梁系和纵向梁系，横向梁系和纵向梁系交叉布置，组成交叉梁系并与平台甲板板牢固焊接。本实用新型提出的船用升降机平台结构，可保证船用设备及其他物资在甲板间实现安全的转运。

公开(公告)号：CN214668124U

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202120082825.8

申请日：2021-01-13

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 朱莉 ,  陈三桂 ,  吴国民 ,  肖汉林 ,  李军

IPC: G01N3/02 ,  G01N3/04 ,  G01N3/08 ,  G01N3/24 ,  G01N3/32

Abstract: 本实用新型公开了一种用于拉伸剪切试件断裂疲劳性能测试的复合型加载装置，包括相对设置的上加载装置和下加载装置，上加载装置和下加载装置均包括主弧形板以及与其垂直设置的副弧形板，主弧形板和副弧形板的侧壁上均开设有多个安装孔，疲劳/拉伸试验机的紧固件穿过安装孔与主弧形板或副弧形板连接，紧凑拉伸剪切试件的两端分别与上加载装置和下加载装置的主弧形板可拆卸连接。本实用新型提出的用于拉伸剪切试件断裂疲劳性能测试的复合型加载装置，可同时可完成I型、II型、III型、I+II复合型、I+III复合型、II+III复合型、及I+II+III复合型的断裂疲劳实验。

公开(公告)号：CN206231559U

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201621171971.3

申请日：2016-10-26

Applicant: 中国舰船研究设计中心

Inventor： 王小明 ,  李军

IPC: B63B3/48

Abstract: 本实用新型公开了一种钢质夹层结构与下沉甲板连接节点，包括节点上面板、节点下面板、节点侧壁板和节点肘板；节点上面板与钢质夹层结构的上面板连接；节点下面板与钢质夹层结构的下面板连接；节点下面板与节点上面板平行；节点侧壁板与节点上面板、节点下面板、下沉甲板连接；节点肘板与节点下面板、节点侧壁板连接。本实用新型占用空间小、工作应力小，能确保钢质夹层结构与下沉甲板的连接强度，且方便装配。