公开(公告)号：CN119347536A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411407288.4

申请日：2024-10-10

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 金玉 ,  蔡家强 ,  孙成龙 ,  王乐 ,  魏炳哲 ,  刘井泽 ,  王智 ,  李忠凯 ,  朱峰 ,  黄驰

IPC: B23Q17/00 ,  B23Q23/00 ,  B23B25/06

Abstract: 本发明涉及一种M40‑G主轴、车铣单元精度检测与调整方法，方法包括以下步骤：检测Z1轴的平行度，S2副主轴与Z1轴平行度；检测S1主轴母线偏差以及S1主轴与S2副主轴的同轴度；对主轴S1偏差、S1主轴与S2副主轴同轴度进行调整、并且进行挠度补偿；利用自制T型检测工具，检测车铣单元X1与Z1垂直度、Y1与Z1的垂直度；对车铣单元B1轴母线检测以及参数补偿。本方法检测结果更可靠，可快速检测出结果，提高检测效率并且按照常加工工件尺寸进行挠度补偿；通过此检测与调整方法，实现系统性检测与调整，可以快速准确的进行检测与调整，不但高效简单且保障了M40‑G车铣复合加工中心的高精度加工奠定了稳定的基础。

公开(公告)号：CN216077810U

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202121655227.1

申请日：2021-07-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 崔明雨 ,  杨春辉 ,  王宇雷 ,  黄铎龙 ,  刘富强 ,  黄驰 ,  武根闯 ,  孙伟 ,  闫晶 ,  刘少强

IPC: F15B19/00 ,  F15B20/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于液压泵站的智能监测系统，包括PLC系统、DTU数据模块、天线、电源适配器、4G SIM卡、水温传感器、水饱和度传感器、流量传感器、颗粒度传感器、电流互感器、蓄能器压力传感器；上述各传感器采集模拟信号并反馈到PLC系统的输入输出模块上；DTU数据模块和PLC用网线连接，通讯采用MODBUS‑TCP协议；天线、电源适配器和4G SIM卡为DTU数据模块的附属设施，分别为DTU数据模块增强信号、提供24V电源和进行网络连接。本系统通过在EMCP云平台实时监测液压泵站的各种传感器信号，可显示历史数据和时间变化曲线；通过数据分析，可以监测泵站部件的健康情况，也可预测泵站系统未来的运行状态，这样可以对泵站进行相关备件储备，做好预防性维护。

公开(公告)号：CN212480552U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202020971124.5

申请日：2020-06-01

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张芝川 ,  黄驰 ,  武根闯 ,  李论 ,  王绍龙

IPC: F16M7/00 ,  G01M17/007 ,  G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种支撑装置，属于汽车装配领域，该支撑装置包括固定件、高度调节件和支撑座，固定件可拆卸连接于铁地板T型槽的地脚，高度调节件的一端螺纹连接于固定件，支撑座连接于高度调节件的另一端，支撑座包括支撑板和连接凸台，支撑板用于支撑试验台架，连接凸台凸设于支撑板一侧面，连接凸台的中心线与支撑板的中心线重合，连接凸台上设有连接孔；高度调节件被配置为能在旋拧力的作用下沿直线移动以带动支撑座上下移动，从而调节试验台架的高度，相较于现有技术，该支撑装置实现了与铁地板的稳固连接，提高了对试验台架的支撑可靠性，同时，该支撑装置的高度可调，且调节方式简单易操作，能够适用于不同高度的试验台架，适用性提高。

公开(公告)号：CN218802300U

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202223104458.0

申请日：2022-11-22

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 林长宏 ,  刘富强 ,  崔明雨 ,  黄铎龙 ,  武根闯 ,  杨春辉 ,  王宇雷 ,  闫晶 ,  黄驰 ,  刘春来

IPC: B25J11/00 ,  G01M17/007 ,  G01M17/06

Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车试验的驾驶机器人及汽车，包括油门刹车踏板执行机构、换挡机械手以及转向机械手；本实用新型结构精细化，不占用过多的空间，驾驶机器人安装在驾驶位内不影响驾驶员操控；具备本地和远程双重控制功能，用于转毂上做汽车试验时可预设控制程序在控制器内操控试验车辆，用于汽车道路无人驾驶试验时可通过远程通讯控制控制器操控试验车辆；转向机械手采用弧形电机具备响应速度快，控制转向角度精准的优点。

公开(公告)号：CN222779506U

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202420902680.5

申请日：2024-04-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 林长宏 ,  黄驰 ,  吉增祥 ,  孙德磊 ,  蔡家强 ,  于嘉民 ,  姜楠 ,  张宏坤 ,  曹艳龙 ,  刘炟

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型涉及密封圈安装技术领域，公开了一种新能源精密伺服作动器密封环调整装置，包括：导向支撑组件，导向环，以及与导向环同轴设置的导向套，导向环侧边周向分布设置径向延伸的导槽；移动组套，包括组套、滑块和弹性环形件，组套由多个不连接的弧形块围设在导向环的外围形成环状，滑块一端与弧形块内侧面垂直连接，另一端伸入导槽内；连杆扩孔器，一端为锥形头，另一端为带螺纹的连杆，连杆端部与导向套螺纹配合。连杆扩孔器通过旋转实现水平运动，锥形头挤压滑块，弹性环形件对移动组套施加同轴的向心力，实现移动组套的扩张和锁紧，可以对安装后的密封环进行物理支撑扩张，使密封环恢复原形。

公开(公告)号：CN213148537U

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202021732660.6

申请日：2020-08-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘春来 ,  刘洪伟 ,  郑吉彪 ,  崔朝亮 ,  李洪东 ,  崔明雨 ,  王洪超 ,  黄驰 ,  林铁 ,  刘俊运

IPC: G01N3/04

Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种应用于轻型车牵引装置加载试验的固定夹具。包括拉伸副、压缩副、固定螺母、锁紧螺母和连接轴；所述拉伸副的一侧通过固定螺母与压缩副的一端螺纹连接；所述固定螺母拧紧过程对牵引装置固定；所述压缩副的另一端与连接轴的一端螺纹连接，并且通过锁紧螺母定位；所述牵引装置通过拉伸副和压缩副定位。该夹具可使牵引装置和固定夹具紧密连接，使其对牵引装置其既可以拉伸，又可以压缩，并且足够可靠，而且能够迅速完成拉压试验的切换，简化操作，提升试验效率。