定常流动数值模拟方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116542178A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310591185.7

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本申请公开了一种定常流动数值模拟方法、装置、设备及介质,涉及计算流体力学研究领域,该方法包括:基于目标边界条件、目标流场单元更新函数和当前流场依次对本轮迭代步中各个未更新计算单元进行更新,以得到本轮迭代步中更新后的计算单元以及更新后的所述当前流场;判断当前是否满足预设迭代停止条件,若不满足,则启动下一轮迭代步,以重新跳转至所述基于目标边界条件、目标流场单元更新函数和当前流场依次对本轮迭代步中各个未更新计算单元进行更新的步骤,直至当前满足所述预设迭代停止条件,并将当前输出的所述当前流场确定为目标流场,以得到相应的流场模拟结果。通过上述方案,可以在定常流动数值模拟过程中快速获取满足收敛条件的流场。

    一种以气动为核心的多学科耦合分析系统及方法

    公开(公告)号:CN112507453A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011396136.0

    申请日:2020-12-03

    Abstract: 本发明提供了一种以气动为核心的多学科耦合分析系统,包括客户端与服务端,客户端和服务端之间同过MIRROR科学计算中间件衔接;客户端,提供给用户操作界面,包括通用图形化用户接口和学科耦合软件操作界面;服务端,包括公共库、学科模块插件、接口适配器以及耦合分析软件;采用本发明的方案能够形成灵活的多学科软件组装工厂,通过定制耦合策略,编写业务流程主程序,便可生成各类多学科耦合分析软件;单学科模块的可替代性,通过调用接口适配器,可轻松实现外来新的单学科模块的插件化改造,从而可实现基于新的单学科模块组装出新的多学科耦合分析软件;共用模块可复用性,通过接口适配,学科模块可轻松调用各类共用模块,而不用重新开发该功能。

    一种飞机平尾区动能损失计算评估方法

    公开(公告)号:CN109190232A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201810977464.6

    申请日:2018-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种飞机平尾区动能损失计算评估方法,主要由生成计算网格以及动能计算网格面、数值求解流场、计算平尾区通过网格面的来流动能和计算平尾区动能损失量等步骤组成,其中采用的着陆构型飞机模型包括机身、增升装置、发动机短舱、平尾和垂尾等部件;目的在于对基于数值计算得到的含飞机模型的流场数据,通过后处理插值计算方法得到流过飞机平尾前缘上游一定位置动能计算网格面上的所有来流动能,在相同来流攻角等条件下计算不含飞机模型的自由来流流场中动能计算网格面收集到的来流动能与含飞机模型的流场中动能计算网格面收集到的来流动能的差值,实现飞机平尾区动能损失计算评估。

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