公开(公告)号：CN108549363A

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201810344238.4

申请日：2018-04-17

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 田甜 ,  刘洋 ,  黎小娇 ,  汤轲 ,  雷剑梅 ,  高阳春

IPC: G05B23/02

CPC classification number: G05B23/0205

Abstract: 本发明公开了一种车载遥控钥匙系统性能评价方法，其包括如下步骤：选定测试区域，以圆周角θ°为间隔在圆周上每隔L米绘出一个点，所述θ为正数；在绘出的(360/θ)条的分隔线中,以每条分隔线上距离原点o为d3米的点为参考点；将被测车辆开至测试场地，使车辆中心与原点o重合；以θ°为间隔，测试在该角度上能够遥控车门实现正常解、闭锁的最远距离d4i，i为整数且1≤i≤(360/θ)；选择d4i中的最远点dmax和最近点dmin，计算评价车载遥控钥匙系统性能的指标。本发明不需要电波暗室或其他昂贵的实验设备，能够用小成本完成评价测试。

公开(公告)号：CN106599351A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201610968903.8

申请日：2016-11-02

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 雷剑梅 ,  高阳春 ,  刘杰 ,  黎小娇 ,  王嵩

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种电驱动移动设备低频辐射发射特性预测方法，包括如下步骤：确定主要骚扰源；建立电磁仿真网格模型；对作为主要骚扰源的零部件线束端口施加等电压谱或等电流谱激励，计算由骚扰端口至目标测试点的传递函数；测量作为主要骚扰源的零部件线束端口上的骚扰电压或骚扰电流；得到目标测试点测量结果的预测值；如果预测值不符合要求，更改设备整机或线束设计或重点骚扰源的零部件，按照最终确定的设备整机、线束设计和零部件选择制备电驱动移动设备。本发明在设计阶段基本预测系统级或整车级的辐射发射水平，能在远早于样品阶段获知设备或系统的辐射发射超标风险所在，及时进行设计更改，避免样品阶段发现严重问题却因设计全部冻结而难以进行改动。

公开(公告)号：CN210897618U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201922224209.7

申请日：2019-12-12

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  重庆凯瑞质量检测认证中心有限责任公司

Inventor： 耿东东 ,  高阳春 ,  陈睿 ,  黎小娇 ,  曾霞 ,  鲁毅

IPC: H01Q1/36 ,  H01Q1/38 ,  H01Q1/50 ,  G01R29/08

Abstract: 本实用新型提出了一种模拟终端辐射的天线模块及车内电磁辐射测试系统。该天线模块包括基板；在基板第一表面上设有辐射微带、与辐射微带连接并向辐射微带输入射频信号的馈线、串接于馈线上的功率调节单元；在基板的第二表面上设有接地层，第一表面和第二表面相背，接地层在第二表面上覆盖全部或部分馈线。该天线模块具有很好的全向性，通过功率调节单元可对辐射微带的辐射功率进行灵活调节，能够高度模拟终端设备在各种工作模式下的电磁辐射情况，解决了直接使用终端设备进行辐射测试时因终端设备厂家、摆放姿势和测试放置位置不同引起的测试数据一致性差的问题。该系统在微波暗室内进行辐射测试，能避免外部信号干扰，指导用户合理放置终端。

公开(公告)号：CN219040170U

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202223471608.1

申请日：2022-12-23

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司 ,  中国信息通信研究院

Inventor： 高阳春 ,  李从胜 ,  雷剑梅 ,  毛嵩 ,  黎小娇 ,  钱文文

IPC: H01F5/00 ,  H01F7/00

Abstract: 本实用新型涉及测试系统技术领域，公开了一种频率和强度可调的均匀磁场暴露系统，包括均匀磁场发生器和支架；所述支架包括支承板和与支承板底面固定连接的支承杆；所述均匀磁场发生器设置在支承板顶面；所述均匀磁场发生器包括呈阵列排布的数个线圈，所述线圈与功率放大器电连接；且所述线圈为亥姆霍兹线圈；所述功率放大器与控制器和信号发生器电连接；所述控制器用于控制信号发生器生成音频信号并传递给功率放大器；所述功率放大器用于接收音频信号并控制线圈产生磁场。本实用新型整体结构简洁，操作方便，能够在目标区域内产生强度和频率可调的均匀磁场，且磁场稳定性较好。

公开(公告)号：CN213661643U

公开(公告)日：2021-07-09

申请号：CN202022881957.5

申请日：2020-12-03

Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司

Inventor： 晏涛 ,  黎小娇 ,  陈婉枫 ,  唐春蓬 ,  姚越航 ,  范开伟 ,  李俊杰

IPC: H04L12/40 ,  B60R16/023

Abstract: 本实用新型提出了一种CANBUS控制器，包括：滤波模块、控制模块、隔离模块、总线驱动模块；滤波模块与控制模块相连接，控制模块与隔离模块相连接，隔离模块与总线驱动模块相连接；滤波模块与总线驱动模块相连接；本实用新型有效避免了干扰信号对油位传感器信号的影响，提高了CANBUS控制器的控制效果。