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公开(公告)号:CN213661643U
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202022881957.5
申请日:2020-12-03
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: H04L12/40 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型提出了一种CANBUS控制器,包括:滤波模块、控制模块、隔离模块、总线驱动模块;滤波模块与控制模块相连接,控制模块与隔离模块相连接,隔离模块与总线驱动模块相连接;滤波模块与总线驱动模块相连接;本实用新型有效避免了干扰信号对油位传感器信号的影响,提高了CANBUS控制器的控制效果。
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公开(公告)号:CN213659206U
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202022887284.4
申请日:2020-12-03
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提出了一种CANBUS网管控制装置,其特征在于,包括:电源模块、CAN总线模块、网络模块;电源模块与CAN总线模块相连,CAN总线模块与网络模块相连;电源模块包括:降压模块、整流模块、滤波模块和电压调节模块;本实用新型能够有效地解决网络控制中,当CAN总线上节点较多、负载较高时,CAN总线网络的处理效率较低的问题。
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公开(公告)号:CN213659207U
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202022896003.1
申请日:2020-12-03
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型提出了一种总线模拟量输出信号自适应调节电路,其特征在于,包括:传感器模块,放大信号模块,滤波模块,总线模块;传感器模块的输出端与放大信号模块的输入端相连,放大信号模块的输出端与滤波模块的输入端相连,滤波模块的输出端与总线模块相连;传感器模块包括传感器,车速传感器SENSOR的正极与放大信号模块的第一端相连,车速传感器SENSOR的负极与放大信号模块的第二端相连。本实用新型的总线隔离电路的能在总线传输信号过程中,有效地提高了总线模拟量输出信号的准确度、灵敏度,消除其他信号的干扰以及削弱影响。
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