基于燃油泵的车辆控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113565642A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110878217.2

    申请日:2021-07-30

    Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种基于燃油泵的车辆控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:根据当前温度信息和预设燃油雾化曲线生成目标雾化曲线拟合方程;根据目标雾化曲线拟合方程得到对应的目标压力信息,将目标压力信息发送至发动机控制器,以使发动机控制器根据目标压力信息对应的压力值调整当前启动参数,根据调整后的当前启动参数控制目标车辆的启动;本发明通过目标压力信息对应的压力值调整当前启动参数,基于调整后的当前启动参数控制目标车辆的启动,以实现基于燃油泵对目标车辆的控制,相较于现有技术通过常规燃油泵的控制方法,能够有效解决在低温情况下车辆无法正常启动的问题。

    进气格栅控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN113547909B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202110792488.6

    申请日:2021-07-14

    Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,公开了一种进气格栅控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取目标车辆在当前路况下的行驶信息;根据行驶信息确定目标车辆的发动机信息;通过发动机做功信息确定目标车辆的热量值;根据热量值确定在第一预设路段下目标车辆的发动机第一水温;若发动机第一水温大于预设发动机水温,则根据热量值计算在第二预设路段下目标车辆的发动机第二水温;根据发动机第二水温确定第二预设路段的目标距离信息,根据目标距离信息控制目标车辆提前开启进气格栅。通过监测到存在有开锅可能性的坡道路况前,控制目标车辆提前打开主动进气格栅,对发动机进行强制冷却降温,从而避免发动机出现开锅现象。

    离合传感器故障诊断方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN114294416A

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202111496190.7

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本发明涉及离合传感器技术领域,公开了一种离合传感器故障诊断方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:获取故障诊断指令,根据所述故障诊断指令判断挡位信息是否变化;若所述挡位信息发生变化,则判断所述挡位信息变化后的持续周期是否大于等于预设周期;若所述挡位信息变化后的持续周期大于等于预设周期,则确定离合传感器完成换挡操作,并检测离合传感器的顶部信号是否发生信号跳变;若所述顶部信号发生信号跳变,则检测所述离合传感器的底部信号是否发生信号跳变;若所述底部信号发生信号跳变,则确定所述离合传感器故障诊断结果。通过对离合器传感器顶部信号以及底部信号进行合理性诊断逻辑,从而提高离合传感器信号诊断的准确性。

    防止曲轴位置传感器信号丢失导致车辆熄火的控制方法

    公开(公告)号:CN110966109A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911066234.5

    申请日:2019-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种防止曲轴位置传感器信号丢失导致车辆熄火的控制方法,涉及汽车制造技术领域。1)当曲轴位置信号丢失时,发动机控制系统采用凸轮轴位置信号计算出虚拟的曲轴位置信号;2)当曲轴位置信号丢失后,发动机控制系统根据计算出的曲轴位置信号继续控制发动机进行点火、喷油,同时对车辆其他控制系统发出曲轴位置信号失效的标志位。本发明可以解决现有技术存在发动机控制系统在丢失曲位信号时,发动机将存在熄火风险,并存在高速追尾事故隐患,同时由于转向突然失去助力,导致行驶方向无法把控。严重影响行车安全,在开发其他衍生功能时,凸轮信号分辨率不够,导致衍生功能存在可靠性偏差的风险的问题。

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