公开(公告)号：CN104959393A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201510427935.2

申请日：2015-07-20

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 张燕飞 ,  刘记伟 ,  高新宇 ,  张宇树 ,  刘科研 ,  李德贵 ,  任丽媛 ,  李浩言 ,  高宝亭 ,  陈雷

IPC: B21C23/08 ,  B21C35/03 ,  C22C21/10 ,  C22F1/053

Abstract: 一种高质量航空叶片用铝合金热挤压棒材的制造方法，它涉及一种铝合金热挤压棒材的制造方法。它要解决现有7075合金存在的化合物偏析严重、变形抗力大、铸锭裂纹倾向大、挤压裂纹废品多和挤压速度慢的问题。方法：一、铝合金熔液制备；二、圆铸锭的热顶铸造；三、铸锭均匀化退火；四、棒材热挤压；五、棒材精整；六、T73热处理；七、AA级探伤，即完成。本发明制造的铝合金热挤压棒材的合金成分满足标准要求，解决了圆铸锭铸造裂纹，改善了短铸锭的热加工性能，降低了化合物偏析废品及挤压裂纹废品，抗应力腐蚀性能30昼夜未断且表面腐蚀较轻，用户锻件零件机加后氧化表面合格率达到100％。

公开(公告)号：CN102787263B

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201210302508.8

申请日：2012-08-23

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 刘记伟 ,  吕新宇 ,  罗建华 ,  刚建伟 ,  孙荣滨 ,  张燕飞 ,  苏玉洁

IPC: C22C21/12 ,  C22C1/03 ,  C22F1/057 ,  C21D8/06

Abstract: 一种高抗剪强度和高断后伸长率的航天用铝合金铆钉棒材的制造方法，它涉及一种铝合金棒材的制造。本发明要解决现有航天产品用铝合金铆钉棒材非比例延伸强度、抗剪强度、抗拉强度和断后延伸率低的问题。方法：一、合金熔液制备；二、铸造合金铸棒；三、铸棒切断；四、铸棒车皮；五、均匀化退火；六、铸锭加热；七、挤压；八、过模冷拉；九、淬火；十、矫直；十一、时效处理，即制得航天用铝合金铆钉棒材。本发明制备的铝合金棒材的抗拉强度不小于431N/mm2，非比例延伸强度不小于265N/mm2，断后伸长率不小于16%，抗剪强度不小于255N/mm2，满足航天产品的应用要求。本发明可用于航天用铝合金铆钉的加工制造。

公开(公告)号：CN102839306B

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201210344222.6

申请日：2012-09-17

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 刘记伟 ,  罗建华 ,  张燕飞 ,  刚建伟 ,  高新宇 ,  李娟

IPC: C22C21/18 ,  C22C1/03 ,  B23K35/28 ,  C22F1/057 ,  C21D8/06

Abstract: 一种航天用铝合金焊丝线材的制备方法，本发明涉及一种焊丝线材的制备方法。本发明是要解决现有熔铸工艺及合金配比方法所生产焊丝线材焊接性能低的问题。方法：一、熔炼；二、铸造；三、均火；四、挤压；五、拉伸。本发明方法是通过在铝中添加Zn、Cr、Ti、Zr、V、Be、Mn微量元素，同时严格控制Mg、Si、Fe杂质元素的含量，而制备的一种航天用铝合金焊丝线材，并通过严格控制合金中各元素的百分比，双级过滤，除气除渣等措施，使铝合金的焊接性增强。本发明用于制备航天用铝合金焊丝线材。

公开(公告)号：CN102489973B

公开(公告)日：2013-08-28

申请号：CN201110439711.5

申请日：2011-12-23

Applicant: 东北轻合金有限责任公司

Inventor： 宋微 ,  马琳 ,  王丽薇 ,  冯正海 ,  刘记伟

IPC: B23P15/00 ,  C22C21/10 ,  C22F1/053

Abstract: 轿车保险杠用铝合金空心型材的制造方法，它涉及一种铝合金空心型材的制造方法。以解决国内高级轿车保险杠抗拉强度低、非比例延伸强度低、高级轿车保险杠依赖进口的问题。方法：一、合金熔液制备；二、铸造合金铸棒；三、铸棒切断；四、铸棒车皮；五、均匀化退火；六、铸锭加热；七、挤压；八、预矫直；九、淬火；十、矫直；十一、时效，十二、切定尺，即制得汽车保险杠用铝合金空心型材。本发明制备的空心型材直线度、尺寸完全达到进口保险杠标准，综合力学性能优良。本发明可用于高级轿车保险杠型材的加工制造。