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公开(公告)号:CN106499545B
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201610969660.X
申请日:2016-10-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/32
Abstract: 本发明提供一种火箭发动机外部紧固装置,由紧固包带组成,其特征在于,所述紧固包带两端分别设有第一连接端和第二连接端,所述第一连接端和第二连接端上设有相互配合的活动连接装置。本发明提供的火箭发动机外部紧固装置结构简单、可靠实用,用于对销钉连接结构中的销钉进行径向固定,有效地防止配合间隙较大的销钉从销钉孔中脱落;有效地对空空导弹外型面进行气动整形,降低了导弹气动阻力。
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公开(公告)号:CN112459921B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202011272312.X
申请日:2020-11-13
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种整体式具有多个斜切斜置喷管的喷气装置及喷气方法,该喷气装置包括喷管体、喉衬和堵盖,所述喷管体为壳体结构,包括圆筒段、以及圆筒段后端周向均匀排布的多个斜切斜置喷管,发动机燃气从斜切斜置喷管中排出,合成推力沿喷管体的轴线方向;所述喉衬粘结在斜切斜置喷管的入口处;所述堵盖粘结在喉衬的尾部。本发明中喷气装置及方法采用斜切斜置喷管结构,发动机燃气从喷管侧面排出,合成推力沿喷管体轴线方向,实现了轴向推力需求,同时喷管出口高温燃气又不会对后舱段造成破坏;喷管体结构采用斜切斜置喷管均匀布局,采用一体化整体加工成型,推力偏心≤3′,满足轴向合成推力高精度要求。
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公开(公告)号:CN114427504A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202111655889.3
申请日:2021-12-30
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本申请涉及固体火箭发动机的领域,具体公开了一种气动保型的全内埋电缆复合材料壳体结构,包括电缆、芯模、位于芯模外部的绝热层、以及位于绝热层外部的复合材料壳体纤维树脂层,所述芯模的表面设置有凹槽通道,绝热层的内表面凸起嵌设于凹槽通道内,绝热层外表面设置有电缆通道凹槽,电缆通道凹槽正对凹槽通道,电缆嵌设于电缆通道凹槽内,达到了固体火箭发动机复合材料壳体表面平整无外凸。
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公开(公告)号:CN110539272B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201910675397.7
申请日:2019-07-25
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于有限空间的软质密封圈拆卸末端执行机构,为解决有限空间内小型密封圈难以动手操作进行拆卸与更换的问题,本发明提供了适用于有限空间的软质密封圈拆卸末端执行机构,包括密封圈挤出钳、左拆卸勾和右拆卸勾。通过本发明的套拆卸末端执行机构可以方便拆卸狭窄空间内的小型软质密封圈,而不需要对已安装完毕的组件进行拆卸。在密封圈损坏的情况下,该套工装避免了拆装过程中对整体结构可能造成的密封性受损以及其他不良影响,为易受损密封圈的更换提供了便利条件,节约了时间成本,提升了整体结构可靠性。
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公开(公告)号:CN111300832A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010171425.4
申请日:2020-03-12
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提出了一种适用于半球形软绝热层粘接的压紧工装,包括支撑架、压杆和紧固螺栓,支撑架为筒状结构,上下端面均为环状平面,上端面环状平面上均布四个第一螺纹孔;压杆包括手柄和螺杆,手柄和螺杆固连构成T形结构,螺杆中部有螺纹,与支撑架上端面环形平面第一螺纹孔相匹配,能够根据情况调整螺杆旋入深度;支撑架侧面下部均布八个第二螺纹孔,紧固螺栓与第二螺纹孔相匹配。本发明同时提出了压紧工装的压紧方法。本发明可以在半球形零部件粘接软质绝热层时进行长时间的自主压紧固定,在胶液固化的过程中避免了脱粘,为半球形零部件粘接软绝热层提供了便利条件,节约了时间成本,提升了整体结构粘接可靠性。
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公开(公告)号:CN106837604B
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201610965157.7
申请日:2016-11-04
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种导弹发动机嵌入式防尘防潮结构,包括导弹发动机尾部本体与嵌入式防尘防潮结构的形状。嵌入式防尘防潮结构可以保证导弹发动机在运输与贮存过程中没有灰尘等异物通过发动机尾部进入发动机内腔,并且避免发动机内部非金属部件及粘接胶层与外部环境的湿气或霉菌等因素直接接触,减缓了发动机尾部非金属部件的老化,有利益延长导弹发动机的贮存寿命。同时,嵌入式防尘防潮结构在运输和长时间贮存过程中其结构本身不易损坏或老化,可以保证该结构在导弹全寿命周期均能有效防尘防潮。
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公开(公告)号:CN106837604A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201610965157.7
申请日:2016-11-04
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种导弹发动机嵌入式防尘防潮结构,包括导弹发动机尾部本体与嵌入式防尘防潮结构的形状。嵌入式防尘防潮结构可以保证导弹发动机在运输与贮存过程中没有灰尘等异物通过发动机尾部进入发动机内腔,并且避免发动机内部非金属部件及粘接胶层与外部环境的湿气或霉菌等因素直接接触,减缓了发动机尾部非金属部件的老化,有利益延长导弹发动机的贮存寿命。同时,嵌入式防尘防潮结构在运输和长时间贮存过程中其结构本身不易损坏或老化,可以保证该结构在导弹全寿命周期均能有效防尘防潮。
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公开(公告)号:CN116394193A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202211678425.9
申请日:2022-12-26
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B25B27/02
Abstract: 本申请公开了一种适用于全弹维修过程尾管发生跟转现象的扩散段拆卸工装,该工装包括:拉锚工装、抱箍工装、防跟转工装;所述拉锚工装主要作用是带动舵机舱跟随移动,再结合扩散段扳手盘,可使舵机舱和尾喷管朝外侧交替运动。所述抱箍工装主要作用是防止尾管因重力作用与舵机舱触碰造成损伤。所述防跟转工装主要作用是限制尾管的轴向位移,防止在拆卸扩散段时尾管跟转。其中,所述拉锚工装包括:拉杆、支撑杆、螺杆、螺杆扳手、扩散段扳手盘、螺钉;所述抱箍工装包括:抱箍、改制螺钉、连接螺栓、螺母、毛毡垫。所述防跟转工装包括:改制壳体、倒钩、插片、固定件、底座、螺钉。
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公开(公告)号:CN111120145B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201911305024.7
申请日:2019-12-17
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/34
Abstract: 本发明公开了一种封头预制二次缠绕复合材料壳体结构,利用封头的预制二次缠绕成型结构实现前后大极孔比的复合材料缠绕壳体的稳定缠绕成型,满足复合材料壳体承受高内压载荷作用的要求。该结构复合材料缠绕壳体通过两次缠绕成型,采用不同的缠绕角进行小极孔封头段及主壳体段的缠绕,避免了极孔比过大导致螺旋缠绕无法变角度一次缠绕成型的问题,极大的提高大开口复合壳体的缠绕工艺性,提升大开口复合材料壳体内压载荷承载能力。
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公开(公告)号:CN110539272A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910675397.7
申请日:2019-07-25
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明提供了一种适用于有限空间的软质密封圈拆卸末端执行机构,为解决有限空间内小型密封圈难以动手操作进行拆卸与更换的问题,本发明提供了适用于有限空间的软质密封圈拆卸末端执行机构,包括密封圈挤出钳、左拆卸勾和右拆卸勾。通过本发明的套拆卸末端执行机构可以方便拆卸狭窄空间内的小型软质密封圈,而不需要对已安装完毕的组件进行拆卸。在密封圈损坏的情况下,该套工装避免了拆装过程中对整体结构可能造成的密封性受损以及其他不良影响,为易受损密封圈的更换提供了便利条件,节约了时间成本,提升了整体结构可靠性。
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