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公开(公告)号：CN118929431A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411037193.8
申请日：2024-07-31
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种岸桥的梁结构、岸桥及梁结构的装配方法，其中，梁结构包括：横梁；沿梁结构的高度方向与横梁相对设置的大梁，大梁内部中空形成第一腔体，大梁朝向横梁的一侧为大梁面板，大梁面板具有朝向横梁的顶面和背离横梁的底面，大梁面板设置连通第一腔体的插接口；侧连接板，侧连接板的第一部分由插接口伸入至第一腔体内，以分别焊接相连第一腔体的腔底和大梁面板底面；侧连接板的第二部分由插接口伸出至大梁外，以分别焊接相连于横梁和大梁面板顶面。这样载荷直接由侧连接板传导至大梁底板，而经过大梁面板，以避免大梁面板、第一焊缝和第二焊缝受载荷传导的影响，进而提高大梁面板上焊接区域的疲劳性能，以保证岸桥的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118479356A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410645371.9
申请日：2024-05-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种起重机主梁及具有其的起重机。其中，起重机主梁包括：一对基板，一对所述基板上下平行设置；一对弧形板，一对所述弧形板分别设于一对所述基板的两侧，每侧所述弧形板的上端对应连接上所述基板的侧端，每侧所述弧形板的下端对应连接下所述基板的侧端，所述弧形板的上下两端分别朝向对应的所述基板弯曲，一对所述基板和一对所述弧形板形成有沿第一方向延伸的闭合的腔室。根据本发明实施例的起重机主梁，结构简单牢靠，且有效降低了风阻系数，提高了抗风能力。
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公开(公告)号：CN113321110B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202110618863.5
申请日：2021-06-03
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于提升型岸桥门框上的可拆卸式吊梁装置及方法，包括：箱体结构，为主体结构；上连接轴，设于所述箱体结构的上端，用以与吊梁连接；下连接轴，设于所述箱体结构的下端，用以与门框上的总装吊耳连接；防坠结构，设于所述箱体结构的下端，并与所述下连接轴连接，防止拆卸时所述下连接轴的坠落。本发明为解决提升型岸桥门框在不安装焊接式总装吊耳条件下吊装的难题。
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公开(公告)号：CN114195006A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210049293.7
申请日：2022-01-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于半圆主梁岸桥的主梁连接横梁结构，包括一穿过半圆形主梁设置的箱型结构，所述箱型结构的长度轴线与所述半圆形主梁的长度轴线垂直相交；所述箱型结构包括上面板、下面板、内侧腹板和外侧腹板；所述上面板、所述下面板均穿过所述半圆形主梁；所述内侧腹板设于所述半圆形主梁的外侧面、所述上面板的内侧边与所述下面板的内侧之间，所述外侧腹板设于所述半圆形主梁的外侧面、所述上面板的外侧边与所述下面板的外侧之间；所述上面板的上表面设有连接耳板。本发明提高了连接横梁与半圆形主梁之间的连接可靠性。
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公开(公告)号：CN112777483A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110120884.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短轨道，沿长度方向设置，短轨道的横截面为倒T型，短轨道具有第一端部，第一端部设有缺口，缺口能够与相邻短轨道的第一端部的缺口活动对接。采用上述技术方案，通过将短轨道的横截面设置为倒T型结构，增加轨道颈部宽度和横截面面积，使得轨道颈部宽度接近轨道头部宽度，提升轨道强度和稳定性，避免出现轨道裂开的情况，相邻短轨道之间通过第一端部的缺口进行活动连接，使得两者之间能够相对运动，确保轨道的使用性能和不会发生变形。本发明还公开了一种小车轨道，包括前述的短轨道，本发明还公开了一种岸桥，包括前述的小车轨道，通过将具有短轨道的小车轨道应用在岸桥上，能够使得小车平稳运行。
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公开(公告)号：CN118062733A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410326142.0
申请日：2024-03-21
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电缆拖链支架及双小车岸边集装箱起重机，涉及起重装置技术领域。本发明的实施例提供的电缆拖链支架包括支架主体以及支架底座，支架主体包括支撑杆以及安装在支撑杆上的安装件，安装件用于安装电缆拖链导向槽，支架底座用于固定于门框联系横梁。支撑杆的下端具有第一连接部，支架底座的上端具有第二连接部，第二连接部与第一连接部可转动地连接，以使支架主体相对支架底座的角度可调。该电缆拖链支架通过将支架主体与支架底座分体，一方面可以减小运输难度，另一方面在支架底座固定安装在门框联系横梁后，可以通过支架主体相对支架底座的角度调节使得安装件的位置满足需求，从而降低安装难度。
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公开(公告)号：CN115140653A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210986401.3
申请日：2022-08-17
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C13/12
Abstract: 本发明提供一种半圆主梁岸桥的电缆拖令轨道，包括:两根轨道，两根所述轨道分别连接在主梁岸桥的前梁和后梁的底部，两根所述轨道前后伴随所述前梁的上仰/复位进而形成断开/连接。根据本发明实施例的半圆主梁岸桥的电缆拖令轨道，分两段轨道分别连接于半圆主梁岸桥的前梁和后梁的底部，两段轨道伴随前梁的上仰/复位形成断开/连接，轨道适用性强，便于保证在轨道上的拖令小车正常工作。
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公开(公告)号：CN106586827B
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201710058850.0
申请日：2017-01-23
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C7/00
Abstract: 本发明涉及种实腹式起重机轨道梁,包括上面板、与上面板垂直且连接在上面板下表面的主腹板、以及安装在上面板上表面且沿轨道梁的纵向延伸的轨道,在主腹板的侧还有块或多块从腹板,从腹板的侧边与上面板下表面相连,在轨道梁的横截面中,距离主腹板最远的从腹板板厚中心线与上面板下表面相交于第交点,主腹板板厚中心线与上面板下表面相交于第二交点,轨道的竖直中心线位于第交点和第二交点之间的任意个位置。本发明提供的实腹式起重机轨道梁,在主腹板的侧增设块或者多块从腹板,显著地扩大了轨道安装的调整范围,降低了轨道梁的校正难度,缩短了轨道梁的制造周期。
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公开(公告)号：CN216863420U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220436019.0
申请日：2022-03-02
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: B66C6/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于半圆形主梁岸机上的机房支撑联接，包括设于机房底架主梁与陆侧上横梁主梁之间的第一支撑联接结构，以及设于所述机房底架主梁与半圆形主梁的第二支撑联接结构；所述第一支撑联接结构包括设于所述陆侧上横梁主梁上的陆侧上横梁联接耳板、陆侧上横梁抗剪块，以及设于所述机房底架主梁一端上的第一机房底架联接耳板、第一机房底架抗剪块；所述第二支撑联接结构包括设于所述半圆形主梁上的半圆形主梁联接耳板、半圆形主梁抗剪块，以及设于所述机房底架主梁另一端上的第二机房底架联接耳板、第二机房底架抗剪块。本实用新型布置型式简单，受力明确，且有利于施工制造。
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公开(公告)号：CN216737230U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220008385.6
申请日：2022-01-04
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种承轨梁接头及岸桥，其中，承轨梁接头包括：前接头，所述前接头用于安装在前大梁的与所述后大梁相对的一端，所述前接头包括：第一上面板；第一腹板，所述第一腹板垂直连接在所述第一上面板的底部，所述第一腹板的纵向的一端且横向的一侧形成有内凹的第一凹面，所述第一凹面在面对所述后大梁的一端形成有圆弧凹口；后接头，所述后接头与所述前接头相对设置，所述后接头包括：第二上面板；第二腹板，所述第二腹板垂直连接在所述第二上面板的底部，所述第二腹板在面对所述第一腹板的一侧形成有与所述第一凹面相配合的第二凹面。根据本实用新型的承轨梁接头，能够增加承轨梁接头的承载能力，且避免前大梁仰起过程发生干涉。
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