-
公开(公告)号：CN101173856B
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200710045440.9
申请日：2007-08-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种用于交通领域的基于摄影测量与车身外轮廓变形的汽车碰撞事故再现方法，步骤为：对事故涉及变形车辆及与其型号相同且完好车辆进行摄影测量；建立事故车辆变形部位外轮廓以及与其型号相同且完好车辆外轮廓的三维数值模型；分析比较基准模型与变形数值模型，求出特征点变形量及变形角度；建立事故现场环境及事故中所涉及到的车辆变形部位相应的局部有限元模型；通过多次迭代优化计算，得到在设定速度和碰撞角度条件下，特征点变形的数值模拟结果与真实碰撞测量结果一致，从而准确确定事故发生时刻的汽车速度以及碰撞角度。本发明可实现事故现场信息情况下的事故再现，有效的提高了事故再现的效率，更具有客观性和直观性。
-
公开(公告)号：CN105702896B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201610222267.4
申请日：2016-04-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于电池组缓冲装置的主被动结合保护系统及方法，包括：电池组缓冲装置、处理单元、加速度模块和超声波测距模块，其中：加速度模块设置于电池组缓冲装置的表面，超声波测距模块设置于车身上，单片机与加速度模块和超声波测距模块分别相连；电动汽车未发生碰撞事故时，单片机根据超声波测距模块实时距离测量结果判断是否向电池组发送断电信号；电动汽车发生碰撞事故时，电池组缓冲装置对内置的电池组进行释放缓冲，单片机根据与电池组缓冲装置相连的加速度模块得到的加速度测量结果判断是否向电池组发送断电信号；本发明设计合理，可根据需要选择安装方位及设置参数，功能灵活，维护简单。
-
公开(公告)号：CN101556152B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200910049882.X
申请日：2009-04-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种数字图像处理技术领域的一种交通事故现场图像数据信息采集及处理方法。通过使用固定机构调节四个激光测距仪的角度，在路面上形成围绕事故现场特征的四边形激光标靶。用相机拍下带激光标靶的事故现场照片，记录激光标靶相对于激光测距仪的距离、拍摄角度等事故现场几何信息。根据简化的直接线性变换方法，以图像中的激光标靶为标定物建立像空间与物方空间坐标的转换关系；根据该转换关系及一定的误差阀值对图像中所有像素做图像变换，得到事故现场的正投影图像。最后根据像素长度与实际几何长度之间的换算关系，得出与事故现场实际尺寸一致的事故现场图。本发明主要应用于重大交通事故中，可以满足交通事故现场快速勘察的应用要求。
-
公开(公告)号：CN100585640C
公开(公告)日：2010-01-27
申请号：CN200810038173.7
申请日：2008-05-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种计算机应用技术领域的汽车与两轮车碰撞事故再现系统，其中：事故现场重构模块负责事故现场数据和图片采集、现场重构还原；两轮车司机模块化假人定制模块建立符合两轮车司机体型特征的假人模型，提取假人模型的损伤敏感部位，建立有限元模型，与多刚体假人主体模型组合成为新的组合式假人模型；碰撞过程仿真模块对假人抛落位置及形态进行定位，同时建立碰撞前事故现场三维模型，并仿真计算初步碰撞结果；优化再现模块建立优化流程，对仿真碰撞过程进行优化；事故再现结果后处理模块对优化后的仿真计算结果进行碰撞过程动画和碰撞参数显示。本发明可以实现包含现场信息采集、快速仿真建模、高效仿真优化和仿真结果后处理。
-
公开(公告)号：CN101319895A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200810040697.X
申请日：2008-07-17
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01C11/00
Abstract: 本发明涉及一种手持式交通事故现场快速测绘仪，包括标定装置、手持终端、自动标定模块、坐标变换和图像生成模块、尺寸标注模块、车载系统和信息管理模块。其中：标定装置用于对摄影测量定位和尺寸进行标定；手持终端集数码摄像机和平板计算机为一体，采用触摸屏和感应笔作为输入工具；车载系统与手持终端采用蓝牙技术实现无线连接，可以从手持终端控制车载系统的操作，打印现场图和现场勘测笔录，并对现场采集数据进行组织和管理。自动标定模块、坐标变换和图像生成模块、尺寸标注模块安装在手持终端上，信息管理模块安装在车载系统上，对事故现场图像处理和现场采集数据管理提供支持。本发明事故现场测绘周期短，精度高、可靠性高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100337238C
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200510027719.5
申请日：2005-07-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 一种计算机仿真领域的基于网格的喷气发动机分布仿真系统，其中，系统级架构位于整个系统顶层，其部件模型或接口与发动机部件模型架构中部件模型一一对应，在整个系统上负责模型间的数据传输，并控制模型间的仿真顺序；发动机部件模型架构建立在仿真服务实现架构上，对发动机部件模型及其服务按照网格计算要求进行封装，然后通过标准网格服务接口与仿真服务实现架构提供的各项网络基础功能实现联结；仿真服务实现架构把计算基础设施、仿真资源组装为统一标准的网格计算基础设施，向下用来屏蔽网络基础硬、软件资源，向上为发动机部件模型架构提供标准网络设施接口。本发明具有模块化、层次化、规范化和参数化的特点，仿真模型间可互操作和重用。
-
公开(公告)号：CN1889084A
公开(公告)日：2007-01-03
申请号：CN200610029398.7
申请日：2006-07-27
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种仿真技术领域的建立交通事故再现用中国成年男性行人数字假人的方法，步骤如下：①建立标准体形的成年男性行人多刚体假人模型，生成用于仿真计算的模型输入文件；②通过人机交互界面，向程序输入事故受害人的信息；③自动生成中国成年男性的各环节的质量分布和几何尺寸；④生成行人假人的计算输入文件，送交多刚体动力学仿真软件试算；⑤检验假人模型误差并修正。本发明不仅可以有效地模拟人车碰撞的接触过程，而且可以大大提高计算速度，充分考察行人的长时间运动过程，满足中国事故鉴定的实际需要。
-
公开(公告)号：CN101319895B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200810040697.X
申请日：2008-07-17
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01C11/00
Abstract: 本发明涉及一种手持式交通事故现场快速测绘仪，包括标定装置、手持终端、自动标定模块、坐标变换和图像生成模块、尺寸标注模块、车载系统和信息管理模块。其中：标定装置用于对摄影测量定位和尺寸进行标定；手持终端集数码摄像机和平板计算机为一体，采用触摸屏和感应笔作为输入工具；车载系统与手持终端采用蓝牙技术实现无线连接，可以从手持终端控制车载系统的操作，打印现场图和现场勘测笔录，并对现场采集数据进行组织和管理。自动标定模块、坐标变换和图像生成模块、尺寸标注模块安装在手持终端上，信息管理模块安装在车载系统上，对事故现场图像处理和现场采集数据管理提供支持。本发明事故现场测绘周期短，精度高、可靠性高。
-
公开(公告)号：CN101281661A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200810038173.7
申请日：2008-05-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种计算机应用技术领域的汽车与两轮车碰撞事故再现系统，其中：事故现场重构模块负责事故现场数据和图片采集、现场重构还原；两轮车司机模块化假人定制模块建立符合两轮车司机体型特征的假人模型，提取假人模型的损伤敏感部位，建立有限元模型，与多刚体假人主体模型组合成为新的组合式假人模型；碰撞过程仿真模块对假人抛落位置及形态进行定位，同时建立碰撞前事故现场三维模型，并仿真计算初步碰撞结果；优化再现模块建立优化流程，对仿真碰撞过程进行优化；事故再现结果后处理模块对优化后的仿真计算结果进行碰撞过程动画和碰撞参数显示。本发明可以实现包含现场信息采集、快速仿真建模、高效仿真优化和仿真结果后处理。
-
公开(公告)号：CN1731405A
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：CN200510027719.5
申请日：2005-07-14
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 一种计算机仿真领域的基于网格的喷气发动机分布仿真系统，其中，系统级架构位于整个系统顶层，其部件模型或接口与发动机部件模型架构中部件模型一一对应，在整个系统上负责模型间的数据传输，并控制模型间的仿真顺序；发动机部件模型架构建立在仿真服务实现架构上，对发动机部件模型及其服务按照网格计算要求进行封装，然后通过标准网格服务接口与仿真服务实现架构提供的各项网络基础功能实现联结；仿真服务实现架构把计算基础设施、仿真资源组装为统一标准的网格计算基础设施，向下用来屏蔽网络基础硬、软件资源，向上为发动机部件模型架构提供标准网络设施接口。本发明具有模块化、层次化、规范化和参数化的特点，仿真模型间可互操作和重用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.024 seconds)
