公开(公告)号：CN114589506B

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202210335348.0

申请日：2022-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蔡琼宇 ,  铁盛武 ,  陈琳 ,  申小敏 ,  陆素媚

IPC: B23P23/04 ,  B23K26/18 ,  B23K26/362 ,  B23K26/60 ,  B23K26/70 ,  B23K101/20

Abstract: 本发明提供了一种假缝线模具加工工艺，包括：根据假缝线的尺寸在模具主体的型腔面上加工预留的缝线区域并抛光；根据假缝线的尺寸选择激光雕刻设备并确定假缝线效果图；通过激光雕刻设备对模具主体进行简单网格图的试雕；根据假缝线效果图通过激光雕刻设备对模具主体进行正式雕刻；以及对型腔面进行喷砂处理，以清理假缝线间隙的残留。该假缝线模具加工工艺通过将模具主体与激光雕刻设备进行校准后即可加工缝线区域，大大简化了加工程序，提高了加工效率，生产质量稳定，适合大批量生产。

公开(公告)号：CN114734103A

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202210356567.7

申请日：2022-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蔡琼宇 ,  郝加杰 ,  铁盛武 ,  梁贵东 ,  杨娟

IPC: B23H5/06 ,  B23H9/00 ,  B23H11/00

Abstract: 本发明提供了一种镜面模具加工工艺，包括：设定镜面模具的型腔总深度和加工余量；采用高速铣对镜面模具进行精加工以形成镜面模具的型腔，型腔的底部预留加工余量；根据型腔的特征制备放电加工用的电极；对镜面火花机进行热机调试；装夹镜面模具至镜面火花机，并对其进行分中；通过镜面火花机对镜面模具的型腔面进行粗加工；通过镜面火花机对型腔面进行精加工；以及清理镜面模具的外表面并检查外观。该镜面模具加工工艺通过高速铣床对镜面模具精加工形成型腔后直接转入镜面火花工序，加工效率更高，完成镜面火花机的调试和对镜面模具的基准分中后即可开始自动加工，对人工和环境的要求大大降低，推广应用更加方便。

公开(公告)号：CN114589506A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202210335348.0

申请日：2022-03-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蔡琼宇 ,  铁盛武 ,  陈琳 ,  申小敏 ,  陆素媚

IPC: B23P23/04 ,  B23K26/18 ,  B23K26/362 ,  B23K26/60 ,  B23K26/70 ,  B23K101/20

Abstract: 本发明提供了一种假缝线模具加工工艺，包括：根据假缝线的尺寸在模具主体的型腔面上加工预留的缝线区域并抛光；根据假缝线的尺寸选择激光雕刻设备并确定假缝线效果图；通过激光雕刻设备对模具主体进行简单网格图的试雕；根据假缝线效果图通过激光雕刻设备对模具主体进行正式雕刻；以及对型腔面进行喷砂处理，以清理假缝线间隙的残留。该假缝线模具加工工艺通过将模具主体与激光雕刻设备进行校准后即可加工缝线区域，大大简化了加工程序，提高了加工效率，生产质量稳定，适合大批量生产。

公开(公告)号：CN209937569U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920370064.9

申请日：2019-03-22

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 蔡琼宇 ,  沈亮涵 ,  石波

IPC: B29C45/33 ,  B29C45/17

Abstract: 本实用新型公开了一种油缸抽芯止退机构，包括油缸、止退块、以及水平并排设置的若干抽芯杆，所述油缸分别与外界型芯和油缸连接块连接，且所述油缸位于所述油缸连接块的上方，所述止退块与外界后模固定连接，且所述止退块安装于所述油缸连接块的底部，每根抽芯杆通过对应的抽芯杆连接块与所述油缸连接块连接，所述油缸与所述若干抽芯杆所在的平面垂直设置，所述油缸的驱动方向与抽芯方向垂直。相对于现有技术，本实用新型结构简单，加工方便，拆装、保养方便，制造和应用成本低，且性能稳定，工作效率高，安全性高。

公开(公告)号：CN205997853U

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201620863694.6

申请日：2016-08-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 李会英 ,  刘华官 ,  蔡琼宇

IPC: B60S1/54

Abstract: 本实用新型提供一种汽车除霜除雾系统，属于汽车零部件结构领域。本实用新型包括暖风机及与暖风机出口相连的除霜风管，所述暖风机与所述除霜风管相连的出口设置有限制所述除霜风管移动的限位件，所述限位件包括往除霜风管方向的翻边和限制所述除霜风管安装位置的限位台，所述翻边内侧，限位台上设置有限制所述除霜风管运动的限位块，所述除霜风管通过所述限位块与暖风机的接口处连接。本实用新型的有益效果为：避免了除霜风管易受力过大而向车头方向移动过多而与暖风机错位，提升仪表板装配合格率，减少返修成本；降低对装配操作力大小及装配位置的精准度要求，提高生产效率。

公开(公告)号：CN303386483S

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201530079524.X

申请日：2015-03-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Designer： 董新文 ,  李阳 ,  蔡琼宇

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：厢型汽车后保险杠。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于吸收缓和外界冲击力,防护车身后部。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。