公开(公告)号：CN112702682A

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN202011518065.7

申请日：2020-12-21

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 聂亚梅 ,  罗勐 ,  陈佳佳 ,  姜洪亮 ,  崔硕 ,  冯俊

IPC: H04R3/04

Abstract: 本发明公开一种车载音频音效处理方法。所述包括：读取音频信号F(n)，F(n)为第n个音频信号数据点的幅度，n＝1,2,3,…,N，N为数据点个数；对F(n)进行增益变换使F(n)下降kn倍得到f(n)，f(n)经音效处理后的输出电压小于音效处理最大输出电压；对f(n)进行音效处理得到g(n)；对g(n)进行增益还原得到g(n)×kn。本发明能够解决现有音效处理技术使输出的音频信号产生失真、扬声器发出的声音有爆破音、变调等问题。

公开(公告)号：CN117041193A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311000472.2

申请日：2023-08-09

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄桂容 ,  韦保俊 ,  聂亚梅 ,  李祎璠 ,  张行秀

IPC: H04L51/043 ,  H04L51/212 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明实施例提供了一种消息展示方法、装置、车机终端和存储介质。该方法包括：接收云服务器发送的展示消息，所述展示消息包括重要度信息和展示状态信息；若判断出所述电源模式信息为远程模式，将所述展示状态信息设置为未读；判断所述重要度信息为重要或不重要；若判断出所述重要度信息为不重要，将所述展示状态信息修改为未读且已展示；若判断出所述重要度信息为重要，将所述展示状态信息修改为未读且未展示。本发明实施例中，车机终端通过对展示消息的电源模式信息和重要度信息进行判断，在电源模式信息为远程模式时将重要度信息标记为未读且未展示，以便于下次车机终端开机时进行重新展示，确保了重要信息能有效触达用户，提高了用户满意度。

公开(公告)号：CN116975225A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310784651.3

申请日：2023-06-29

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 聂亚梅 ,  黄桂容 ,  王雨

IPC: G06F16/332 ,  G06F16/335 ,  G06F16/33 ,  G06F18/25 ,  G06F18/2431 ,  G10L15/22 ,  G10L13/08 ,  G10L25/63 ,  G06V20/59 ,  G06V40/16 ,  G06F16/35

Abstract: 本发明公开了一种情感播报方法及系统包括，采集数据信息，通过ASR模块前端的音频情感处理模块，对数据信息进行实时处理；对视觉信号处理模块获取的数据信息进行实时处理；在NLP模块输出当前文本处理结果时，同步输出当前文本情感信息；车载传感器采集当前设备的受力值，通过受力值计算得出对应的压力状态，并输出状态；情感裁决模块通过结合音频情感处理模块、视觉信号处理模块、NLP模块以及车载传感器的输出结果进行情感判断，并将判断结果传输至NLP模块进行处理。本方法通过引入的音频情感模块和文本情感模块，提高驾驶员情绪识别的准确率，保证语音对话情感一致性，通过情感裁决模块进行综合情绪的判定，根据实车标定结果进行优化，具有一定的收敛性。

公开(公告)号：CN116828418A

公开(公告)日：2023-09-29

申请号：CN202310953781.5

申请日：2023-07-31

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄桂容 ,  潘炫桦 ,  黄召烜 ,  聂亚梅 ,  张行秀

IPC: H04W4/40 ,  H04W4/48 ,  H04L67/12

Abstract: 本申请实施例提供一种车机外设的控制方法及装置、车辆、系统和存储介质，该方法包括应于用户操作，获取待添加外设信息；基于待添加外设信息，向待添加外设发送配网信息；基于待添加外设信息，向IoT平台发送外设绑定请求信息；以及基于所述IoT平台的H5控制页面的更新，完成外设添加。通过该方法通过衍生品设备集成IoT SDK和Wifi联网功能，直接连接到IoT后台；网联车机端同时集成IoT SDK，实现网联车机与衍生品设备连通；同时在车机端的HMI交互界面采用H5网页，实现添加新设备和操作控制功能新增设备时只需要修改H5页面和IoT后台，不需要更新网联车机软件。并且每个设备都可通过wifi独立接入IoT平台，设备接入数量不受网联车机接口资源限制。

公开(公告)号：CN115527524A

公开(公告)日：2022-12-27

申请号：CN202211186870.3

申请日：2022-09-27

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 辛德全 ,  刘瑰 ,  黄桂容 ,  张行秀 ,  聂亚梅 ,  黄献笛

IPC: G10L15/06 ,  G10L15/22 ,  G10L15/26 ,  G10L15/30 ,  G10L17/22

Abstract: 本申请公开了一种声音复刻的交互方法、装置、系统以及存储介质，属于智能车联网领域。声音复刻的交互方法包括以下步骤：若接收到用户输入的声音复刻指令，则发送移动端声音复刻提示信息至移动端，以使移动端根据移动端声音复刻提示信息，获取用户输入的音频信息，将音频信息发送至云端，以使云端对音频信息进行训练，得到训练音频；其中，车机端与移动端在云端具有同一私密账号；通过私密账号从云端中获取训练音频；将训练音频作为车机端的当前复刻音色，本申请提高了车机端声音复刻的音质效果。

公开(公告)号：CN114974242A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210560115.0

申请日：2022-05-20

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄桂容 ,  崔硕 ,  彭杨 ,  聂亚梅 ,  黄献笛

IPC: G10L15/22 ,  G10L15/26 ,  B60R16/037

Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括以下步骤：获取移动终端发送的后排乘客的语音控制信息；将所述语音控制信息转化为终端语音指令，并执行所述终端语音指令。本发明还公开了一种系统、设备及计算机可读存储介质。本发明实现后排乘客对车辆功能的控制，提高了后排乘客乘车的便利性。