公开(公告)号：CN118111457A

公开(公告)日：2024-05-31

申请号：CN202410101498.4

申请日：2024-01-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 潘炫桦 ,  聂靖欢 ,  李祎璠 ,  秦树安 ,  周秋杏

IPC: G01C21/34

Abstract: 本发明提供了一种导航提示方法、系统，属于导航技术领域。所述方法包括：获取当前道路的道路交通信息；接收导航系统发送的导航交通信息；将获取到的道路交通信息和接收到的导航交通信息进行综合判断，然后输出当前路段的最佳导航信息；将输出的最佳导航信息投影到前方路面。本发明通过将摄像头获取到的交通信息和接收到的导航交通信息进行综合判断得到当前路段的最佳导航信息，然后采用像素大灯将当前最佳导航信息，如道路限速、导航指示、交通标志等直接投影显示在驾驶员的视线范围内，避免驾驶员将视线从前方道路转移，提高行车安全。

公开(公告)号：CN117507999A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311524345.2

申请日：2023-11-15

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 潘炫桦 ,  周秋杏 ,  聂靖欢 ,  李祎璠 ,  秦树安

IPC: B60Q1/076 ,  B60Q1/12

Abstract: 本申请实施例提供一种前照灯调节方法、装置及电子设备。前照灯调节方法包括：获取驾驶员视线方向并根据驾驶员视线方向获取驾驶员视线角度；驾驶员视线角度为驾驶员视线方向与预设方向的夹角，获取车辆在当前时刻的待行驶方向及车辆转向角度；根据驾驶员视线角度与车辆转向角度调节前照灯照射角度，并根据驾驶员视线方向及车辆在当前时刻的待行驶方向调节前照灯的照射方向。如此可以根据驾驶员视线角度与车辆转向角度调节前照灯照射角度，以便在复杂道路下，前照灯的照射角度可以兼顾车辆待行驶的区域与驾驶员关注的区域，从而提高行车安全，减小车辆重大事故发生概率。

公开(公告)号：CN117041193A

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202311000472.2

申请日：2023-08-09

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 黄桂容 ,  韦保俊 ,  聂亚梅 ,  李祎璠 ,  张行秀

IPC: H04L51/043 ,  H04L51/212 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明实施例提供了一种消息展示方法、装置、车机终端和存储介质。该方法包括：接收云服务器发送的展示消息，所述展示消息包括重要度信息和展示状态信息；若判断出所述电源模式信息为远程模式，将所述展示状态信息设置为未读；判断所述重要度信息为重要或不重要；若判断出所述重要度信息为不重要，将所述展示状态信息修改为未读且已展示；若判断出所述重要度信息为重要，将所述展示状态信息修改为未读且未展示。本发明实施例中，车机终端通过对展示消息的电源模式信息和重要度信息进行判断，在电源模式信息为远程模式时将重要度信息标记为未读且未展示，以便于下次车机终端开机时进行重新展示，确保了重要信息能有效触达用户，提高了用户满意度。

公开(公告)号：CN118565491A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410452008.5

申请日：2024-04-16

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 潘炫桦 ,  李祎璠 ,  秦树安 ,  周秋杏 ,  聂靖欢

IPC: G01C21/28 ,  G01S19/14

Abstract: 本发明公开了一种车机导航自定义路径的操作方法及系统，包括：获取车机导航软件中的起止点，并生成起止点之间的路径规划；在行驶过程中，采集车辆方向盘和油门踏板的控制信号；根据所述控制信号，对自定义导航路径进行调整。通过实时采集车辆方向盘和油门踏板的控制信号，结合GPS定位信息，能够动态地对导航路径进行调整。通过利用车辆的自然控制信号来调整导航路径，本发明减少了驾驶过程中对触摸屏或其他输入设备的依赖，从而降低了驾驶时的干扰，增加了驾驶的便利性和安全性。通过在关键路口位置使用GPS定位信息来校正和更新图标位置，结合车辆方向盘的转动方向进行路径选择，大大提高了导航的精确度。