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公开(公告)号：CN214622401U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120379067.6
申请日：2021-02-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种试验装置，涉及机械制造技术领域。该试验装置包括基座、保护罩、支撑座及检测组件。所述保护罩扣设于所述基座上，并与所述基座构成检测空间；所述支撑座设置于所述检测空间内，用于承托待检测件；所述检测组件设置于所述保护罩上，用于检测所述待检测件。该试验装置能够保护测试人员，防止测试人员被高温的待检测件烫伤。
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公开(公告)号：CN214923993U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121780735.2
申请日：2021-08-02
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于手动工具技术领域，公开了一种变速箱的定位销拆装装置。该变速箱的定位销拆装装置包括调节件、顶体、第一传动部及第二传动部，调节件能够绕第一轴线转动，顶体能够绕第二轴线转动，第二轴线垂直于第一轴线，第一传动部及第二传动部分别设置于调节件与顶体上，第一传动部与第二传动部传动连接，并且第二传动部能够绕第二轴线转动，第一传动部与第二传动部能够在调节件绕第一轴线转动时，使顶体沿第二轴线的延伸方向移动。本实用新型在调节件绕第一轴线转动时，顶体能够沿与第一轴线垂直的第二轴线的延伸方向移动，提高了变速箱的定位销拆装装置的可操作性，使其操作简单，并且不会出现手部损伤的问题。
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公开(公告)号：CN214490407U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202023119630.0
申请日：2020-12-22
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车用变速器轴承的安装装置，该车用变速器轴承的安装装置包括支架和轴承托盘，支架上设有安装槽，安装槽能够与用于安装轴承端盖的连接孔对应设置，轴承托盘沿竖直方向可活动地设在支架上，轴承托盘用于支撑轴承，轴承托盘相对支架活动时能够将轴承压入轴承孔内。该车用变速器轴承的安装装置，由于仅包括支架和轴承托盘，支架上设有与安装轴承端盖的连接孔对应设置的安装槽，轴承托盘用于支撑轴承且相对支架可活动，简化了安装装置的结构，降低了安装装置的制造成本，方便了安装装置的使用，拓展了安装装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN222791914U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421246412.9
申请日：2024-06-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本申请涉及一种内置轴类拆卸装置。该内置轴类拆卸装置包括：支撑龙门架；连接顶杆，连接顶杆设在支撑龙门架上，用于对拆卸移动进行导向；拆卸龙门架，拆卸龙门架与连接顶杆连接，用于与待拆卸的内置轴类连接并带动待拆卸的内置轴类沿连接顶杆的轴向进行移动，包括固定夹板，固定夹板与待拆卸的内置轴类连接。本申请可以基于不同待拆卸的内嵌轴类所在设备的表面平整度对支撑龙门架进行选择或调节，提高了拆卸装置的适用范围，通过固定夹板的设置，避免了待拆卸的内置轴类的破坏，提高了对内置轴类拆卸的可操作性，以及提高了待拆卸的内置轴类的拆卸质量。
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公开(公告)号：CN214083717U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023160169.3
申请日：2020-12-24
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B60B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动驱动桥拆检用辅助装置，其属于汽车技术领域，该纯电动驱动桥拆检用辅助装置，包括：两个支撑座，支撑座沿竖直方向设置，两个支撑座间隔相对设置；支撑板，包括支撑板板体，支撑板板体的一端设有第一配合轴，另一端设有第二配合轴，第一配合轴设于一个支撑座上，第二配合轴设于另一个支撑座上，支撑板能够在外力驱动下相对支撑座转动；夹紧装置，能够固定于支撑板板体上，夹紧装置被配置为将待拆检的纯电动驱动桥待检样品夹紧于支撑板板体上；角度调整机构，包括互相啮合的蜗轮和蜗杆，蜗轮同轴固设于第一配合轴，蜗杆可转动安装于第一配合轴所处的支撑板上。本实用新型方便实现纯电动驱动桥的拆检。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213141116U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201922482384.6
申请日：2020-11-16
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型涉及一种穿孔式零部件吊钩，包括吊轴总成和外套，所述的吊轴总成包括吊轴杆部，所述的吊轴杆部的两端固定连接吊环头部和吊环尾部，所述的吊环头部的另一端固定连接用于穿过吊绳的吊环，吊轴杆部与外套为孔轴小间隙配合，吊轴杆部与外套可以相对自由转动。吊装时只需简单转动即可轻松实现穿入、勾住及脱出，操作简单，吊装效率高，省事省力，制作成本低廉，工艺要求低，无需额外操作空间，吊装安全可靠。
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公开(公告)号：CN211940709U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020113578.9
申请日：2020-01-19
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型属于变速器拆检技术领域，具体涉及一种变速器齿轮专用拆卸装置；包括：螺杆、保护外壳、勾爪和滑槽，其中螺杆可调节连接在保护外壳内，保护外壳的底部两端设有滑槽，勾爪可调节连接在滑槽内；该装置可在狭小空间对齿轮进行有效固定，同时对较长齿轮轴进行全面包裹，可防止齿轮轴或齿键炸裂伤害到操作人员，该装置可安全可靠的对特殊位置齿轮进行拆卸。
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公开(公告)号：CN210196435U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920911272.5
申请日：2019-06-18
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置，由连接板Ⅰ、夹紧装置Ⅰ、保温棉、波纹管、夹紧装置Ⅱ、连接板Ⅱ、高低温箱、电机以及传动轴构成。本实用新型一种高低温试验箱传动轴连接孔密封装置将传动轴包裹在高低温试验箱内，隔绝了空气流动和热交换，同时不影响电机及传动轴旋转，大大提升了高低温试验时的温度精确度，消除了因传动轴旋转而带来的安全隐患，操作方便，成本低，安全可靠。
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公开(公告)号：CN222755358U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202421377726.2
申请日：2024-06-17
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/067
Abstract: 本申请涉及一种特殊位置外轴承拆卸装置，螺纹杆，所述螺纹杆上通过第一连接件设有夹臂，所述第一连接件用于将螺纹杆与夹臂转动连接，所述螺纹杆上还设有用于驱动夹臂移动的第一驱动件，所述夹臂远离第一连接架的一端设有夹持件，所述夹持件用于对外轴承进行夹持操作。通过旋转螺纹杆推动约束架向下移动，约束架约束夹臂向内侧夹紧，从而使夹块夹紧样件，通过滑锤向上移动撞击滑动杆上端，并连续进行敲击动作，从而实现外轴承的拆卸；用螺纹旋转移动向下的力转化为向内侧束缚力并夹紧样件、利用滑锤拆卸外轴承的专用装置，该装置通用性强，适用范围广泛，实现特殊位置外轴承拆卸的可操作性，提高样品拆卸质量。
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公开(公告)号：CN222450154U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421249519.9
申请日：2024-06-03
Applicant: 一汽解放汽车有限公司
IPC: B25B27/28
Abstract: 本实用新型公开了一种变速器轴间限位挡圈拆装装置，包括交叉设置的第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂和第二夹臂枢转连接，第一、第二夹臂的第一端为握柄，相对的第二端设有夹头，夹头为弧形，第一、第二夹臂的夹头配合形成夹紧限位挡圈夹口。夹头的内侧设有摩擦面，所述第一、第二夹臂的第二端设有伸缩杆，包括内杆和外杆，所述夹头设置在内杆的端部，内杆的侧面设有固定孔，与之相应的外杆侧壁延杆的伸缩方向设有定位孔，使用固定部件穿过定位孔与固定孔对伸缩杆进行固定。本实用新型利用杠杆原理以及限位挡圈与装置之间的摩擦力，从而实现轻松便捷的拆取限位挡圈。该装置通用性强，适用范围广泛，提高了限位挡圈拆装的可操作性和安全性。
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