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    锻造(轧制)耐磨奥氏体高锰钢及其制造工艺
    141.
    发明公开
    锻造(轧制)耐磨奥氏体高锰钢及其制造工艺 失效 许可

    公开(公告)号：CN101074469A

    公开(公告)日：2007-11-21

    申请号：CN200710062152.4

    申请日：2007-06-12

    Applicant: 燕山大学

    Inventor： 张福成 ,  吕博 ,  厚如军 ,  张明 ,  王天生

    IPC: C22C38/04 ,  C21D8/00 ,  C21C7/00 ,  B22D27/20

    Abstract: 一种锻造(轧制)耐磨奥氏体高锰钢，它属于纯净Mn13钢，化学成分(wt％)为：C 1.0～1.3，Mn 10.0～13.0，Si＜0.5，S＜0.01，P＜0.01，改性剂0.2－0.6％，其余为Fe。其制造工艺是：采用电炉冶炼，获得磷、硫含量很低的纯净钢液，然后浇注成钢锭。锻造前对钢锭进行常规的固溶热处理。锻造时钢锭加热速度＜300℃/h，锻造温度区间900－1180℃。可利用锻后余热直接进行固溶处理也可以再重新加热到奥氏体化温度进行常规固溶处理作为锻件的最终热处理，获得单相奥氏体组织。锻造高锰钢的常规力学性能：σb≥1000MPa、σs≥600MPa、δ5≥30％、aKU≥250J/cm2，耐冲击磨损性能比传统ZGMn13钢提高1倍以上，耐滚动接触疲劳性能比传统ZGMn13钢提高60％以上。

    铁路辙叉专用含氮焊条
    142.
    发明公开
    铁路辙叉专用含氮焊条 无效

    公开(公告)号：CN1490121A

    公开(公告)日：2004-04-21

    申请号：CN03128766.2

    申请日：2003-05-09

    Applicant: 燕山大学

    Inventor： 张福成

    IPC: B23K35/22 ,  B23K35/362

    Abstract: 一种铁路辙叉专用含氮焊条，焊芯为H08Mn或H08MnA，焊条药皮的成分及重量百分比分别为：大理石15－30％，萤石5－20％，石英1－6％，钛矿5－10％，白土子1－5％，氮化铬铁20－50％，氮化锰铁10－20％，金属锰20－40％，钒铁2－8％，稀土3－6％，并在上述配方的基础上，加入20－30％的水玻璃。堆焊熔覆层材料的化学成分为Mn18－20，Cr6－8，N0.03－0.15，C0.2－0.4，V0.05－0.20，Re少量，其余为铁和总量＜0.5的杂质。获得的堆焊熔覆层具有优异的抗接触疲劳性能和耐磨性能，其焊接性能极佳，可显著延长辙叉修复后的使用寿命。

    高锰钢辙叉与碳钢钢轨加介质闪光焊接方法
    143.
    发明授权
    高锰钢辙叉与碳钢钢轨加介质闪光焊接方法 失效 转让

    公开(公告)号：CN1116955C

    公开(公告)日：2003-08-06

    申请号：CN00121442.X

    申请日：2000-07-21

    Applicant: 燕山大学 ,  山海关桥梁厂

    Inventor： 张福成 ,  徐安友

    IPC: B23K11/04 ,  B23K35/22

    Abstract: 利用CrMnNiMo系奥氏体-铁素体双相钢作为介质材料通过闪光焊接的方法，将焊接性质相差很大的高锰钢辙叉和碳钢钢轨连接在一起。先将碳钢轨预热到200-600℃，并把它与介质闪光焊接到一起，将介质切留20-40mm，然后将此焊接接头在800-900℃之间保温10-30分钟进行去应力退火，待其冷却到室温后，再与高锰钢辙叉进行闪光焊接。

    高锰钢辙叉与碳钢钢轨加介质闪光焊接方法
    144.
    发明公开
    高锰钢辙叉与碳钢钢轨加介质闪光焊接方法 失效 转让

    公开(公告)号：CN1275463A

    公开(公告)日：2000-12-06

    申请号：CN00121442.X

    申请日：2000-07-21

    Applicant: 燕山大学

    Inventor： 张福成

    IPC: B23K35/22 ,  B23K11/04 ,  E01B7/10

    Abstract: 利用CrMnNiMo系奥氏体－铁素体双相钢作为介质材料通过闪光焊接的方法,将焊接性质相差很大的高锰钢辙叉和碳钢钢轨连接在一起。先将碳钢轨预热到200—600℃,并把它与介质闪光焊接到一起,将介质切留20—40mm,然后将此焊接接头在800—900℃之间保温10—30分钟进行去应力退火,待其冷却到室温后,再与高锰钢辙叉进行闪光焊接。

    一种抵抗应力腐蚀破坏的轨道过渡焊接材料及其制备方法
    146.
    发明公开
    一种抵抗应力腐蚀破坏的轨道过渡焊接材料及其制备方法 审中-实审

    公开(公告)号：CN118875570A

    公开(公告)日：2024-11-01

    申请号：CN202411012890.8

    申请日：2024-07-26

    Applicant: 燕山大学

    Inventor： 陈晨 ,  张福成 ,  杨志南 ,  李艳国

    IPC: B23K35/30

    Abstract: 本发明公开了一种抵抗应力腐蚀破坏的轨道过渡焊接材料及其制备方法，属于焊接材料技术领域。抵抗应力腐蚀破坏的轨道过渡焊接材料，以质量百分比计，组分如下：C 0.02～0.04％、Si≤0.20％、Mn 6.5～7.0％、Ni 11.0～11.5％、Cr17.6～18.0％、Mo 2.1～2.4％、N 0.02～0.04％、Nb 0.05～0.15％、V 0.05～0.15％、P≤0.015％、S≤0.010％，余量为Fe。本发明的轨道过渡焊接材料兼具优异的强度和塑韧性，并且本发明的轨道过渡焊接材料的碳化物形成趋势小，晶粒尺寸细小，在闪光焊接热影响下仍可保证晶界无碳化物析出，抵抗应力腐蚀开裂。

    一种近终形轨道钢铸轧成型设备及工艺
    148.
    发明授权
    一种近终形轨道钢铸轧成型设备及工艺 有权

    公开(公告)号：CN116871323B

    公开(公告)日：2024-02-13

    申请号：CN202310825702.2

    申请日：2023-07-06

    Applicant: 燕山大学

    Inventor： 高新亮 ,  王中星 ,  杨志南 ,  王建军 ,  巴文月 ,  张正 ,  陈晨 ,  张福成

    IPC: B21B1/46 ,  B22D11/14 ,  B22D11/22

    Abstract: 本发明属于钢铁成型技术领域，尤其涉及一种近终形轨道钢铸轧成型设备，包括：两个机架，机架内设置有第一调节组件，两个机架上位于同侧的两个第一调节组件之间转动连接有异形铸轧辊，两个异形铸轧辊的轴线平行设置；两个机架相对的一侧均固接有第二调节组件，第二调节组件传动连接有竖直设置的侧封板，两个侧封板平行且对称设置，侧封板的底面与异形铸轧辊的外侧壁相适配，两个侧封板以及两个异形铸轧辊之间形成熔池。本发明缩短了传统连铸‑轧制工艺生产轨道钢的工序，提高生产效率、节约能源和降低生产成本，减轻了异形铸轧由于凝固不同步导致溶质偏析、夹杂物聚集和应力分布不均的问题。

    一种高锰钢辙叉与高碳钢轨焊接的中间过渡材料及其制备方法
    150.
    发明授权
    一种高锰钢辙叉与高碳钢轨焊接的中间过渡材料及其制备方法 有权 转让

    公开(公告)号：CN115261725B

    公开(公告)日：2023-02-24

    申请号：CN202210928791.9

    申请日：2022-08-03

    Applicant: 燕山大学

    Inventor： 陈晨 ,  张福成 ,  赵婷 ,  王砫钰

    IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  B23K35/30 ,  C22B9/16 ,  C22C33/04

    Abstract: 本发明公开了一种高锰钢辙叉与高碳钢轨焊接的中间过渡材料及其制备方法，属于道岔钢轨件技术领域，该过渡材料是一种单相奥氏体不锈钢，按照质量百分比计，包括以下原料：C0.09～0.13％，Si≤0.20％，Mn4.0～5.0％，Ni10.5～11.0％，Cr17.0～17.2％，Mo1.8～2.0％，N0.01～0.03％，P≤0.015％，S≤0.010％，H≤0.0004％，O≤0.0030％，余量为Fe和不可避免的杂质，本发明采用感应加热、低温、快速率、一次挤压成形，生产效率高，整体变形比大，中间焊接材料的组织更细小稳定，力学性能更加优异，实现了中间焊接材料的一次快速近终成形制造。

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