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公开(公告)号:CN211569933U
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN201922120147.5
申请日:2019-12-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/88
Abstract: 本实用新型公开了一种机械操纵式起重机的回转检测报警机构,包括旋转轴、检测杆、第一拉杆、第二拉杆和支架,所述第一拉杆可旋转连接在旋转轴上,所述检测杆包括第一端和第二端,所述第一端与第一拉杆的一端连接,所述第一拉杆的另一端与回转控制阀的阀芯连接,所述第二端连接有第二拉杆;所述支架设在旋转轴的底座上且与检测杆同侧,所述支架上设有接近开关;本机械操纵式起重机回转报警功能,接近开关与检测杆有一定的重叠区域,此重叠区域与操纵机构以及回转控制阀的死区相对应,可以实现准确的回转报警。
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公开(公告)号:CN211366734U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201922020143.X
申请日:2019-11-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变量泵液控系统及起重机,用于缓解变量泵的排量受负载波动影响的问题。其中,变量泵液控系统包括:变量泵;变量机构,连接所述变量泵,被配置为控制所述变量泵的排量;稳压油源;以及阀组件,所述阀组件的输入端分别连接所述变量泵的输出端和所述稳压油源,所述阀组件的输出端连接所述变量机构;所述阀组件被配置为在第一工况下,将所述变量泵输出端的液压油引向所述变量机构,通过变量机构控制所述变量泵的排量;所述阀组件被配置为在第二工况下,将所述稳压油源提供的液压油引向所述变量机构,通过变量机构控制所述变量泵的排量。本实用新型通过稳压油源调节变量泵的排量,降低负载波动对变量泵的排量的影响。
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公开(公告)号:CN204328065U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420734225.5
申请日:2014-11-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液压阀及具有该液压阀的卷扬马达控制系统、起重机,该液压阀包括设有压力油口、回油油口和工作油口的阀体,所述阀体的内腔设置有可相对所述阀体滑动的阀芯,所述阀体内部包括分别设置于所述阀芯两端部的弹簧腔和连通所述压力油口的液压控制腔,当所述阀芯处于中位时,与所述工作油口相对的所述阀芯段上设置有分流通道,在所述压力油口与所述工作油口导通的换向初始段,所述工作油口通过所述分流通道导通所述回油油口,在所述阀芯换向后续段,所述工作油口与所述回油油口非导通;该液压阀可有效消减压力换向冲击,提高换向的平稳性,并且当在阀芯换向后续段,压力油腔通与回油油腔非导通。
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公开(公告)号:CN202657870U
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201220243237.9
申请日:2012-05-25
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩臂液压系统、起重机吊臂系统和起重机。该伸缩臂液压系统包括用于起重机伸缩臂的伸缩控制的伸缩油缸和并联于所述伸缩油缸的液压油路上、用于控制所述伸缩油缸的回缩压力的第一平衡阀和第二平衡阀,所述第一平衡阀和第二平衡阀的节流进口均连通所述伸缩油缸的无杆腔,其节流出口均连通回油油路,且所述第一平衡阀的流量小于等于所述第二平衡阀的流量,且所述第一平衡阀的工作阻尼值小于所述第二平衡阀的工作阻尼值;两平衡阀相继开启,小流量的平衡阀可以实现伸缩臂回缩初期的低速平稳地运行,防止缓解有效油缸起动阶段带来的防止液压冲击。流量比较大的平衡阀有助于实现伸缩油缸的平稳运动后,进入速度比较快的运行阶段。
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公开(公告)号:CN202379650U
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201120524416.5
申请日:2011-12-14
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种卷扬制动器控制阀组,其液控换向阀的工作油口、压力油口和回油油口分别用于与卷扬制动油缸、压力油源和回油油路连通;且液控换向阀配置成其工作位置的切换控制卷扬制动油缸与压力油源或者回油油路连通;其梭阀的两个进油口分别用于与卷扬马达的起口和落口连通,其出油口与液控换向阀的控制油口连通,以产生趋动液控换向阀切换至卷扬制动油缸与压力油源连通的工作位置;其压力建立元件设置在梭阀的用于与卷扬马达的起口连通的进油口的连接油路上。本实用新型可确保卷扬可靠起升后打开常闭式制动器,可有效避免二次起升打滑产生的不安全隐患。在此基础上,本实用新型还提供一种具有该卷扬制动器控制阀组的卷扬液控系统及起重机。
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公开(公告)号:CN202265326U
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201120295673.6
申请日:2011-08-15
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 本实用新型公开一种双配重油缸液控系统,包括与压力油路、回油油路建立系统回路的两个油口,其分集流阀的集流口与第一油口连通,其两个分流口分别与两个配重油缸的无杆腔相连;第二油口分别与两个配重油缸的有杆腔相连;第一开关阀设置在分集流阀的第一分流口与第一配重油缸无杆腔之间的油路上;第二开关阀设置在分集流阀的第二分流口与第二配重油缸无杆腔之间的油路上;第三开关阀设置在第二油口与分集流阀的第一分流口之间的油路上;第四开关阀设置在第二油口与分集流阀的第二分流口之间的油路上。本实用新型可使得两个配重油缸独立运动,以进行局部微调,提高了配重挂接的作业效率。在此基础上,本实用新型还提供一种应用该系统的轮式起重机。
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