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公开(公告)号：CN219619005U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202321387615.5
申请日：2023-06-02
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本申请涉及一种侧踏安装支架、侧踏组件和车辆，其包括侧板、顶板、底板和加强筋，侧板呈“Z”字形，顶板、底板与侧板的形状相适配，顶板连接于侧板的一侧边，底板连接于侧板的另一侧边，顶板与底板相对设置，并相互间隔设置；其中，顶板包括：安装板，用以连接车体，安装板相对侧板的高度均高于底板的高度；支撑板，用以安装侧踏总成，支撑板相对侧板的高度均高于底板的高度；连接板，连接于支撑板与安装板之间的连接板，连接板相对侧板的高度低于支撑板的高度以及安装板的高度；加强筋连接于侧板，并至少位于连接板与底板之间。本方案的侧踏安装支架、侧踏组件和车辆其结构简单且稳定性强。
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公开(公告)号：CN214929494U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120353029.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种OBD安装支架与主驾下护板一体式结构及汽车，包括OBD支架和主驾下护板，所述OBD支架与主驾下护板为一体式注塑成型，在OBD支架上设有两个线束安装孔和一个OBD接头安装孔；所述OBD接头安装孔的左右两侧均设有卡接凸台。本实用新型的零件少，成本低，又能够起到OBD接头的安装固定。
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公开(公告)号：CN213899141U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022561970.2
申请日：2020-11-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: F02M35/024 , F02M35/14
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机空滤器总成，包括空滤器上壳体、空滤器下壳体、滤芯、消音棉内衬骨架、消音棉、谐振腔筒体和谐振腔端盖，空滤器上壳体形成有谐振腔连接筒，谐振腔连接筒内设有出气管，消音棉内衬骨架的前端面设有第一限位槽，谐振腔筒体的前端面设有筒体环形凹槽，谐振腔端盖的后端面设有出气连接头、中心开设有出气孔，谐振腔端盖的前端面设有端盖环形凹槽和第二限位槽；消音棉缠绕在消音棉内衬骨架上，消音棉内衬骨架的前端部插入谐振腔连接筒内，谐振腔筒体套在消音棉内衬骨架和消音棉外，筒体环形凹槽与谐振腔连接筒卡接并焊接固定，端盖环形凹槽与谐振腔筒体的后端卡接并焊接固定。其性能可靠，能缓解谐振腔布置困难问题。
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公开(公告)号：CN213627762U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022134457.5
申请日：2020-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 周满福
Abstract: 本实用新型涉及一种膨胀水箱及汽车，包括水箱箱体、罩扣于水箱箱体的开口的压力盖；水箱箱体上设置有溢气口；溢气口包括相互独立设置的发动机溢气口和散热器溢气口，发动机溢气口、散热器溢气口分别与发动机溢气导流管、散热器导流管对应连通，发动机溢气导流管、散热器导流管分别伸入相互独立设置在水箱箱体内的发动机气液分离室、散热器气液分离室，水箱箱体内还设置有至少两个气液分离室，气液分离室之间依次通过液体通孔连通，最后一个被连通的气液分离室底部设置补水口；发动机气液分离室、散热器气液分离室内的待分离气液通过液体通孔进入气液分离室。本新型的膨胀水箱有效提升气液分离效率。
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公开(公告)号：CN222522420U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421187885.6
申请日：2024-05-28
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60G15/06
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆悬架系统包括前支柱总成、与车身固定连接的连接座、第一螺母和连接套，所述连接座设有容置区以及与所述容置区连通的通孔，至少部分所述前支柱总成设置在所述容置区内，所述前支柱总成的活塞杆穿过所述通孔与所述第一螺母紧固，所述连接套套设在所述活塞杆上，所述连接套位于所述连接座与所述第一螺母之间。本方案的车辆悬架系统能够缩减安装空间，具备自动导正功能，安装便利，节省工时，四轮定位精准。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222372867U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202420995362.8
申请日：2024-05-09
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60T17/02
Abstract: 本申请公开了一种车用真空泵安装结构，包括支架本体、第一定位件和通气管，所述支架本体连接在车体底部，用于安装所述真空泵；所述车体具有第一定位点，所述第一定位件设置于所述第一定位点；所述通气管的第一端用于与所述真空泵的出气口连通，所述通气管的第二端与所述第一定位件连接；其中，所述第一定位点位于所述支架本体的上方。本实用新型通过通气管连通真空泵的出气口，然后利用第一定位件将通气管的自由端固定在第一定位点处，能够在不影响车辆底部部件布置走向的情形下，有效抬高真空泵出气口的安装高度，避免出现真空泵进水、被泥沙堵塞等问题，结构简单且布置合理。
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公开(公告)号：CN222372656U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202421291657.3
申请日：2024-06-05
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种分段式尾门及车辆，包括第一门板和第二门板，第一门板的第一侧与车身转动连接，且于第一门板的第二侧设有开口；第二门板的第一侧于开口处与第一门板转动连接，以打开或关闭开口；第一门板与车身之间对应设有用于实现二者锁合和解锁的第一门锁组件；第二门板与第一门板之间对应设有用于实现二者锁合和解锁的第二门锁组件；第一门板的第五侧或第二门板的第五侧设有第一开关，第一开关与第一门锁组件连接，以控制第一门锁组件的门锁状态；第一门板的第三侧和/或第一门板的第四侧设有第二开关，第二开关与第二门锁组件连接，以控制第二门锁组件的门锁状态。本实用新型能够有效提高操作者在逐级打开分段式尾门过程中的便利性。
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公开(公告)号：CN222372654U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202420958393.6
申请日：2024-05-06
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车门总成及其车辆，包括：三角窗结构、车门框和导轨，所述三角窗结构与所述车门框连接；所述车门框设有腔体；所述导轨位于所述腔体内，并与所述车门框连接；其中，所述车门总成还包括定位结构和连接支架，所述定位结构连接于所述导轨，并位于所述腔体内，所述连接支架连接于所述三角窗结构，所述连接支架与所述定位结构相连接。本方案的车门总成及其车辆，能够解决车门框的上部无安装三角窗结构的操作空间的问题，实现三角窗结构在车门框上的定位和安装。
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公开(公告)号：CN222040239U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420662860.0
申请日：2024-04-02
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 霍心达
IPC: B60K37/20
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车副仪表总成的盖板和车辆，盖板包括内盖板，所述内盖板设有安装槽；隔震垫，所述隔震垫设于所述安装槽内，外盖板，所述外盖板位于所述安装槽内，所述外盖板盖设于所述隔震垫上，所述外盖板还设有定位结构；其中，所述隔震垫通过所述定位结构定位于所述内盖板与所述外盖板之间。在本申请的一种示例性实施例中，所述内盖板还设有内盖定位孔，所述内盖定位孔位于所述安装槽内，并贯穿所述内盖板；所述隔震垫设有与所述内盖定位孔对应的隔震定位孔；所述定位结构穿设于所述内盖定位孔以及所述隔震定位孔内。本方案的汽车副仪表总成的盖板和车辆几乎能够解决现有盖板存在的刚度弱厚重感不足和易松动异响等的问题。
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公开(公告)号：CN221942600U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420485174.0
申请日：2024-03-12
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 霍心达
Abstract: 本申请涉及车辆油泵固定技术领域，公开了一种手油泵的固定组件及车辆，包括：主支架，用于分别与手油泵以及车体结构固定，手油泵的主体部分固定于主支架的第一侧；辅助支架，位于主支架的第二侧，辅助支架与主支架的第二侧的侧壁固定，辅助支架能够与车体结构固定以支撑主支架；环形限位支架，设置于主支架上且位于主支架的第一侧，环形限位支架用于套设于手油泵上，以对手油泵进行限位。因此，通过辅助支架对主支架进行结构的加强，对于手油泵的固定更为牢固，且通过环形限位支架对手油泵进行限位固定的方式，使得手油泵稳定性更强。因此，能够将手油泵牢固地进行固定，能够减小手油泵出现的松脱、窜动以及异响等问题。
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