一种集成式地铁监测报警装置

    公开(公告)号:CN212391871U

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202021242702.8

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种集成式地铁监测报警装置,包括设于地铁列车车厢侧壁的第一盒体以及设于地铁列车车厢顶部的用以采集信息的第二盒体,所述第一盒体包括主控芯片、与主控芯片分别连接的第一信息采集系统、第一无线通信系统、GPS系统和报警系统,所述第二盒体包括与主控芯片通过第二无线通信系统无线连接的第二信息采集系统,所述报警系统包括功放广播模块和按键模块,所述按键模块设于分别与公安监控中心和地铁运行控制中心连接的两个按键,两个按键设于第一盒体外,所述第一信息采集系统包括第一音频采集模块、指纹识别模块和气体监测模块。与现有技术相比,本实用新型具有易于操作,占用空间小、监控及时等优点。

    一种地铁行车调度员身份识别装置

    公开(公告)号:CN210983448U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202020039927.7

    申请日:2020-01-08

    Inventor: 张江 李健 刘志钢

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁行车调度员身份识别装置,包括壳体,其中,壳体外部安装有用于采集面部图像的摄像头以及用于采集指纹信息的指纹采集器,还安装有用于显示身份识别数据的显示屏,壳体内部安装有存储器和处理器,存储器内存储有预先采集的多名调度员面部图像及指纹信息,处理器与地铁信号系统相连接,以接收信息采集指令,并传递操作确认信息给地铁信号系统,处理器还分别与摄像头、指纹采集器、存储器及显示屏相连接,通过处理器进行调度员的面部识别及指纹识别。与现有技术相比,本实用新型提出一种能够契合内嵌于地铁行车调度操作台面板内的装置,通过集成面部及指纹的采集识别,能够保证地铁行车调度时双人确认制度的有效执行。

    一种面向特定人群的地铁自动折叠座椅

    公开(公告)号:CN210971071U

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201920784951.0

    申请日:2019-05-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种面向特定人群的地铁自动折叠座椅,该座椅设置在地铁车厢内,并与设有凹槽的地铁车厢内侧壁固定连接,所述的折叠座椅包括座位板、支撑柱和固定设置在地铁车厢内侧壁上的靠背板,所述的座位板通过第一铰链与靠背板底部转动连接,所述的支撑柱通过第二铰链与座位板转动连接,所述的靠背板设有与第一铰链连接的第一电机和座椅管理控制组件,所述的座位板设有与第二铰链连接的第二电机,所述的支撑柱包括能伸长卡入凹槽的电动推杆,所述的第一电机、第二电机和电动推杆分别与座椅管理控制组件连接。与现有技术相比,本实用新型具有降低特定人群因拥挤受到人身损害概率,结构稳定可靠,节约地铁空间等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型地铁逃生门支撑装置

    公开(公告)号:CN210634552U

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201920558573.4

    申请日:2019-04-23

    Inventor: 王通 胡华 刘志钢

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型地铁逃生门支撑装置,属于轨道交通设施技术领域。一种新型地铁逃生门支撑装置,其特征在于:包括连接齿轮、支撑套管、固定旋钮、接触端头;其中连接齿轮将支撑套管与地铁逃生门的外门板上方两端连接,支撑套管为两节,下节套在上节中,下节的伸出长度通过固定旋钮调整和锁定,接触端头安装在下节的末端,在逃生门形成逃生通道时与地面接触。本实用新型结构简单、成本低,装配、调整、维护方便,通过调整支撑套管的长度,使逃生通道适应与地面水平高度的变化,乘客行走时更加稳固,一定程度上降低了乘客逃生过程中意外伤害率。

    一种地铁调度员专用减压座椅

    公开(公告)号:CN210446256U

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201920783784.8

    申请日:2019-05-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁调度员专用减压座椅,该座椅设置在地铁控制中心内,所述的座椅包括万向脚轮、设置在万向脚轮上的升降脚座、设置在升降脚座上的椅座、设置在椅座上的内部设有电机的可调靠背和设置在椅座两侧的扶手,所述的扶手包括设于椅座左侧的监测扶手,所述的监测扶手包括用于监测调度员精神压力的指尖传感器、监测时长按键、声光提示模块和控制器,所述的指尖传感器、监测时长按键和声光提示模块分别与控制器连接。与现有技术相比,本实用新型具有使用方便舒适,操作简便,占用空间小,能实现对调度员精神压力状况的精准监测和调整的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种地铁救援气囊测试装置

    公开(公告)号:CN209623748U

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201920558178.6

    申请日:2019-04-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁救援气囊测试装置,包括主体支撑机构,该主体支撑机构上分别设有卡扣式检测筒装载机构、收纳式检测筒底部支撑机构及操控机构,卡扣式检测筒装载机构及收纳式检测筒底部支撑机构一上一下分别设置在支撑机构上,操控机构分别与卡扣式检测筒装载机构、收纳式检测筒底部支撑机构电连接。与现有技术相比,本实用新型简化了对检测筒的安装固定及拆卸过程,减少了检测筒滑落损坏的情况,并且能够通过将工作台进行收纳,有效保护工作台,增加了工作效率和经济效益。

    一种地铁闸机防尾随装置
    137.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208284064U

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201820803403.3

    申请日:2018-05-28

    Inventor: 梁柯 李健 刘志钢

    Abstract: 本实用新型涉及一种地铁闸机防尾随装置,该装置包括两个连续设置的出入检测通道(1),每个出入检测通道(1)均设有两扇自动门(2),两个出入检测通道(1)两侧通过挡板(3)连接形成包围结构,所述的挡板(3)内侧沿乘客行走方向设有多组用于检测乘客的红外探测器组件(4),每个出入检测通道处设有用于检测乘客的红外摄像镜头(10),所述的红外探测器组件(4)和红外摄像镜头(10)均连接报警机构。与现有技术相比,本实用新型检测更加精确可靠,能够有效防止尾随。

    一种适用于地铁闸机的可拆卸式测温装置

    公开(公告)号:CN217267134U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202220084643.9

    申请日:2022-01-13

    Abstract: 本实用新型涉及一种适用于地铁闸机的可拆卸式测温装置,包括可拆卸设于地铁闸机上并靠近的NFC感应刷卡区的门字形底座,设于门字形底座上的位置调节机构以及与位置调节机构连接的测温装置,所述测温装置设置在所述NFC感应刷卡区的上方,测温装置设有蓄电池、警报器、温度显示屏以及红外测温模块。与现有技术相比,本实用新型能够实现刷卡测温的同时进行,大大提升了地铁测温的方便性,同时具有安装方便、经济实用等优点。

    一种便携式地铁扶手杆
    139.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217048628U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202123348375.1

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本实用新型属于轨道交通设备技术领域,具体涉及一种便携式地铁扶手杆,其中,所述便携式地铁扶手杆包括把手和立柱部分,所述把手和立柱部分的一端固定连接,所述立柱部分的另一端设有螺纹,借助于所述螺纹能够连接可更换配件,所述可更换配件构造为:能够卡接在地铁车厢顶部栏杆上或车厢的立柱上,或者能够支撑在地面上。借助根据本实用新型的便携式地铁扶手杆,可以横向固定在地铁车厢内的立柱上形成稳定的扶手延长装置,增加地铁立柱的空间利用率,也可以竖向固定在顶部栏杆上作为补充吊环扶手,帮助身高不足或找不到吊环扶手的乘客解决无处支撑的问题。

    一种用于引导地铁隧道内乘客疏散的广告机

    公开(公告)号:CN216957389U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202220120862.8

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于引导地铁隧道内乘客疏散的广告机,包括壁挂于地铁隧道两侧的机身主体,设于所述机身主体内的激光接收单元、红外烟雾检测器、温度检测器和控制模块,以及与所述控制模块无线连接的主控机,所述主控机设于地铁车站控制室内,所述机身主体上设有用以投放疏散指示信息的LED大屏,所述激光接收单元、所述红外烟雾检测器和所述温度检测器分别连接于所述控制模块的输入端,所述控制模块的输出端连接所述LED大屏。与现有技术相比,本实用新型不仅能够提高乘客在乘坐过程中的视觉交互性和趣味性,还能在地铁隧道内发生设备故障时,为乘客提供应急疏散指引。

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