-
公开(公告)号：CN106758782B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201710077763.X
申请日：2017-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可减少桥梁桥台搭板端部水平作用力的构造，包括主梁、桥台、搭板，搭板上设有路面结构；搭板倾斜布置，搭板的上端与主梁、桥台连接，搭板的下端埋入路基内，搭板的下端设有预埋钢板，预埋钢板悬臂部分插入路基内，预埋钢板下的搭板与路基之间设有弹性填充材料，搭板与设置在其上的路面结构之间设有隔离层，路面结构最上层设有沥青铺装，主梁、桥台、搭板连接位置的沥青铺装下设有聚酯玻纤布。本发明在搭板下端设置预埋钢板，将循环控制缝隐藏在路基内，真正达到了全桥无缝，并且施工方便，养护费用低，经济性、耐久性好，能够被广泛的应用在各种(半)整体式桥梁的建造中。
-
公开(公告)号：CN111778835A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010616719.3
申请日：2020-07-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了钢材、普通混凝土和超高性能混凝土的组合梁及施工方法，包括钢梁，以及设置钢梁上的复合板；复合板包括预制普通混凝土板和超高性能混凝土板层；每一钢梁与复合板连接的部分均包括一个顶面；顶面与水平面平行；超高性能混凝土板层下面对应每一顶面均设有向下延伸的凸出部；突出部的宽度小于相应的顶面，长度与相应的顶面相配；每两个凸出部之间均设有预制普通混凝土板；所有凸出部的下面和所有预制普通混凝土板的下面齐平。施工时，首先，制作预制普通混凝土板并架设钢梁；然后铺设预制普通混凝土板，安装抗剪力连接器；最后浇筑超高性能混凝土板层。本发明解决了组合梁负弯矩区混凝土易开裂的问题，尤其适用于钢混凝土组合梁。
-
公开(公告)号：CN111236052A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010154979.3
申请日：2020-03-09
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了门式桥墩预制盖梁与预制立柱的拼装构造及拼装方法，包括预制盖梁和预制立柱；预制盖梁与每一预制立柱连接的端部均设有若干预留管道或孔洞；每一预制立柱的上端均设有与若干预留管道或孔洞匹配的若干集束式钢筋；每一集束式钢筋的上半部设置于相应的预留管道或孔洞，并灌浆固定；每一预应力粗钢筋的上端从集束式钢筋的上端伸出，经过相应的预留管道或孔洞，张拉锚固于相应的预制盖梁的顶面。拼装时，先在拼接面湿润铺设高强无收缩砂浆垫层，并架设预制盖梁；然后，张拉每一预应力粗钢筋；完成后，对每一预留管道或孔洞进行灌浆。本发明的应用可实现大跨径门式桥墩盖梁与立柱的快速、灵活预制装配。
-
公开(公告)号：CN110565533A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910898579.0
申请日：2019-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了分节预制拼装桥墩及其施工方法，包括桥墩主体、盖梁和承台；桥墩主体包括若干节段；每一节段均在靠近侧面的位置均设有若干环绕一周的预留孔道，每一预留孔道内均设有受力主筋；每一节段的侧面均设有环绕一周的孔道外侧箍筋；每一节段的上面均设有定位剪力键；盖梁与相应的节段之间、承台与相应的节段之间，以及每两个相邻的节段之间均以环氧粘结剂或者砂浆垫层形成粘结层；承台上对应相应的节段设有定位剪力键、若干预留孔道，以注浆管道。施工时，首先建造承台并设置剪力键、预留孔道、注浆管道和粘结层；然后依次安装每一节段；最后注浆。本发明可根据现场吊装能力以及运输能力划分桥墩预制节段。
-
公开(公告)号：CN109881574A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910312044.0
申请日：2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了采用体外预应力筋的π型横截面预制盖梁及其预制方法，盖梁包括顶板和两块腹板；腹板覆盖两根立柱墩之间的部分为加厚段，位于两根立柱墩两侧之外的部分为渐变段和等厚段；渐变段和等厚段在腹板占据的长度均相同，等厚段靠近腹板的端部，渐变段位于加厚段和等厚段之间；渐变段的厚度均呈线性渐变，两端的厚度分别与加厚段和等厚段相配；顶板内部设有若干顶板预应力钢筋；两块腹板之间设有若干体外预应力钢筋。在预制时，籍由附着式振捣器振捣密实，在采用蒸汽对预制件进行养护，最后两端对称张拉方式张拉若干顶板预应力钢筋和若干体外预应力钢筋。本发明进一步降低了盖梁的整体重量，预期能相对于实心盖梁减重55％以上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106869012B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201710190445.4
申请日：2017-03-28
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用体内预应力体系的预制薄壁盖梁，包括外层混凝土构造和其内部的空心区域，空心区域内埋置有盖梁内胆；外层混凝土构造包括盖梁顶板、盖梁底板和盖梁腹板，两块盖梁腹板分别垂直设置于盖梁顶板和盖梁底板的两个侧边之间，外层混凝土构造的两端设有梁端壁；两端梁端壁内均设有预应力钢筋锚具，盖梁顶板内和盖梁腹板内均张拉有横桥向的预应力钢筋，预应力钢筋从一端梁端壁的预应力钢筋锚具延伸至另一端梁端壁的预应力钢筋锚具。本发明有效降低了盖梁的整体重量，因而在现场拼装施工时减少了大型工程机具的使用、降低了现场拼装施工的难度，节省了现场施工措施费用；同时降低了转运盖梁过程中因盖梁重量过重对道路路面造成的损害。
-
公开(公告)号：CN107938494A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711142116.9
申请日：2017-11-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于现场安装的跨内钢横隔板构件，包括钢横隔板、钢横隔板翼缘板和钢横隔板翼缘板连接件，钢横隔板的总体轮廓为四边形，钢横隔板翼缘板焊接于钢横隔板的上下两个边上，钢横隔板翼缘板连接件焊接于钢横隔板翼缘板上；钢横隔板的四个角部至少设有两个凹口，凹口包括一个四边形凹角和在凹角向内设置的圆弧形倒角。本发明应用于单箱多室波形钢腹板预应力混凝土组合梁时，能避免在现场安装时与波形钢腹板构件发生碰撞，同时为钢横隔板与钢横隔板翼缘板的焊接操作预留实施空间，避免在支架上方多次吊装波形钢腹板构件，减少桥面吊机在吊重期间的平移工作量，减小吊装作业难度，降低主梁在节段施工期间的风险，保证现场安装的顺利实施。
-
公开(公告)号：CN106638256B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201710077759.3
申请日：2017-02-14
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适应软土地基的半整体式无缝桥梁结构，包括主梁、桥墩、搭板、桥台，主梁与搭板连接呈一整体，整体的上面从上向下依次铺设包括沥青混凝土铺装、防水层、钢筋混凝土铺装层的调平层，钢筋混凝土铺装层内设有铺装钢筋，主梁包括若干跨，相邻的两跨之间为拉压组合构件，主梁与搭板之间为拉压组合构件；拉压组合构件包括加强钢筋、PBL抗剪器开孔板、穿孔钢筋、抗拉顶板、浅层预埋板、深层预埋板和梁端梯形凸块压杆。本发明将主梁结构连续形式简化为桥面连续的组合拉压构件，显著减小了差异沉降对结构的附加内力，降低了材料用量，同时避免了材料增加产生的副作用。简化了施工工艺和结构形式，改善了结构受力性能，施工质量容易保证。
-
公开(公告)号：CN107237260A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710684793.7
申请日：2017-08-11
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
CPC classification number: E01D19/125 , E01D19/083
Abstract: 本发明公开了一种采用UHPC覆面的桥面板纵向连续结构，包括左右相对设置的上部结构预制梁，所述上部结构预制梁的下端搁置有非倒T盖梁或倒T盖梁，所述上部结构预制梁位于左右两侧之间的上端面铺设有UHPC层，所述上部结构预制梁的上端面、且位于UHPC层左右两侧铺设有常规混凝土铺装层；本发明具有施工简便、维养方便、耐久性更好、抗裂防水，抵抗连续构造内的弯拉应力的特点。
-
公开(公告)号：CN106988204A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710298774.0
申请日：2017-04-27
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制构件之间的连接结构，包括上部预制构件和下部预制构件，上部预制构件的连接端设有上部核心连接台和上部钢筋环，上部核心连接台设置于所述上部预制构件连接端的中央；下部预制构件的连接端设有下部核心连接台和下部钢筋环，下部核心连接台设置于下部预制构件连接端的中央；上部核心连接台和下部核心连接台通过高性能砂浆固定连接，上部钢筋与下部钢筋的水平投影相互交叠并通过超高性能混凝土浇筑固定连接。本发明在拼装施工时无需采取其他临时固结和支撑措施，施工便捷快速，降低了施工难度，提高施工效率，节省施工成本；同时能将上下预制构件牢固地锚固连接在一起。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
244
records
(took 0.037 seconds)
