公开(公告)号：CN206190654U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621159064.7

申请日：2016-10-25

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 徐林邦 ,  刘军舰 ,  郝加杰

IPC: F16B2/06

Abstract: 本实用新型公开了一种限位金属夹，包括夹体上部和夹持部，所述夹体上部为倒“凹”字形，所述夹持部设置于所述夹体上部的下部，所述夹持部与所述夹体上部固定连接或一体成形，所述夹体上部与门裙饰板卡接，所述夹持部与所述钣金卡接，所述夹体上部顶端至夹持部下端高度为16.3±0.5mm，所述夹体上部宽度为6±0.2mm、厚度2.0±0.2mm，所述夹持部下端开口角度78±2°，所述夹持部最大宽度是11±0.5mm。现在生产线批量生产钣金，其安装限位金属夹的安装区域空间开孔偏小，无法选用现有的安装卡扣，所述本实用新型的限位金属夹减小其整体大小，以方便安装，能满足限位作用，有效解决后侧围裙板在侧围外板横向限位失效问题。

公开(公告)号：CN205997793U

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201620860835.9

申请日：2016-08-10

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 徐文萍 ,  刘廷福 ,  贺康淼 ,  冯海萍 ,  郝加杰

IPC: B60R11/00

Abstract: 本实用新型提供了一种倒车雷达的安装结构，包括倒车雷达主体和后保险杠，所述倒车雷达主体连接有倒车雷达线束连接器，所述后保险杠上设有后保孔，所述倒车雷达线束连接器插入所述后保孔，所述倒车雷达主体的侧壁设有弹性卡接结构，所述弹性卡接结构与所述后保孔连接，所述倒车雷达主体连接有倒车雷达胶塞，所述倒车雷达胶塞与所述后保险杠的表面相贴合。本实用新型的有益效果是：可通过弹性卡接结构和倒车雷达胶塞共同作用，使倒车雷达装配牢固，并且装配方向可自由调节。

公开(公告)号：CN205769083U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620482985.0

申请日：2016-05-24

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 罗诗明 ,  刘军舰 ,  潘杰花 ,  郝加杰 ,  黄思娟

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车顶盖上装饰板总成，包括汽车顶盖前端的金属装饰件、汽车顶盖后端的顶盖上装饰板、左铰链装饰盖和右铰链装饰盖，所述顶盖上装饰板通过自身的卡扣与所述金属装饰件和车身连接，所述左铰链装饰盖通过自身的卡脚直接卡接在尾门铰链上，所述右铰链装饰盖通过与其本体一体成型的倒扣伞状结构安装在线束支架上。本实用新型的有益效果为：给整车带来外感感知好、生产效率高、降低模具和零件成本、实现个性化需求、改善整车风阻等优点。

公开(公告)号：CN204019873U

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201420450039.9

申请日：2014-08-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 郝加杰 ,  梁贵东 ,  王良洪 ,  沈亮涵

IPC: B29C45/26 ,  B29C33/30

Abstract: 本实用新型公开了一种后扰流板注塑模具，包括上部的型腔、下部的型芯和镶块，所述镶块对称设置在型芯内部的左右两侧，所述型腔和所述型芯相互扣合；所述型腔的内部腔体形状与所需注塑的后扰流板分型线上部的顶表面相对应；所述型芯的内部腔体形状与所需注塑的后扰流板底表面相对应；所述镶块在靠近所需注塑的后扰流板一侧的形状与所需注塑的后扰流板分型线下部的侧表面相对应。本实用新型的一种后扰流板注塑模具通过镶块的设置避免分型线飞边和段差，方便装配时定位，提高模具装配精度，减少试模和修模的次数，从而降低了模具成本。

公开(公告)号：CN301066796D

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200830252511.8

申请日：2008-11-04

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Designer： 邢鱼弟 ,  钟伟民 ,  陈晓玲 ,  郝加杰

Abstract: 左视图与右视图对称，故省略左视图。