公开(公告)号：CN207779664U

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201820203816.8

申请日：2018-02-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘华 ,  贾文宇 ,  杨健国 ,  张涛 ,  董国旭 ,  赖万虎 ,  张玉伦 ,  姜豪

IPC: G01M9/04 ,  G01M17/007

Abstract: 一种汽车风噪声源隔离板的磁力固定装置，属于汽车噪声控制技术。风噪隔离板的下部通过磁力固定装置与铁地板固定连接。磁力固定装置包括竖直面和水平面，整体呈“L”型。磁力固定装置的水平面的底部嵌套强力磁铁。强力磁铁的周围安装增加摩擦的防滑垫。本实用新型通过磁性吸引原理利于磁力固定装置将声源隔离板固定于风洞地面，能够有效隔绝汽车底部风噪声源对其他声源的影响，有利于风噪问题的精确锁定及整改方案的制定，并保证汽车在120kph风速下进行多角度风洞风噪试验，大大提高了风洞风噪试验声源识别的精度及车辆风噪性能开发的效率。

公开(公告)号：CN219115139U

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202222931555.0

申请日：2022-11-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李沙 ,  张健 ,  余雄鹰 ,  贾文宇 ,  毛泽魁

IPC: B60B3/04 ,  B60B21/00 ,  B60B19/00

Abstract: 本实用新型提供一种测试用可调刚度式轮辋总成，包括轮轴安装座、轮辐盘、配重块和轮辋；所述轮轴安装座通过外分度圆孔与轮辐盘的内分度圆孔匹配，通过螺栓固定；轮辐盘通过外分度圆孔与轮辋的安装孔匹配，通过螺栓固定；所述配重块通过螺栓安装于轮辐盘的中间分度圆孔中。本实用新型通过将轮轴安装座、轮辐盘、配重块和轮辋设计为分别独立的部件，并配备不同的材质或厚度或质量大小的多个规格，在测试时，通过更换组合，可以实现轮毂侧向刚度大小调节，用以实现不同刚度区间对路噪影响验证测试。

公开(公告)号：CN217553666U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221633110.8

申请日：2022-06-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张思文 ,  姜豪 ,  贾文宇 ,  徐小敏

IPC: B60J10/244 ,  B60J10/77

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车无框车窗充气密封条和充气密封系统，汽车无框车窗充气密封条包括密封条本体，密封条本体靠车外一侧的部位和靠车内一侧的部位分别设置有第一密封部和第二密封部，第一密封部上面向车窗窗口中心的一侧设置有第一密封面，第二密封部面向车外方向的一侧设置有第二密封面，第一密封面和第二密封面构成密封槽，密封槽靠车窗窗口中心的一侧以及靠车外方向的一侧均设置成敞口，第一密封部内设置有第一气囊。充气密封系统包括汽车无框车窗充气密封条。本实用新型能够提升汽车无框车窗充气密封条的密封能力，能够减少汽车无框车窗充气密封条的磨损，能够有效降低车窗玻璃运动时的阻力，能够减少升降车窗玻璃时因摩擦产生的异响。

公开(公告)号：CN217553665U

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202221598238.5

申请日：2022-06-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张思文 ,  姜豪 ,  贾文宇

IPC: B60J10/244 ,  B60J10/23 ,  B60J10/76

Abstract: 本实用新型涉及一种车窗密封结构和充气密封系统，车窗密封结构包括车门、车窗玻璃、车窗内夹条和车窗外夹条，车窗内夹条上设置有内夹条密封裙边，车窗外夹条上设置有外夹条密封裙边；内夹条密封裙边内设置有内夹条气囊且车窗内夹条上设置有供气流进出内夹条气囊的内夹条气囊充气口，外夹条密封裙边内设置有外夹条气囊且车窗外夹条上设置有供气流进出外夹条气囊的外夹条气囊充气口。充气密封系统包括车窗密封结构。本实用新型的车窗外夹条和车窗玻璃之间以及车窗内夹条和车窗玻璃之间均能够实现较大的密封力，还能够有效降低车窗玻璃运动时的阻力、减少车窗外夹条的磨损、减少车窗内夹条的磨损和减少升降车窗玻璃时因摩擦产生的异响。

公开(公告)号：CN208818334U

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201821384321.6

申请日：2018-08-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张玉伦 ,  贾文宇 ,  杨健国 ,  张涛 ,  刘华 ,  董国旭 ,  赖万虎 ,  姜豪

IPC: G01H17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 一种锁止机构及车辆道路试验的声源识别装置的锁止结构，包括滑轨总成和锁止装置，所述滑轨总成有两套，平行布置。所述锁止装置至少有两个，分别布置在一套滑轨总成上，并通过滑块与滑轨总成连接。所述锁止装置包括螺纹环、螺纹杆、固定螺母、螺栓和锁止环，锁止环通过螺栓连接螺纹环，螺纹环与螺纹杆连接，可以绕螺纹杆进行旋转，上下由固定螺母进行固定，螺纹杆固定在滑块上；锁止环通过螺栓实现对被安装件的锁止。本实用新型结构简单、安装方便，利用本机构可实现球形阵列在车内测试时稳定站立，并可将球形阵列在车内的固定位置实现较大范围的移动。