-
公开(公告)号：CN202372264U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120474129.8
申请日：2011-11-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: G01K1/14
Abstract: 本实用新型提供了一种温度传感器的固定装置，用于将温度传感器的线束固定在圆形电池上，包括：顶部热缩管和与所述线束位于所述圆形电池的同侧的温度传感器座；该温度传感器座包括底座和与所述底座固定相连的顶座；所述底座的底面为圆弧面，其与所述圆形电池相贴合；所述顶座位于所述底座顶部的一端，所述顶部热缩管套设于所述圆形电池、线束和顶座的外侧并与三者相贴合，且所述顶座上设有固定孔，该固定孔与所述线束的温度探头相过盈配合。上述温度传感器的固定装置，使得温度传感器的测量位置不易发生改变，进而提高了温度传感器测量圆形电池的使用温度的准确性。本实用新型还提供了一种具有上述温度传感器的固定装置的圆形电池温测系统。
-
公开(公告)号：CN202029795U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120159144.3
申请日：2011-05-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/34
Abstract: 本实用新型提出一种汽车用铝合金后防撞横梁及安装支架组合，其包括后防撞横梁本体、安装支架；所述后防撞横梁本体为通过挤压和弯曲工艺成形的左右对称的弧形结构，所述后防撞横梁本体的截面形状为上下两根平行的横梁中间连接两根平行的纵梁，铝合金安装支架为“几”字形，其连接在后防撞横梁本体的两端。本实用新型充分利用了铝合金材料重量轻、强度高和抗冲击性好、挤压弯曲工艺成熟的特点，将原钢质后防撞横梁进行优化集成设计为一体结构的型材件，减重效果明显，对安全性能、节能效果有一定的提高。
-
公开(公告)号：CN201597487U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201020055287.5
申请日：2010-01-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/68
Abstract: 本实用新型公开一种整体式汽车座椅靠背骨架总成，包括靠背骨架和设在其上的调角器、扶手支架、支撑弹簧、蛇形弹簧、腰托、腰托调节轮和靠背调节轮；所述的靠背骨架呈“目”字形，由头枕保持架、左、右纵边板、连接在左、右纵边板中上部的第一横向加强梁、中下部的第二横向加强梁和下端的调节杆支撑管组成。本实用新型具有以下优点：由于镁合金材料的密度为1.7g/cm3，而且减震性好、比强度高，靠背骨架采用镁合金材料，在保证安全性的前提下，减轻了座椅重量，减少了零件数量、缩短了工艺流程、提高了座椅尺寸稳定性和舒适性。
-
公开(公告)号：CN200943653Y
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200620111115.9
申请日：2006-08-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16D23/14
Abstract: 本实用新型涉及一种离合器的分离机构，其特征在于：将卡簧(5)嵌入分离轴承(6)卡簧槽内，卡簧两个钩头分别勾在离合器拨叉的两个卡簧孔上，分离轴承(6)套在前箱体分离套筒(10)上，分离轴承(6)空套在离合器拨叉的过孔(12)上；卡子(8)一端嵌入离合器拨叉的卡子孔内，另一端卡在离合器拨叉的端面，卡子的中段套在支承座(7)球头上；用螺栓将托架(2)固定在前箱体上，回位弹簧(3)两端分别连接离合器拨叉(9)和托架。本实用新型可以增大离合器拨叉与分离轴承接触的面积，离合器分离效果好。
-
公开(公告)号：CN200940678Y
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200620111114.4
申请日：2006-08-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H57/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车变速器前箱体，它包括前箱体、分离套筒，其特征在于：所述前箱体(1)与分离套筒(2)铸造连接为一整体，分离套筒(2)的中心线与前箱体的中心线重合。本实用新型能保证分离套筒中心线同轴于前箱体的输入轴中心线，分离机构的离合彻底、离合时异响小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2921464Y
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200620110676.7
申请日：2006-05-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16H57/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车变速器的排气塞，排气塞(1)底部设置有通气孔(7)，排气塞(1)上侧设有两个排气孔(4)，堵头(8)固定安装在排气塞(1)顶部，其特征在于：至少有两个轴向通孔(3)的隔板(2)过盈配合在排气塞(1)内，所述隔板(2)设置在低于排气孔(4)的位置，排气塞(1)的外面套接有顶部设有滤网(6)的外套(5)。本实用新型能有效地防止排气塞的排气孔渗油、堵塞，并且结构简单。
-
公开(公告)号：CN211685352U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020009532.2
申请日：2020-01-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种型材端口封头结构及车用型材，包括型材端口和封头。本实用新型提供了两种结构方案，第一种是内嵌式型材端口封头结构，内套设置在所述封板一侧，内套的外周设有若干个卡头，型材端口的内周壁上设有与卡头对应的卡孔或卡槽，内套嵌入型材端口内，封板盖住型材端口。第二种是外套式型材端口封头结构，外套设置在所述封板一侧，外套的内周设有若干个卡头，型材端口的外周壁上设有与卡头对应的卡孔或卡槽，外套套住型材端口，封板盖住型材端口。采用以上结构能很好地密封型材端口，由于采用免焊接的连接方式，因而成本低而且外观美观。
-
公开(公告)号：CN206639839U
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201720370016.0
申请日：2017-04-10
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供了一种用于新能源汽车的动力电池总成箱体、新能源汽车，所述新能源汽车包括所述动力电池总成箱体，所述动力电池总成箱体包括底座(4)和上盖(5)，所述底座(4)和所述上盖(5)均具有绕敞口一周的翻边，该动力电池总成箱体的特点在于，所述底座(4)的翻边上设置有第一卡接部，所述上盖(5)的翻边上对应地开设有与所述第一卡接部配合的第二卡接部。本实用新型提供的动力电池总成箱体装配起来更为方便。
-
公开(公告)号：CN204441346U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420863479.7
申请日：2014-12-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提出一种电池模组固定框架，包括模组固定上框、模组固定下框和连接固定支架；所述模组固定上框与模组固定下框分别设有与模组连接安装的孔，所述连接固定支架上设有与模组固定上、下框连接安装的孔以及与电池箱体安装固定的孔，模组固定上框与模组固定下框之间形成放置电池模组的空间，连接固定支架从两侧连接模组固定上框和模组固定下框，并将电池模组及框架整体固定到电池箱体上。本实用新型具有针对不同电池系统空间要求的多适应性，在紧凑的空间条件下，可根据具体的空间情况调整模组固定的方向，充分利用给定的空间。
-
公开(公告)号：CN203473413U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320572287.6
申请日：2013-09-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B65D19/26 , B65D19/38 , B65D19/44 , B65D21/036
Abstract: 本实用新型公开了一种托盘，包括托盘本体和两个支架，两个支架相对设置在托盘本体的两侧且位于托盘本体的下方，所述托盘本体为矩形框，包括多个横纵交错设置的上横梁和下纵梁，且各上横梁均固定在各下纵梁上，所述上横梁的厚度大于等于叉车叉齿的厚度，且任意相邻两下纵梁之间的距离大于等于叉车叉齿的宽度；所述托盘本体的前部和后部分别设有固定板，且固定板位于上横梁和下纵梁之间，在各固定板上分别设有多个定位孔。本实用新型能够用于体积和质量较大产品的运输、周转和存放，并能节约成本和空间。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
135
records
(took 0.043 seconds)
