一种可收折的小型移动式起吊装置

    公开(公告)号:CN111115444A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010097976.0

    申请日:2020-02-17

    Abstract: 本发明提出了一种可收折的小型移动式起吊装置,涉及机械设备技术领域,该可收折的小型移动式起吊装置包括:第一分离支架和第二分离支架、第一支撑杆和第二支撑杆、宽度调节组件、起吊组件;其中,第一支撑杆的第一端与第二支撑杆的第一端铰接;第一支撑杆的第二端与第一分离支架铰接;第二支撑杆的第二端与第二分离支架铰接;宽度调节组件可用于连接第一分离支架与第二分离支架并可调节第一分离支架与第二分离支架之间的距离;起吊组件包括:吊钩、卷扬机、吊绳、吊臂;吊臂悬挂于第一支撑杆与第二支撑杆的连接节点;吊臂上设置有第一滑轮;所述吊绳的一端与吊钩相连,并绕过第一滑轮连接到卷扬机。该可收折的小型移动式起吊装置能够应用于狭小的室内空间,工作尺寸可调且便于存放。

    端面平面度加工精度产生转子结构不平衡分析法

    公开(公告)号:CN110334453A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910619048.3

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种关于端面平面度加工精度产生转子结构不平衡分析法,包括如下步骤:(1)计算实际加工端面上的点服从正态分布函数的均值和方差;(2)选取随机数组,使得随机数组的均值和方差,与正态分布函数均值和方差的误差均在10%以内;3)以步骤2)选取的随机数组模拟出实际加工后的端面形貌;4)根据加工后的端面轮廓,并对其积分求出端面平面度加工公差带范围内的总体质量m及其质心位置O′;(5)求出质心的偏移量e和端面平面度加工精度产生的转子结构不平衡量U。本发明提出从加工误差的角度对振动从源头上加以控制,以满足设计中振动的要求,有利于转子设计方案的选择和优化。

    环形零部件筋板焊接错位量引起转子结构不平衡量分析法

    公开(公告)号:CN110276164A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910619051.5

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种环形零部件筋板焊接错位量引起转子不平衡量分析法,包括如下步骤:1)计算单个筋板由于因焊接错位量所产生的最大不平衡量;2)计算整个环形零部件筋板焊接错位量产生的最大不平衡量,及整个环形零部件筋板焊接错位量产生最大不平衡量的方向;3)根据环形零部件筋板焊接错位量符合随机分布函数的规律,按照均匀分布方式进行处理,获得修正后环形零部件筋板焊接错位量引起转子结构不平衡量取值范围。本发明揭示出环形零部件筋板焊接错位量与转子结构不平衡量之间的内在关系,以便于根据加工工艺精度来分析转子的不平衡量,降低由加工所产生的转子系统初始不平衡量,以控制因焊接错位量所引起的转子振动。

    转子环形零部件肋板分度误差引起转子不平衡量分析法

    公开(公告)号:CN110188514A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910619560.8

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种转子环形零部件肋板分度误差引转子不平衡量分析法,步骤包括:(1)获得单块肋板分度焊接误差引起的转子不平衡量;(2)确定各肋板不平衡量矢量叠加分组方案;(3)确定环形零部件上第i块肋板由于焊接分度误差所产生的最大不平衡量 ,基于两矢量平行四边形叠加原理进行叠加,计算分组方案下总的极限最大不平衡量 ;(4)由环形零部件肋板焊接分度误差符合随机分布函数的规律来确定实际不平衡量区间。本发明揭示出环形零部件肋板焊接分度误差与转子结构不平衡量之间的内在关系,且该方法能在保障加工经济性的前提下,最大限度减少因加工误差引起的转子振动,以降低由加工所产生的转子系统初始不平衡量。

    一种深沟球滚动轴承内圈故障劣化状态识别方法及系统

    公开(公告)号:CN109632308A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201811602426.9

    申请日:2018-12-26

    Abstract: 本发明公开一种深沟球滚动轴承内圈故障劣化状态识别方法及系统。本发明基于滚动轴承内圈故障劣化过程中采集的振动加速度时间序列信号,通过分别对振动响应序列信号采用非线性和线性自回归各态历经时间序列模型进行辨识,再计算两种模型之间响应的最小二乘积分误差得到非线性估计值,能够对机械系统退化状态特征进行评估,具有计算步骤简单、容易实现、结果准确等优点。

    一种风机塔筒组件、塔筒以及塔筒安装方法

    公开(公告)号:CN105888986B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201610450778.1

    申请日:2016-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种风机塔筒组件、塔筒以及塔筒安装方法,风机塔筒组件包括内筒和外筒,外筒套装在内筒上,内筒的外壁和外筒内壁均设有N组耳板;每组耳板包括多个耳板;N为整数,且N>0;每一个耳板上具有一个通孔,由N个插销插入所述通孔中分别将N组耳板串联在一起,每一个插销同时串联一组内筒上的耳板和一组外筒上的耳板。任一组所述的耳板纵向排成一列。耳板沿着外筒或内筒的径向设置。该风机塔筒组件的内筒和外筒通过连接部件连成一个整体,强度得到了显著提升。

    双转子结构涡轴发动机不平衡特性模拟装置及其设计方法

    公开(公告)号:CN109253885A

    公开(公告)日:2019-01-22

    申请号:CN201811302839.5

    申请日:2018-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种双转子结构涡轴发动机不平衡特性模拟装置,包括内外转子、测试系统;内转子从外转子内穿过,内外转子安装在移动式轴承座上;内外转子上设有多级可拆卸对开式圆盘,圆盘端面上开有多个环形槽,配重块采用螺栓拧入环形槽内的防松螺母中固定;测试系统包括加速度传感器、电涡流位移传感器及控制柜。本发明基于转子临界转速与振型相似原则,通过移动圆盘在光轴上位置、调整移动式轴承座位置、更换圆盘大小等方式,匹配模拟出实际涡轴发动机压气机、燃气涡轮和自由涡轮的动力学特性,多个转盘不平衡大小、轴向位置、相位差参数及相互间的任意组合形式,实现多种双转子机型结构形式下涡轴发动机转子不同阶次振型不平衡特性模拟。

    一种转子-轴承系统支承松动状态评估方法

    公开(公告)号:CN106706303B

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201710118957.X

    申请日:2017-03-02

    Abstract: 本发明公开了一种转子‑轴承系统支承松动状态评估方法,包括以下步骤:1)建立转子‑轴承系统因支承松动间隙产生的垂直方向的弹性力表达式,及转子‑轴承系统有支承松动故障时的非线性动力学模型;2)对非线性项泰勒展开获得线性近似动力学模型,比较非线性模型与线性近似模型动力学行为;3)对不同大小松动间隙的转子‑轴承系统动力学行为非线性程度进行计算;4)对非线性程度值的离散结果进行非线性拟合,并建立支承松动程度与非线性程度估值之间的对应关系,实现对转子‑轴承系统支承松动状态的评估。本发明能够对转子‑轴承系统支承松动状态进行评估,能够有效的防止转子‑轴承系统出现大间隙松动情况的发生,防止了灾难性事故的发生。

    基于振动响应非线性度的传动轴裂纹定位检测方法

    公开(公告)号:CN106370419B

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201610679219.8

    申请日:2016-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于振动响应非线性度的传动轴裂纹定位检测方法,包括如下步骤:1)、在未含裂纹传动轴的正常工作状态下,采集未含裂纹传动轴多个测点位置的非线性振动信号,计算出各测点位置的振动非线性度评估值;2)、使含裂纹传动轴处于步骤1)中未含裂纹传动轴相同的正常工作状态下,采集含裂纹传动轴对应的多个测点位置的非线性振动信号,计算出各测点位置的振动非线性度评估值;3)、计算未含裂纹传动轴与含裂纹传动轴各对应测点位置的振动非线性度评估值的差值,确定绝对差值最大的测点位置为裂纹位置。通过对比未含裂纹传动轴与含裂纹传动轴在正常工作状态下的非线性振动特性定位检测传动轴裂纹,计算速度快且结果准确。

    一种管带机转弯半径可调装置及其快速定位安装方法

    公开(公告)号:CN108545401A

    公开(公告)日:2018-09-18

    申请号:CN201810611604.8

    申请日:2018-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种管带机转弯半径可调装置及其快速定位安装方法,装置包括桁架单元、转弯段输送带长度调节装置及辅助安装台;桁架单元依次铰接成中部机架;桁架单元上设有若干剖分托辊安装板,剖分托辊安装板包括两安装板,两个安装板的底部铰接,两个安装板相对的侧面上的凹槽能够拼装成两个圆形通孔;两个圆形通孔的外侧分别设有多组托辊安装孔;安装板上安装有两个托辊;转弯段输送带长度调节装置能够调节转弯处输送带的长度及张紧力,辅助安装台能够辅助桁架单元的定位安装。本发明实现了带速、管径、输送倾角、输送带张紧力、物料填充率和物料属性等参数的调节,得到管带机转弯半径与这些参数的函数关系,为优化转弯半径与布局提供参考。

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