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公开(公告)号：CN112109661A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010225424.3
申请日：2020-03-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本发明提供一种车辆无钥匙控制方法、汽车及存储介质，其中所述方法包括：通过车身上设置的低频天线发出搜索信号，以侦测所述搜索信号对应形成的搜索范围内是否存在智能钥匙；当所述搜索范围内存在智能钥匙时，对该智能钥匙进行认证并在该智能钥匙认证通过后，向车身控制器发出控制信号以使所述车身控制器根据所述控制信号控制车辆解锁。其中，在通过搜索信号搜索以及智能钥匙认证后，能够实现无接触式车辆解锁，操作简单，解锁迅速，十分智能。
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公开(公告)号：CN109741136A
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201811629522.2
申请日：2018-12-28
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车销售管理方法、设备及计算机存储介质，所述方法包括：首先获取用户的购车型号和提车时间；再根据所述购车型号和所述提车时间生成购车订单，将所述购车订单发送至第一服务器存储。进而能够解决目前由于汽车生产厂家与购车用户的数据不能同步，出现经销商上传给汽车生产厂家的购车用户的数据不够准确的问题。
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公开(公告)号：CN108648040A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810375629.2
申请日：2018-04-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: G06Q30/0621 , G06Q30/0201 , G06Q30/0605 , G06Q30/0643 , H04L67/26
Abstract: 本发明公开了一种车辆内饰配件的定制方法、装置及计算机可读存储介质，所述车辆内饰配件的定制方法通过在接收到商家终端发送的产品展示信息时，将所述产品展示信息推送至用户终端，以便用户通过所述用户终端对喜爱的产品进行投票或者预定；在接收到所述用户终端发送的投票指令或者预定指令时，根据所述投票指令或者预定指令中的产品信息，并获取所述产品信息对应产品的投票数量或者预定数量；在所述投票数量或者预定数量达到预设阈值时，根据所述产品展示信息生成生产提醒消息，并将其发送至所述商家终端，以便提醒所述商家生成所述产品。本发明提供设计雏形供用户选择，剔除不符合用户需求产品，减少生产成本。
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公开(公告)号：CN108549721A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810375534.0
申请日：2018-04-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
CPC classification number: G07C5/0841
Abstract: 本发明公开了一种车辆里程数据的同步更新方法，所述车辆里程数据的同步更新方法包括以下步骤：接收车辆终端上传的里程数据信息；获取所述里程数据信息对应的时间信息，并将所述里程数据信息与所述时间信息关联以得到对应的数据记录；基于所述里程数据信息确定目标车辆，以基于所述数据记录，同步更新所述目标车辆的里程数据。本发明还公开了一种服务器以及计算机可读存储介质。本发明实现了对于车辆终端上传的里程数据信息进行自动化的分析，准确判断所接收到的里程数据信息真实对应的日期，进而实现对车辆里程数据信息的完整记录。
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公开(公告)号：CN114065032B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111337781.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种基于信息点生成出行推送的方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括：获取关联车辆的用户信息和车辆信息，并将用户信息和车辆信息转化为画像标签，动态获取导航地图显示范围内信息点推送的消息标签，激活与画像标签匹配的消息标签的信息点，若监测到关联车辆驶入激活的信息点的预设触发阈值范围，则关联车辆驶入的激活的信息点转化为目标信息点，并基于与目标信息点相对应的消息标签生成个性化出行推送内容。本发明通过智能车机结合地图信息点的方式，实现了个性化推送内容的及时性和准确性，满足了用户多样化和个性化的出行服务内容需求，提升了用户的用车体验度，有利于车企增强用户的粘性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114065053B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202111427724.0
申请日：2021-11-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , H04L67/55 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种泊车服务推送方法，所述泊车服务推送方法包括：获取车主的行驶信息和车辆信息；根据所述行驶信息和所述车辆信息，判断所述车主是否为预设泊车服务的目标客户；若所述车主为目标客户，则向所述车主发送预设泊车服务的推送信息。本发明还公开了一种泊车服务推送系统、设备及计算机可读存储介质。本发明实现了对存在泊车服务需求的目标人群进行精准推送的目的。
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公开(公告)号：CN114103973B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111346246.0
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法包括以下步骤：实时监测本车的周边环境信息；根据所述周边环境信息，判断本车行车环境是否超出预设运行设计域；若超出预设运行设计域，则输出预设的提醒信息；获取驾驶员基于所述提醒信息输入的语音指令，并根据所述语音指令控制本车行驶。本发明还公开了一种车辆控制装置、车辆及计算机可读存储介质。本发明提高了在驾驶员需要接管车辆时的安全性。
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公开(公告)号：CN113978202B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111344403.4
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种车载空调调节方法、车辆和计算机可读存储介质。包括如下步骤：当接收到空调控制指令时，采集环境信息和用户信息，根据所述用户信息确定与用户相对应的最佳舒适温度区间，其中，所述环境信息包括车内温度，所述用户信息包括人体温度；根据所述车内温度、所述人体温度以及所述最佳舒适温度区间，控制空调运行，以使车内温度保持在所述最佳舒适温度区间内。本发明解决了现有车载空调无法自动调节车内温度的问题，能提高用户的乘坐体验感与驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN113848071B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202111124508.9
申请日：2021-09-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种定位故障测试方法，包括步骤：控制车辆的定位模块获取定位信息，并检测所述定位信息是否为有效定位；若所述定位信息为无效定位，则判断在预设时间内是否检测到有效定位；若在预设时间内没有检测到有效定位，则重启所述定位模块并记录重启次数，判断所述重启次数是否小于预设第一数量；若所述重启次数等于预设第一数量，则判定所述定位模块有故障，并输出定位模块故障的提示信息。本发明还公开了一种装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的定位故障测试方法应用于车辆，能够很方便地测试出定位故障产生的原因。
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公开(公告)号：CN112113576B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202010226205.7
申请日：2020-03-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行程路线规划方法、终端及存储介质，所述方法包括：获取包括出发地、目的地以及目的地的计划到达时间的行程信息；并根据行程信息，按照目的地的计划到达时间的先后顺序，规划从出发地依次到达各目的地的行程路线，并按照所述行程路线进行导航；根据当前前往的目的地、所述行程路线、当前位置和当前时间，确定当前前往的目的地的预计到达时间；判断当前前往的目的地的预计到达时间是否晚于计划到达时间；若是，则根据当前位置、当前时间、当前前往的目的地以及对应的计划到达时间，重新规划行程路线，并根据重新规划后的行程路线进行导航。本发明解决了现有的仅具备路线规划和导航功能的导航系统，功能单一的问题。
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