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公开(公告)号：CN114064625A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111344736.7
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/215 , G06F16/26
Abstract: 本发明公开了一种车机数据处理方法、装置及计算机可读存储介质，所述车机数据处理方法包括：基于图形化数据处理工具抽取文件系统中的车机源数据；根据预设清洗规则对所述车机源数据进行数据清洗，获得清洗后的车机数据；对所述清洗后的车机数据进行数据计算处理。本发明通过图形化数据处理工具对车机源数据进行数据清洗，可直观地反应出数据清洗处理的过程，能够解决现有的车机数据处理效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN114065032B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111337781.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种基于信息点生成出行推送的方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括：获取关联车辆的用户信息和车辆信息，并将用户信息和车辆信息转化为画像标签，动态获取导航地图显示范围内信息点推送的消息标签，激活与画像标签匹配的消息标签的信息点，若监测到关联车辆驶入激活的信息点的预设触发阈值范围，则关联车辆驶入的激活的信息点转化为目标信息点，并基于与目标信息点相对应的消息标签生成个性化出行推送内容。本发明通过智能车机结合地图信息点的方式，实现了个性化推送内容的及时性和准确性，满足了用户多样化和个性化的出行服务内容需求，提升了用户的用车体验度，有利于车企增强用户的粘性。
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公开(公告)号：CN113792200A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111132664.X
申请日：2021-09-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/904 , G06F16/906 , G06F16/9038
Abstract: 本发明公开了一种数据可视化管理系统、方法、设备及可读存储介质，本发明数据可视化管理系统包括：芯片使用模块，用于统计所有车型的芯片使用数量；芯片品牌分布模块，用于确定芯片供应商的类型，并确定不同类型的芯片供应商对应的芯片数量；芯片应用车型模块，用于确定不同车型应用的目标芯片；芯片供应商模块，用于确定各所述芯片的品牌，并确定各所述品牌中目标品牌对应的芯片信息；缺芯模块，用于统计所有车型应用的芯片的缺芯数量。本发明提高了芯片数据可视化的全面性。
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公开(公告)号：CN115556721A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211185002.3
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆制动方法、装置、电子设备及可读存储介质，应用于目标车辆，所述车辆制动方法包括：若检测所述目标车辆的预设制动装置处于激活状态，则检测所述目标车辆与障碍物之间的距离，得到第一间隔距离；若所述第一间隔距离在预设第一距离界限值内，则控制所述目标车辆发出制动预警信号，其中，所述预设第一距离界限值用于保证用户手动制动时的车辆驾驶安全；若所述第一间隔距离在预设第二距离界限值内，则控制所述目标车辆进行自动制动，其中，所述预设第二距离界限值用于保证车辆自动制动时的车辆驾驶安全；所述预设第一距离界限值大于所述预设第二距离界限值。本申请解决了驾驶的安全性低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114070610A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111344353.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种API网关鉴权方法、网关设备及可读存储介质，所述API网关鉴权方法包括：将客户端生成的第一签名以及生成第一签名所使用的部分数据发送到网关服务器，网关服务器根据接收到的数据再生成第二签名并与第一签名进行比对，再根据比对结果判断该请求是否有权限通过网关，其中将请求体BODY加入到第一签名的生成中，避免访问请求内容发生篡改后无法识别的问题；同时生成签名(SIGN)使用的数据APPKEY不参与数据传输过程，直接储存在客户端和网关服务端上，防止关键信息泄露；而且网关服务对请求时间设置了上限以及对请求签名进行查重，可以避免服务器遭受重复访问。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114070610B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202111344353.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40
Abstract: 本发明公开了一种API网关鉴权方法、网关设备及可读存储介质，所述API网关鉴权方法包括：将客户端生成的第一签名以及生成第一签名所使用的部分数据发送到网关服务器，网关服务器根据接收到的数据再生成第二签名并与第一签名进行比对，再根据比对结果判断该请求是否有权限通过网关，其中将请求体BODY加入到第一签名的生成中，避免访问请求内容发生篡改后无法识别的问题；同时生成签名(SIGN)使用的数据APPKEY不参与数据传输过程，直接储存在客户端和网关服务端上，防止关键信息泄露；而且网关服务对请求时间设置了上限以及对请求签名进行查重，可以避免服务器遭受重复访问。
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公开(公告)号：CN115366686A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211194638.4
申请日：2022-09-27
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆电量预警方法、装置、设备以及存储介质，属于信息技术领域，该方法包括：获取车辆的当前行驶数据与历史充电数据；其中，所述当前行驶数据包括当前行驶路线对应的初始电量和预估行驶时长，以及所述当前行驶路线中至少部分已行驶路段的时长信息和耗电量信息；根据所述历史充电数据，获得所述车辆的当前充电阈值；根据所述初始电量，耗电量信息与所述时长信息，获得所述车辆在预设未来时间点的预测剩余电量；判断所述预测剩余电量是否小于所述充电阈值；若所述预测剩余电量小于所述充电阈值，则输出充电提醒信息。由此，本申请在预测剩余电量小于当前充电阈值时，则输出充电提醒信息，以提醒用户及时为车辆充电。
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公开(公告)号：CN114065032A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111337781.X
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537
Abstract: 本发明公开了一种基于信息点生成出行推送的方法、装置及计算机可读存储介质，该方法包括：获取关联车辆的用户信息和车辆信息，并将用户信息和车辆信息转化为画像标签，动态获取导航地图显示范围内信息点推送的消息标签，激活与画像标签匹配的消息标签的信息点，若监测到关联车辆驶入激活的信息点的预设触发阈值范围，则关联车辆驶入的激活的信息点转化为目标信息点，并基于与目标信息点相对应的消息标签生成个性化出行推送内容。本发明通过智能车机结合地图信息点的方式，实现了个性化推送内容的及时性和准确性，满足了用户多样化和个性化的出行服务内容需求，提升了用户的用车体验度，有利于车企增强用户的粘性。
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公开(公告)号：CN114116281A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111335534.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆CAN数据处理方法，接收与车辆关联的车机实时上传的车辆CAN数据；根据所述CAN数据对应的车辆的车辆信息以及CAN数据的时间信息确定所述CAN数据的数据属性；根据所述CAN数据的数据属性将所述CAN数据按照预设规则分区进行存储；对车辆CAN数据的取值和存储情况进行统计分析，得到CAN分析数据；在接收到用户指令时，根据所述用户指令对所述CAN分析数据执行对应的操作。本发明还公开了一种车辆CAN数据处理系统、装置及计算机可读存储介质。本发明可实现对原始CAN报文进行分区存储，并对存储的数据进行统计分析，还可根据用户指令导出数据，用户使用CAN数据更方便。
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公开(公告)号：CN114064789A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111344448.1
申请日：2021-11-12
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: G06F16/26 , G06F16/27 , G06F16/2455 , G06F16/22
Abstract: 本发明公开了一种车载终端数据的可视化方法、设备及计算机可读存储介质，所述方法为：将接收到的车载终端数据以预设格式进行处理得到标签数据，分布式存储于数据库表中；当接收到业务需求时，从所述数据库表中查询并读取车载终端数据，按照业务需求对车载终端数据进行逻辑处理后得到待展示的标签数据；使用可视化组件构建可视化页面，将待展示的标签数据在所述可视化页面上进行展示。从而一方面提升车辆数据的使用效率，不仅体现在数据的查询速度上，而且体现在数据的展示幅度上。另一方面提升了车辆数据的使用范围，由之前的专业技术人员才能使用的数据，到所有需要使用数据的人都可以实时精准且快速地使用需要的数据。
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