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公开(公告)号：CN207961504U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820306580.0
申请日：2018-03-06
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种毫米波雷达的密封装置，包括一个碗状结构的弹性本体，其周缘上环绕有外弹性密封凸缘，其内表面的中央位置处设有用于容置毫米波雷达的内弹性密封凸缘，其上还设有环绕内弹性密封凸缘横向向外延伸的固定座和定位座；由弹性本体的周缘限定的曲面为保险杠仿形结构，且内弹性密封凸缘为毫米波雷达仿形的环状结构。本实用新型的毫米波雷达的密封装置采用弹性本体，其弹性使得该密封装置能够在保险杠的大尺寸误差下进行相应变形，从而在该大尺寸误差下实现对毫米波雷达的密封。此外，保险杠仿形结构和毫米波雷达仿形的环状结构使得外弹性密封凸缘和内弹性密封凸缘能贴合在保险杠和毫米波雷达上，从而完全阻挡溅水和灰尘。
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公开(公告)号：CN203909873U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420263678.4
申请日：2014-05-21
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司 , 上海实业交通电器有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 一种车辆无钥匙门锁系统，包括中央处理器单元(1)和门把手开关单元(2)，其特征在于：所述中央处理器单元(1)通过第一线束(3)、第二线束(4)及第三线束(5)与门把手开关单元(2)连接，所述门把手开关单元(2)包括谐振电路(6)和开关输入电路(7)，所述谐振电路(6)包括电感器(61)和电容器(62)，所述开关输入电路(7)包括电阻(71)和开关(72)，本实用新型提供的车辆无钥匙门锁系统，将传统的中央处理器之间的4线束连接变成3线束连接，不但实现减少中央处理器与通讯模块直接连接线束的目的，还增加了控制的可靠性，降低了电路之间的干扰，增加了自身的过载保护，提高了使用的安全性。
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公开(公告)号：CN207550123U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721598702.X
申请日：2017-11-24
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于车载毫米波雷达的保险杠，其包括外板，所述外板包括依次叠置的塑料基板、底漆层、面漆层以及清漆层，其中，所述塑料基板、底漆层、面漆层以及清漆层的介质波长与其各自的相对介电常数之间的关系均满足公式：n＝1，2，3，4。本实用新型的保险杠可以安装于车载毫米波雷达前端，不仅可以确保车辆整体外观的美观性，而且一方面可以增加车载毫米波雷达所发出电磁波的透射率，提升雷达的探测距离，另一方面可以减少保险杠对电磁波的反射，避免雷达因反射波过强而无法工作，提升雷达的工作性能。
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公开(公告)号：CN206922016U
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201720828398.7
申请日：2017-07-10
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
IPC: H01Q1/52
Abstract: 本实用新型涉及一种用于毫米波雷达天线的屏蔽结构，其包括：与所述电路板构成封闭腔体的槽形结构件，其具有导电的内底面；设置在所述封闭腔体内的第一绝缘弹性材料，其与所述波导线位置对应，并沿所述波导线延伸；设置在所述封闭腔体内的第二绝缘弹性材料，其包围所述电子器件；以及设置在所述封闭腔体内的导电弹性材料，其与所述接地部位置对应，围绕所述第一绝缘弹性材料和第二绝缘弹性材料设置，并与所述槽形结构件的内底面以及所述接地部弹性接触。本实用新型确保了天线的波导线和电子器件与外界的良好的电磁屏蔽，提高了波导线之间以及波导线与电子器件之间的隔离效果，降低了制造加工复杂度以及精度要求，减少了制造加工成本和材料成本。
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公开(公告)号：CN206225982U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621048434.X
申请日：2016-09-12
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Inventor： 李大伟
IPC: H02H3/08
Abstract: 一种用于旋变数字变换器的旋变保护电路，所述旋变数字变换器包括解码芯片、激励缓冲电路，旋转变压器、差分信号调节电路，所述激励缓冲电路包括前端滤波电路，前端滤波电路的输出端与运放控制电路的输入端连接，所述运放控制电路的输出端与推挽电路连接，所述推挽电路包括第二三极管和第四三极管，为了增加推挽电路的自我保护能力，在第二三极管、第四三极管之间增加了驱动保护的电路。本实用新型增加了推挽电路的自我保护能力，在旋变信号加强保护使得其失效模式减少和失效的风险大大降低，从而极大提高系统的安全性和可靠性。本实用新型解决了旋变信号的负载过大保护了驱动电路，使得整个驱动更加安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206040628U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620844664.0
申请日：2016-08-08
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Inventor： 徐士龙
IPC: H01L23/367 , H01L23/31 , H01L23/473
Abstract: 一种IGBT模块散热器，包含有，散热器本体，所述散热器本体的顶面上形成有用以容置IGBT模块的容置凹槽，所述散热器本体内界定有容置空腔，所述容置空腔内具有隔板且所述隔板将所述容置空腔分隔成平行设置且相互连通的进液通道及出液通道，所述进液通道及所述出液通道内均分布有冷却柱，所述散热器本体的侧面上具有连通所述进液通道的进液口及连通所述出液通道的出液口。本实用新型的优点在于：可以根据实际功率要求，兼容多种不同功率规格，从而实现通用化，提高产品质量，降低成本。同时，由于IGBT模块通过环氧树脂密封固定，体积小，功率密度高；DBC与铝散热器直接焊接，接触热阻大大降低，散热效果好。
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公开(公告)号：CN203905668U
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201420244537.8
申请日：2014-05-13
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司 , 上海实业交通电器有限公司
IPC: E05B81/54
Abstract: 一种开关电路与谐振电路共用连接线的车辆无钥匙门锁系统，它包括中央处理器(1)、门把手天线与开关集成模块(2)，所述中央处理器(1)通过第一线束(3)和第二线束(4)与门把手天线与开关集成模块(2)连接，其特征在于：所述门把手天线与开关集成模块(2)包括谐振电路(5)，第一电阻(6)、第一电子开关(7)、第二电阻(8)和按钮开关(9)；本实用新型所设计的开关电路与谐振电路共用连接线的车辆无钥匙门锁系统，利用按钮开关对电子开关的控制，不但实现减少中央处理器与通讯模块直接连接线束的目的，还增加了控制的可靠性，降低了电路之间的干扰。
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公开(公告)号：CN304779299S
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201830032682.3
申请日：2018-01-24
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：毫米波雷达。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于探测，主要是利用毫米波发射和接受对目标进行探测，适用于汽车传感器、先进辅助驾驶系统（ADAS）领域。
3．本外观设计产品的设计要点：在于各视图所示的产品的造型。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN304471974S
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201730307027.X
申请日：2017-07-13
Applicant: 华域汽车系统股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：毫米波雷达。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于探测，主要是利用毫米波发射和接受对目标进行探测，适用于汽车传感器、先进辅助驾驶系统（ADAS）领域。
3．本外观设计产品的设计要点：在于各视图所示的产品的造型。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
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